Решено было проверить еще термостат. Закрались сомнения в его работоспособности. Оказался неисправным. Заменили. Но проблема так и не решилась. Вскоре выяснилось, что всё такие была еще воздушная пробка. После прогонки делали обкатку. Проехали около 12 км. Датчик температуры показывал пределы, что н...

JOKER2105 писал(а):ООО, земляк!
По теме пробуй диффузор поставить на вентилятор, а еще лучше сделать электрический привод, как я себе когда то делал...

Спасибо, земляк, за совет!
Буду думать.

Что, кроме варианта воздушной пробки, никаких вариантов больше нет? :getlost: Возможно, датчик глючит. Сними провода, осмотри и почисти контакты. Желательно быть уверенным, что провода ни где не перетерлись и не коротят. А может и датчик под замену - покупать не спеши, может у соседей на разок стре...

Что, кроме варианта воздушной пробки, никаких вариантов больше нет?

zombie177rus писал(а):Радиатор новый какой фирмы?

Дорожная Карта

Ничего подобного раньше не было. И помпа предыдущая давно менялась. И зазор есть. Всё началось после замены радиатора.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

гость писал(а):Если бы ты написал - прогнали. А прогоняли - результат неизвестен.

Прогнали. Потом пробовал. Ситуация не изменилась.

Максимиллиан писал(а):Может быть воздушная пробка?

Прогоняли уже.

Доброго времени суток! Вот с чем столкнулся недавно. Начну с того, что на прошлой неделе поменял протекающий медный радиатор на новый алюминиевый. Пришлось поменять еще помпу. В ходе эксплуатации (на расстояние 40 км.) заметил такое. При прогревании двигателя стрелка датчика температуры жидкости где...

Ну что же, нужно будет попробовать этот способ. Спасибо!

Значит, остается единственный вариант − нарезать новую резьму на 12.

Жаль, жаль... А я то уже понадеялся...

Да, резьба 10.
А если взять шпильку 10 и насадить на холодную сварку. Такой вариант подойдет?

День добрый, форумчане! Дело вот в чём. Резьба под левую нижнюю шпильку выпускного коллектора давно была сорвана, еще до покупки машины. По этому, вместо шпильки был просто закручен болт (на СТО). Недавно меняли заглушки на блоке цилиндров. Когда надо было ставить всё на свои место, то больше резьба...

рустем писал(а):Ну раз ржа сожрала заглушку,то да,думаю что и многое на этом движке старое и уставшее.ТС виднее.Спорить и флудить не будем

Еще как. С конвейера сошла в 1982 г. И многие детали еще заводские.

Спасибо всем за советы!!!

Одними прокладками замена, увы, не обойдется.

О, спасибо за видео! Очень просветило.
И за дополнительную информацию!

Мне уже придется тогда и коллектора менять и карбюратор новый ставить.

Ну что же, придется помучиться намного дольше, чем предполагал.

Рустем, может спрошу глупость. Эту процедуру Вы делали при снятом карбюраторе?

рустем писал(а):Выковырять ее,сверлишь чуть выше центра и цепляешь крючком,чтоб внутрь не улетела.И по нижней кромке стучишь,она начинает переворачиваться,ты её за крючок придержал и отверткой выковырил.Новую герметиком мазнул и забил.

Большое спасибо!
Попробуем!

Dogfighter или рустем
Опишите, пожалуйста, порядок действий.

Dogfighter писал(а):Старую вынуть, новую запрессовать с герметиком. Герметик естественно, автомобильный нужен,

А эту процедуру можна самому сделать? Нужны спец.инструменты для этого? Если да, то какие? Можно более подробно порядок действий описать, что и за чем?

Всем доброго времени суток! Не знаю, куда конкретно писать вопрос по данной проблемке. В общем, ближе к сути. На двигателе (Ваз 21053) из пробки (или заглушки. Не знаю, как точно называется), которая выделена красным, просачивается немножко тосол при холодном двигателе. Когда рабочий двигатель - всё...

Ситуация такова.
В сентябре месяце меняли полностью ступицы, тормозные диски ("Лада-имидж") и, соответственно, колодки (HOLA). Уже проездили 1,5 тыс. км., а скрип тормозов так и не прошел Почему так, что посоветуете? Думаем, может это колодки поменять. Хотя они новые.

zhigulist писал(а):Если я не ошибаюсь, она в своей полости жестко не закрепляется. По крайней мере, на ответках дверных замков так.

Не то.

VladiZlav писал(а):

VADiK8x писал(а):

zombie177rus писал(а):Что есть расшатанная пластина?

То есть, держится на соплях и может оторваться полностью.

петля от двери? что там от чего отрывается понять не могу.

При чем тут петля? Я о пластине, которая внутри двери приварена. Оно то ели держиться. Мне нужно ее заменить полностью на новую.