Спасибо, купил и заменил, правда взял сразу комплект передних топливных шлангов

Medved@790 писал(а):

Tuchkovec писал(а):Странно только в том, что 2 и 3 цилиндр то норм работают,

точно не катуха или драйвера? они обычно парами летят.

.
Диагност сказал с электрикой все норм, я и катушку менял на бошевскую, думал она виновата

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста артикулы на шланги под номером 1 и 2 на фото. Потрескались, хочу заменить, но не нашел в каталогах. P.S. фото не моё.

Странно только в том, что 2 и 3 цилиндр то норм работают, походу подсос воздуха через ресивер или впускной коллектор наверное

Ага, 1 и 4, то есть виновата прокладка впускного коллектора как я понимаю, так как воздуха много идет в обход, а не дмрв? Патрубки все целые

Ездил к диагносту, как он сказал электроника в норме, а с движком что-то не так. Говорит разброс осцилограммы по цилиндрам. Я не пойму, отключаю дмрв, провалы уходят, заводится на холодную с первого раза, а при подключении появляется провал, глохнет после запуска на холодную.

Вообщем поправлял контакты на ЭБУ, машина стала чуть лучше работать. Но напряжение не изменилось. Что посоветуете сделать. Где датчик температуры впускного воздуха? И можно ли запитать ДМРВ от 5 В от другой колодки, а от 12 В - от другой? Кстати расход топлива по бк штат х1 на холостом ходу 0.9-1 ли...

Thomasinho, чек энджин не горит? Давление в топливной рампе какое? Сетки, фильтра менялись? Может подсос воздуха где-то?

Tuchkovec по твоей ссылке вообще нет проверки самого датчика, всего лишь сказано о проверке питания, а именно бортовой сети на разъёме - 12 вольт проверить и питание датчика с эбу - 5 вольт. А про сам датчик сказано вот что Убедиться в неисправности датчика массового расхода воздуха можно, заменив ...

Tuchkovec если видишь непосредственную связь замеров и возникновение ошибки, а так же тот факт что шевелением разъёмов убирается ошибка, то с проверки этого жгута и начать. Либо нет контакта в самих разъёмах либо переломлены проводки, возможно у самих клемников, а может даже и ты сам те проводки по...

проверял, когда разъем замкнут, но дело в том, что после моих проверок выскакивает ошибка 0113 в бортовике, хотел проверить дмрв по мануалу http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-control-system-engine-7.html. Ошибку 0113 приходится убирать, пошевелив контакты колодки жгутов проводки с дмрв...

Дело в том, что мультиметр вообще 0 показывает, при включении зажигания, чек энжин не горит, потом как завожу машину(разъем с дмрв снят, в него воткнул клеммы с мультиметра, начинается скакание на вольтметре). Вообщем думаю взять новый дмрв, пекар подешевле, подойдет ли он?

Доброго времени суток, подскажите, можно ли заменить дмрв Siemens VDO с инжекторной 2107 на дмрв ВАЗ-2104-07 ПЕКАР? И каков срок обоих датчиков. Просто на дмрв Siemens VDO при замере напряжения скачут показания 0.11-0.30 В. Параметры евро-2, ЭБУ Январь 7.2 21067-1411020-11 АВТЭЛ

Удалось наконец таки поставить регулятор давления новый СОАТЭ, правда мучился с тем, что садился он не ровно, то одна сторона вылезала, то другая. Дополнительно откручивал сливную трубку полностью, чтобы сначала поставить регулятор, а потом уже трубку и остальное.

Трубка, вот на фото обведена (фото правда регулятора с 2112)

У меня тоже такая проблема, но когда посадил отца нажимать на тормоз, сам залез под машину, смотрю правая трубка от тройника(правый задний тормоз) при резком нажатии на тормоз аж прыгает. Думаю или колдун, так как менял задние цилиндры, а передние не смотрел.

По мануалу снимал, но проблема в том, что трубка тяжело заходит в регулятор

Когда я брал колечки в магазине, я говорил комплект колец, там есть большие и маленькие кольца. Я так понимаю это кольца тоже форсунок, только резина прочнее. А одеваю я правильно, сначало вставляю трубку, а потом накручиваю болты, прижимая рдт к рампе?

Литолом не мазал, но там дело в том, что кольцо которое сидит на рампе не заходит полностью. Часть торчит наверху, часть заходит. можно ли ставить СОАТЭ регулятор? Попробую купить колечки черные и промазать литолом и отпишусь по установке. Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды: А как они называются э...

Резина коричневая, брал комплект колечек для форсунок дополнительно.

фото не мое, я взял как образец с интернеа. Там и там по два уха у меня.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Пробежал по известным сетевым магазинам сегодня, там только СОАТЭ продают, либо регуляторов вообще нет. Неужели дефицит такой?

Помогите пожалуйста, менял регулятор давления топлива РДТ. Купил короткий 2112 СОАТЭ на фото справа, родной стоял СЭПО РДТ-300 (на фото слева). Фото взято с интернета, но по длине вы поймете. Вопрос в том, когда поставил СОАТЭ, включил зажигание, начала течь с уплотнительного кольца, которое к рампе...

zombie177rus писал(а):

Tuchkovec писал(а):

zombie177rus писал(а):Нормальный диагност тебе нужен...

Эх где бы его найти.....

Ко мне хочешь?

Насчёт ну справа щелкает походу реле бензонасоса. Завтра измерю напругу на датчиках - отпишусь. А территориально если на диагностику то где?

zombie177rus писал(а):Нормальный диагност тебе нужен...

Эх где бы его найти.....
А такой вопрос, как глохнет авто, насос работает, т.е. щелчок через секунду после остановки двига, такое чувство, что какой-то датчик

Заливал Hi-Gear для инжекторов такая баночка железная. Я раньше грешил на забитую топливную сеточку бензонасоса, но зря только бак вскрывал (вернее бензонасос вытаскивал), сеточка была чистая. Вообщем стала глохнуть после 2 дней запуска без провалов, Я заметил одно, когда аккумулятор скидываю на хо...