Капот закрываться стал немного хуже. то, о чем я говорил..Ну главное, что доволен проделанной работой остался.. конечно доволен, за 350км пробега столько всякой ботаники и зоологии уже оттуда извлёк! Вот такой у меня был радиатор отопителя прошлой осенью :) Снимать и чистить его это тот ещё геморро...

Вот окончательный вариант "салонного фильтра". Справа уплотнитель багажника, неплохо сел.
Капот закрываться стал немного хуже. В общем я доволен. Получил то, что хотел.

Кстати велосипед уже не только изобретен но и выпускается промышленно
http://www.avto-filtr.ru/2007/07/06/210 ... stall.html

в общем я для себя определился теперь буду экспериментировать с материалом и способом закрепления. а например то, что это были колготки никто не догадается.

неее, не хватит площади.

затыкание дырки даёт очень маленькую площадь пропускания воздуха, а значит и ток воздуха будет меньше. большая площадь способствует лучшему пропусканию воздуха. основная задача отловить крупную фракцию, которая забивает радиатор отопителя. а пыль это надо дальше материал и плотность подбирать.

была уже у кого-то такая реализация, если найду посиком - дам ссылку. Но имхо такая реализация лучше Фильтр салона в классику конечно лучше, но есть немоловажное НО! Чтоб поставить или заменить, или почистить тот фильтр надо снимать радиатор отопителя, а это целая история. так же надо отказаться от...

Салонный фильтр в классику? Легко! Пока колхозный вид, т.к. проводил полевые испытания. со стороны двигателя засунул под уплотнитель. со стороны стекла пока на зажимах. в дальнейшем планирую то же какой нить уплотнитель приспособить. Материал - женские колготки, зимние с начёсом (откуда они у меня в...

т.е. получается эти риски на трамблёре просто для удобства его покрутить и совсем не говорит о том насколько реально выставлено зажигание?

Но разве установка УОЗ не производится только в пределах этих 5 рисок? от +|||||- до
И установка метки напротив крайней риски к + не говорит о крайне опережающем зажигании?

Все эти эксперименты провожу на 92 бензине.
А вообще езжу на газу, там ещё +5 градусов к бензину надо прибавлять. Вот и хочу правильно выставить бензиновое зажигание, чтоб потом нормально выставлять газовое.
Смущает, что такое сильное опережение надо ставить на бензине

метка на основании куда вставляется трамблёр и на трамблёре 5 рисок, по бокам которых + и -. Выглядет примерно так+|||||- вооот. Метка на основании находится напротив крайней левой риски.
вот тут есть фотка, прошу прощения она получилась почему то перевёрнутой.

Метка под трамблёром стоит напротив крайней метки на трамблёре со стороны +. чтоб добиться небольшой детонации при тапке в пол на октан-корректоре выставляю ещё +6. Из-за чего такое сильное опережение зажигания приходится выставлять?

Такой вопрос. ВАЗ 21053 карб. 90 тык. При разгоне, когда обороты в районе 3100-3300, раздаётся шум от двигателя напоминающий треск или стрекотание, довольно сильное. громче мотора. Выше и ниже этих оборотов треска нет. При сбросе оборотов этого нет. Описывалась мной сия проблема. Тут выяснилось что...

— 12.9 ч. 1 ликвидируется: скорость считается превышенной начиная с величины 20 км/ч.

Городские гонщики будут довооольны
Это и во дворах теперь можно 40 гонять

Но могут ли клапана стрекотать в узком диапазоне частот вращения двигателя?

попробую может на видео записать, если высвобожусь в выхи то подъеду. Район какой?

У меня пропаномобиль. На газу, насколько знаю, сдетонировать весьма проблематично. Октановое число за сотню.

Такой вопрос. ВАЗ 21053 карб. 90 тык.
При разгоне, когда обороты в районе 3100-3300, раздаётся шум от двигателя напоминающий треск или стрекотание, довольно сильное. громче мотора. Выше и ниже этих оборотов треска нет. При сбросе оборотов этого нет.

Я дико извиняюсь, а кто нибудь для обогрева использовал тепловую газовую пушку? Присмотрел вот такую, но в сомнениях. Хотя для моего пропаномобиля вариант кажется идеальным, особенно если врезать за электроклапаном в газовую магистраль штуцер Вот присмотрел такую штуку http://www.xcom-dom.ru/elitech...

что за наклейки? ссылочку можно?

zalex Колесо вагона и машины. Не вижу пока разницы. Думаю... Книжка Перельмана не со мной... У колеса ж/д есть такой буртик с внутренней стороны рельс, из-за Большего диаметра нижняя точка этого буртика движется назад. У а/м колеса буртиков таких нет :) Если в а/м и движется что-то назад. то это ил...

насколько известно, пары метанола ядовиты и могут вызвать слепоту. потому и запрещено метанол в омыватель. ------ а насчет бухариков: жидкость для разведения костров :thum1: . продают в обычных магазах, лицензии не надо и алкаши довольны :xa: Чтоб метанол подействовал на зрительную систему надо вып...

Tiger Sigura
сезон откатал. по сравнению с штатной КАМА-205 небо и земля!
цепкая, тихая.