Снятие и установка двигателя

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Ср ноя 16, 2011 16:18:33

Добрый вечер! Поясните про установку и снятие двиг! а именно интересует вопрос,коробку снимать нужно или нет? у машины морду задирать? ну имеется ввиду заехать на пеньки или что то в этом роде,или пусть стоит на колесах? без лебедки можно вытащить? капот обязательно снимать? какие хитрости есть при установке двигателя? так же и при снятии

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение рустем » Ср ноя 16, 2011 16:25:54

Митяй
КПП снимается,капот для удобства тоже,движок вынимается.Весит он много,поэтому нужна таль,либо снимать отдельно ГБЦ,а затем блок,все ж полегче.

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Ср ноя 16, 2011 16:29:53

а с ГАИ какие проблемы будут или нет? отменили номер двиг и тп! если я ставлю другой двиг,то вгаи ненадо ничего оформлять?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение рустем » Ср ноя 16, 2011 16:32:05

Митяй
Насчет гайцев хз,где то была про это тема.Поищи

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Ср ноя 16, 2011 16:38:28

Снимали у друга на трояке...
Сняли капот , обезжирили движок по максимуму - карб , гену , стартёр, коллектор, даже трамблёр. Сняли на всякий радиатор... Короче всё , что будет мешать.
Потом народом закатили на пеньки, коробку не снимали - обвязали её верёвкой спереди , закрепили верёвку под капотом и открутли от движка.
Так же вчетвером на дюймовой трубе вынули движок на волю.
Но всё это происходило летом на улице , а в гараже бы тесно было трубой движок тащить... :cigar:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение fragment » Ср ноя 16, 2011 16:41:58

Когда снимал движок сымал капот, радиатор, бобину (иначе есть риск помять), голову в обяз, легче будет, КПП оставлял. А с гаи... а какая им разница кто тебе двигатель снял поставил?

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Ср ноя 16, 2011 16:43:37

Митяй писал(а):а с ГАИ какие проблемы будут или нет
Если продавать не собираешься - ставь и езди... но я бы при покупке документик спросил. Мало ли... Наши законы меняются как ветер весной.

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Ср ноя 16, 2011 18:09:31

снял всё что можно! осталось двиг от коробки открутить! неудобно блин :psih:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Ср ноя 16, 2011 18:10:17

Управлялись втроём.
Снимал капот, радиатор, стартер, карбюратор и генератор, откручивал подушки от движка и болты крепления коробки к мотору, поднял машину домкратом, под коробку подсунул столбик (набор досок), машину с домкрата снимал и коробка с мотором на пеньке при этом поднимались прижимая коробку к кузову, подобрал высоту досок чтобы машина стояла на колёсах и не раздавил кузовом коробку.
За опоры двигателя зацепил урюками буксировочный трос и петлю из троса укоротил завязав трос узлом как можно короче (оставив место для трубы лишь бы не поцарапать крылья, всё. В двоём поднимаем двиг а третий сдёргивает его с вала и поридерживает чтобы не сломать первичный вал и не порвать лепестки корзины сцепления! Сдёрнув с вала хватает места поставить мотор на балку и перехватиться для выемки из отсека через переднюю поперечину. Ставил в обратной последовательности уделив особое внимание направлению корзины на вал!
И ещё, двигатель не уравновешен по поперечной оси, по этому когда он на весу он стремится перевернуться, тянет его вниз маховик, задача третьего помошника придержать мотор, один человек с этим справился.

Аватара пользователя
Feklistov
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 212
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2011 19:31:53
Модель авто: ВАЗ-21074, колонки "kenwood" голова "SONY", кнопка багажника, тонировка.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Солодники
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Feklistov » Ср ноя 16, 2011 18:30:42

Я один вытаскивал. Отец сказал что он на "москвиче" один блок снимал, ну я по глупости и повелся. :i тоже все навесное снял, головку, коробку с колоколом открутил и подвесил. капот снял и радиатор. Остался один блок, тоже тяжелый собака! :crazy: Еле вытащил! :wacko: Неудобно же было говорит отцу что сил не хватило! Потом до меня дошло, что у "москвича" блок аллюминиевый! :slap: Спину все таки надорвал.... :cry:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Ср ноя 16, 2011 18:39:20

Feklistov
Можно и одному если всё снять, только на крылья надо становиться, было и так.

Аватара пользователя
Feklistov
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 212
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2011 19:31:53
Модель авто: ВАЗ-21074, колонки "kenwood" голова "SONY", кнопка багажника, тонировка.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Солодники
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Feklistov » Ср ноя 16, 2011 19:14:05

четвёрковод писал(а):Feklistov
Можно и одному если всё снять, только на крылья надо становиться, было и так.
Я не на крылья становился, а на лонжероны в подкапотном пространстве. А мотор ставило на фартук спереди, предварительно доску подложив. потом придерживал его, выпрыгивал и снимал на пол.

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Сб ноя 19, 2011 11:58:44

мужики,2 болта от коробки к двиг.которые никак не откручу! которые со стороны карба прикручены одни сверху другой снизу! к нижнем хоть как то возможно подлезть головкой или ключем,а к верхнему если и подлезешь чем то,но не крутнешь..
подскажите как их вобще откручивать и чем

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Сб ноя 19, 2011 12:06:33

Митяй писал(а):мужики,2 болта от коробки к двиг.которые никак не откручу!
Инструмент нужен хороший... Камасутра та ещё. Я так понял - они у тебя последние остались? Тогда закручивай все , которые выкрутил наместо , затягивай. А потом пробуй откручивать эти 2. Помогает :thum1: Пробуй верхний накидным из комбинированых.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение mik58 » Сб ноя 19, 2011 12:14:59

Митяй писал(а):2 болта от коробки к двиг.которые никак не откручу!
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 05#p285205

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 19, 2011 12:17:47

Если головка снята то можно обычным рожковым ключом. Мы на ниве тогда делали обрубыш еще и отрезали его. Тогда отходили.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение рустем » Сб ноя 19, 2011 19:38:03

Митяй писал(а): к нижнем хоть как то возможно подлезть головкой или ключем,а к верхнему если и подлезешь чем то,но не крутнешь..
подскажите как их вобще откручивать и чем
Удлиннитель и карданчик.Чтобы открутить правый верхний болт,коробку монтажкой смещаешь влево,враспор между КПП и кузовом вставляешь брусок,появиться хороший зазор,куда можно вставить инструмент и откручиваешь болт,затем брусок убираешь

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Вс ноя 20, 2011 19:00:29

воткнули сегодня другой двиг. но к коробке он прилегает не плотно! сверху плотно а снизу не совсем как будто что мешает! и болт нижний с водительской стороны закручивается до определенного момента,и больше не хочет! как будто полностью прикрученно уже,хотя щель есть несколько милиметров! что за фигня хрен знает,думаем если завести может все усядется там на своих места,и подтянуть его после

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18088
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2182 раза
Поблагодарили: 1927 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс ноя 20, 2011 19:12:04

Митяй писал(а):думаем если завести может все усядется там на своих места,и подтянуть его после
както вы неверно думаете :eptel:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс ноя 20, 2011 19:25:44

Feklistov писал(а):Я один вытаскивал. Отец сказал что он на "москвиче" один блок снимал, ну я по глупости и повелся. :i тоже все навесное снял, головку, коробку с колоколом открутил и подвесил. капот снял и радиатор. Остался один блок, тоже тяжелый собака! :crazy: Еле вытащил! :wacko: Неудобно же было говорит отцу что сил не хватило! Потом до меня дошло, что у "москвича" блок аллюминиевый! :slap: Спину все таки надорвал.... :cry:
Вот ты монстр - в одиночку двигло вытаскивать!! :clap2: :D :dumbells: :nasos:

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Вс ноя 20, 2011 19:34:11

VladiZlav писал(а):както вы неверно думаете
+100 Чё то где то не так , или прижали что лишнее , или втулка направляющая слезла со своего места.

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн ноя 21, 2011 10:49:12

мужики,после установки сцепления нету! педаль нажимается,а обратно не возвращается! регулировали.все равно так же.... в чем может причина быть? диск сцепления был на двиг.другой

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Пн ноя 21, 2011 10:54:16

Митяй писал(а):щель есть несколько милиметров!
Вот это устранили?

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн ноя 28, 2011 15:13:57

Добрый вечер! Поставили двиг,не заводится нивкакую! искра есть,топливо поступает! зажигание вертели и так и так,все равно не заводится! Пробовали протаскивать,когда тащут,вторую включаешь,кой как работает мотор,скорость выключишь,пусть даже и тащут сразу глохнет! в чем может причина быть

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение рустем » Пн ноя 28, 2011 17:20:18

Митяй
чёт напутали при сборке.А вообще-это уже другая тема из серии "Не заводится"

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»