Иномарка vs Классика - смысл сравнивать?

[K.M.]

Вот честное слово, не совсем понятно мне обсуждение иномарок. И горячие споры по этому поводу.

У меня, к примеру, две машины. "Сорок первая", и С4. С4, конечно, лучше по всем параметрам, но, пардон, он и стоит как три "четверки". И если поделить цену на, как говорил Генри Форд, "количество автомобиля", то получится примерно тож на тож.

То есть это совершенно разные машины, разных уровней и для разных целей. И сравнивать их напрямую совершенно некорректно.

И жаль, что классика уходит с производства. Мне лично особенно жалко "четверку", прямой замены ей - недорогому, прочному, удобному утилитарному универсалу для работы, стройки и т.д. - нету. Будут делать на ВАЗе "Логан-универсал"... сорри, "Lada Largus", но это будет уже другая машина, для других целей и за совершенно другие деньги....

[TechnoMCJ]

K.M.
Нет конечно , тем более что машины для сравнения разных классов как обычно, тот же С4 С класса , 7ка В.
4ку вроде ИЖ-Маш делает , только ценник у нее уже не гуманный.

[санек52]

Часто срвнивают ин-ку и ВАЗ которые стоят одинаково. Пример - новая семерка и Фольц пассат 3. Что быстрей развалится и дороже в обслуживании. А Жигули за 200 тр и ин-ку за полляма не стоит сравнивать
з.ы. Можно сравнить что лучше : новая классика или за те же деньги б/у Десятка/Пятнашка и т.п.

[K.M.]

Коллеги, речь идет именно про "классику". То есть про недорогие утилитарные машины стоимостью ло 200 тыр (примерно). Я, например, считаю что в их существовании есть смысл и такие машины нужны и востребованы.

А вот если взять современные изделия Автоваза, к примеру, ту же Приору, которая минимально стоит 320 тыр, а максимально - 390, то это уже совсем другое дело. Такая машина попадает в одну целевую и ценовую категорию с Логаном (от 329 тыр), и смысл ее покупки мне лично представляется неясным...

[K.M.]

K.M.
4ку вроде ИЖ-Маш делает , только ценник у нее уже не гуманный.

Увы, уже не делает. Производство прекращено, насколько мне известно... Но раньше делал, у меня как раз четверка ижевской сборки.

[гость]

Люди ездят и на иномарках, от которых осталось одно название. В этом случае тоже сравнивать нечего .

[K.M.]

Люди ездят и на иномарках, от которых осталось одно название. В этом случае тоже сравнивать нечего .

Что значит "одно название"? У меня, к примеру, С4 калужской сборки. Разницы никакой, реально никакой.

[гость]

K.M.
В смысле - рухлядь, а не сборка.

[K.M.]

K.M.
В смысле - рухлядь, а не сборка.

По сборке нет ни единой претензии. А у тебя какая машинка, чтобы судить с такой категоричностью?

[олежек]

Такая машина попадает в одну целевую и ценовую категорию с Логаном (от 329 тыр), и смысл ее покупки мне лично представляется неясным...

потому и попадает что машины одной ценовой ниши и класса, а вот конечно цена в 400 штук это уже слишком, тут согласен...

[олежек]

тему надо в курилку снести, чечас войны начнутся

перенесено

[TechnoMCJ]

олежек

Кстати на ютубе лежит ролик сравнение 2107 с мазером

[олежек]

Кстати на ютубе лежит ролик сравнение 2107 с мазером

видел...

[санек52]

не от ТопГира случайно? Они любят так сравнивать

[гость]

K.M., да какая разница, какая у меня машина. У вас одни новые иномарки ездят, убитых нет вовсе?

[санек52]

хоть ж*й ешь! Читай мой пост в теме Новая машина против б/у. А так на любителя латать иноведро и гордится маркой:pop:

[K.M.]

K.M., да какая разница, какая у меня машина. У вас одни новые иномарки ездят, убитых нет вовсе?

Убитость машины зависит не от сборки, а от хозяина. При желании и бентли убить можно...

Так вот, в свое время был у меня Форд Сьерра. Не помню уж, в середине или в конце девяностых. Когда еще выгодно было с Белоруссии брать. Так вот, взял я ее с пробегом 150 тыс, и еще 100 отъездил я. И до сих пор - самые приятные воспоминания.

Это была моя первая иномарка, и контраст с Жигулями был разителен.

[K.M.]

хоть ж*й ешь! Читай мой пост в теме Новая машина против б/у. А так на любителя латать иноведро и гордится маркой:pop:

А что, классику латать намного приятнее? Патриотичнее, что ли?

[гость]

Убитость машины зависит не от сборки, а от хозяина. ...

Тебе кто-то здесь говорил, что зависит от сборки? Или я не по твоему сценарию выступаю?

[гость]

А что, классику латать намного приятнее?

Не знаю, я свою не латаю. А если придется латать, то несколько дешевле и быстрее получится.

Патриотичнее, что ли?

K.M., понимаешь, это определение не всем сегодня подходит в полной мере.

[K.M.]

Убитость машины зависит не от сборки, а от хозяина. ...

Тебе кто-то здесь говорил, что зависит от сборки? Или я не по твоему сценарию выступаю?

Люди ездят и на иномарках, от которых осталось одно название. В этом случае тоже сравнивать нечего .

K.M.В смысле - рухлядь, а не сборка.

Будем обсуждать качество сборки машин, которыми никогда не владели?

[гость]

Будем обсуждать качество сборки машин, которыми никогда не владели?

Рухлядью иномарочной никогда не владел, это точно. А про качество сборки, вроде бы, даже не заикался.

[K.M.]

Будем обсуждать качество сборки машин, которыми никогда не владели?

Рухлядью иномарочной никогда не владел, это точно.

Звучит круто.
А чем владеть изволите? Просто чтобы понимать границы компетенции собеседника.

А про качество сборки, вроде бы, даже не заикался.

"В смысле - рухлядь, а не сборка" - не ваши слова?

[lazurko]

не пинать если опять не в тему.....четверку брал сугубо из практичных соображений загрузить перевезти спи... блин ну в общем для чегото . естественно теперь встал вопрос о приобретении второго авто . само собой это будет подержанная иномарка новую по деньгам не потяну да и на практике зачем платить дофига если из салона выехал и уже -10% а каждый месяц еще минус потом желающие угнать не перевелись ..... скользкий вопрос подержанная или ушатанная . вот но четверку продать или еще чего даже не думаю . у меня стойкое ощущение что ее делали для доставки боеприпасов до передовой

[K.M.]

не пинать если опять не в тему.....четверку брал сугубо из практичных соображений загрузить перевезти спи... блин ну в общем для чегото . естественно теперь встал вопрос о приобретении второго авто . само собой это будет подержанная иномарка новую по деньгам не потяну да и на практике зачем платить дофига если из салона выехал и уже -10% а каждый месяц еще минус потом желающие угнать не перевелись ..... скользкий вопрос подержанная или ушатанная . вот но четверку продать или еще чего даже не думаю . у меня стойкое ощущение что ее делали для доставки боеприпасов до передовой

У меня примерно то же самое. Только сперва взял Лансер, а потом понял что его мне жалко. А надо возить и цемент, и алебастр, и всякие другие стройматериалы, и двух огромных длинношерстных собак периодически транспортировать, и т.д. Для этих целей купил четверку. Был очень доволен.

Вот, Лансер уже поменял на Ситроен, а четверочка жива, и менять ее ни на что не собираюсь.