Тюнинг двигателя. Несколько вопросов по блоку цилиндров.

[_Колян_]

Здравствуйте! Решился наконец-то сделать тюненх движка.
Ну что касается данной темы - В общем, менял поршневую с расточкой блока, после этого прошла машина около 10 тыщ км.
Обкатывал по всем правилам.
Сейчас хочу поменять поршня на поршня -7мм, коленвал нивовский.
Что нужно сделать с блоком? Хонинговку наверное надо?

[Буйный]

Хонинговку наверное надо?

Это залог долгожительства.

[_Колян_]

хонинговка разная ж бывает? Какую лучше делать? И где лучше поршни брать?

[Буйный]

Какую лучше делать?

Плоско-вершинную, как на зубилах.

И где лучше поршни брать?

У знакомых, в боксах обслуги F1

[_Колян_]

А если по сути? Я не хочу втридорога покупать запчасти, и еще не известно, какие. Раз уже делать, то делать качественно, а не на 100 тыщ пробега.
по поводу плоско-вершинной хонингования узнаю в наших ара-расточных сервисах.
кто в украине покупал поршни, коленвал, распредвал, клапана?

[TechnoMCJ]

_Колян_
Так тЮних дело не дешевое, особенно грамматный. В приницпе можно искать еще поршня облегченные и кованные от других машин по размеру - но цена зч будет в несколько раз больше , нежли стоит твоя машина.

[_Колян_]

Я двиг до 6000 не буду крутить. кованные поршня мне не нужны. Мне недорогие литые, но нормальные, с -7мм компрессионной высотой.
Советовали поршни от фиата как раз. Но мне надо -7мм. Где лучше в Украине купить, чтобы не переплатить много?
Р/вал нивовский, коленвал тот же нивовский, гидрокомпенсаторы, клапана как я понимаю, в любом магазине, а вот такое, как облегченные шатуны и поршня -7 мм хз где покупать...

[q-q]

Я двиг до 6000 не буду крутить. кованные поршня мне не нужны. Мне недорогие литые, но нормальные, с -7мм компрессионной высотой.
Советовали поршни от фиата как раз. Но мне надо -7мм. Где лучше в Украине купить, чтобы не переплатить много?
Р/вал нивовский, коленвал тот же нивовский, гидрокомпенсаторы, клапана как я понимаю, в любом магазине, а вот такое, как облегченные шатуны и поршня -7 мм хз где покупать...

Про гидрокомпенсаторы забуть. Не живут они долго и геморно ставить их. Если двигатель не крутишь выше 6к то нивовский распредвал в самый раз. Его тяга до 4к...не вижу смысла строить спорт мотор с тягой до 4к...Я бывает свой штаный блок раскручиваю и до 8к....и все нормально....

[Буйный]

по поводу плоско-вершинной хонингования узнаю в наших ара-расточных сервисах.

И вот здесь можно, и не только о нём. Хоть и "ЗР" . Ток повернуть перед чтением, чтоб голова не закружилась

[Alex]

кто в украине покупал поршни, коленвал, распредвал, клапана?

я

[TechnoMCJ]

_Колян_
Лучше сделай то что сделали в топгире -)) поменяй двигатель -)) на 180 сильный

[Bazz]

Какой же это тюнинг, если нужна долговечность? Хм непонятно, это обычная капиталка движка

[_Колян_]

а как же компромисс?
Ну мне нужно, чтобы и до 6 тыщ мощность не падала.
alex
Ну и где купить поршни?
Спасибо всем за советы:)

[angtar]

Я двиг до 6000 не буду крутить. кованные поршня мне не нужны. Мне недорогие литые, но нормальные, с -7мм компрессионной высотой.
Советовали поршни от фиата как раз. Но мне надо -7мм. Где лучше в Украине купить, чтобы не переплатить много?
Р/вал нивовский, коленвал тот же нивовский, гидрокомпенсаторы, клапана как я понимаю, в любом магазине, а вот такое, как облегченные шатуны и поршня -7 мм хз где покупать...

ищи харьковские поршня фирмы ТРТ, они делают со смещением -7, шатуны лучше самому облегчить...

[Alex]

alexНу и где купить поршни?

На рынке покупал

харьковские

но АВТРАМАТ

[angtar]

alexНу и где купить поршни?

На рынке покупал

харьковские

но АВТРАМАТ

чего-то я не нашел у автрамата поршней со смещенным пальцем
http://www.avtramat.com/ru/podspore/katalog-produktsyy

[_Колян_]

и я не нашел. завтра буду в черкассах на авторынке, буду спрашивать.

[angtar]

и я не нашел. завтра буду в черкассах на авторынке, буду спрашивать.

вот их телефон:
+380503237920

[Alex]

Оппа Я шатун 129-й ставил

[_Колян_]

Я так подумал, у меня последний ремонт...
поставлю ка я шатуны 129-е наверное, поршни уже притерты. Новые буду ставить, точить или хонинговать некуда. как износится блок - ну куплю у дедков новый, не убитый, с первым ремонтом, еще советского производства, сделаю плоско-вершинное хонингование, и уперад!
Кстати, если двигатель гильзовать, можно ли всунуть нивовские гильзы? для поршней 82мм? или 84...? Тогда не буду покупать блок у дедков, если можно:)

[TechnoMCJ]

_Колян_
А Разве блок на классике гильзуется ? Помоему это возможность была на москвичах

[_Колян_]

гильзуется. Я бы не против в будущем гильзонуть гильзами 84 мм.

[Буйный]

А Разве блок на классике гильзуется

[angtar]

гильзуется. Я бы не против в будущем гильзонуть гильзами 84 мм.

категорически не советую!!!
толщина стенки цилиндра примерно 4,5 мм.
сам посчитай, какая толщина станет при расточке и установке гильзы 84...
да и ресурс сократится в разы...

[Буйный]

категорически не советую!!!

Но это совсем другой разговор и песня. Вопрос стоял ДА/НЕТ. ДА, но лучче не надо..