Проблема с супортом

"Тормоза может придуманы и трусами, но чтото я без них очкую" (с) Бачки, цилиндры, шланги, колодки, диски и прочие прелести ремонтируем здесь!
Аватара пользователя
Rtemo
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 154
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 48 раз

Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение Rtemo » Сб май 22, 2010 19:25:02

Привет всем !

Сегодня попробовал поменять сам колодки , вроде шло все норм , но случился один подвох ...

что бы вытащить колодки , нужно вытащить такие две палочки которые всквозь них проходят (незнаю как они называются ) ., они не вытаскивались и тогда я начал стучать по ним молотком , что бы они вылезли и в итоге сломал одно ушко в которое продевается одна из этих железных палочек

вопрос : теперь нужно покупать новый супорт ?

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Сб май 22, 2010 19:35:45

если ты о том что я обвел на рисунке то это тебе менять только поколеченый тобой торзмозной цилиндр(они сьемные)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение byran » Сб май 22, 2010 19:37:39

Суппорт походу сверху алюминиевый, если есть возможность поищи аргон сварку и завари, а нет, купи новый.

Аватара пользователя
Rtemo
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 154
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 48 раз

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение Rtemo » Сб май 22, 2010 19:39:05

GoBLIN
если ты о том что я обвел на рисунке то это тебе менять только поколеченый тобой торзмозной цилиндр(они сьемные)
да , только я поломал которая ближе к пружинке ,
а менять тяжело там ?

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Сб май 22, 2010 19:41:53


Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение Randall » Сб май 22, 2010 20:12:08

byran писал(а):если есть возможность поищи аргон сварку и завари, а нет, купи новый
Та куда там варить тот циллиндр? Под замену!
Rtemo
Ничего там военного - я в прошлом году оба "внутренних" (слева и справа) менял - не выкрутились (обломались) штуцеры для прокачки...

Аватара пользователя
Denya2106
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 235
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 17:52:49
Модель авто: ВАЗ-2106, 1997 г., СТОК
Откуда: Омск
Поблагодарили: 10 раз

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение Denya2106 » Сб май 22, 2010 20:24:28

Я в прошлом году по такой причине суппорт челиком менял. Взял на разборе, отмыл, отшлифовал, поставил резинки новые. Брал за 200 р, вроде, мне ещё колодки 2 пары в подарок сунули, недавно снимал колёса ещё 5мм на них.

Аватара пользователя
Rtemo
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 154
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 48 раз

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение Rtemo » Сб май 22, 2010 21:42:25

спасибо парни !

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Проблема с супортом

Непрочитанное сообщение byran » Сб май 22, 2010 22:59:08

Randall писал(а):не выкрутились (обломались) штуцеры для прокачки...
есть такая беда :sad: еще и трубка, та что спаривает, тоже не любит выкручиваться!

Вернуться в «Тормозная система»