Выбор поршневых колец

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
kolyn74
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Ср фев 18, 2009 17:21:21
Модель авто: Классика
Откуда: Челябинская обл. г Верхний Уфалей

Выбор поршневых колец

Непрочитанное сообщение kolyn74 » Пн мар 08, 2010 19:04:07

Народ прошу помочь и поделитсь опытом.
Встает вопрос по выбору колец поршневых, собственно какие взять а какие не стоит брать:
Есть в наличии
-новатор
- СТК
-СМ
-и Какой то автоматные завод
- Заволжск

или лучше искать других фирм на заказ:
-Mahle
-Goetze
-TRW
-Kolbenschmidt
Прошу откликнутся т.к к выходным хочу скинуть двигатель на переборку( из-за компресии 9 очков во всех цилиндрах одинаково, масло ни грамма ни ест)

jarikk
Водила
Водила
Сообщения: 64
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 10:57:35
Модель авто: ВАЗ-21074
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение jarikk » Пн мар 08, 2010 19:38:51

советую колбеншмидт. мне ставили, проблем не было

Motorist
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
Откуда: Россия, Нижегородская область.

Непрочитанное сообщение Motorist » Пн мар 08, 2010 19:59:39

я ставил Beru(германия). стоят 2100.

34rus
Водила
Водила
Сообщения: 66
Зарегистрирован: Вс окт 04, 2009 14:25:18
Модель авто: ВАЗ 2105

Непрочитанное сообщение 34rus » Пн мар 08, 2010 22:01:25

при капиталке поставил СТК, проехал 4000км, пока нормально ............

Аватара пользователя
<9 мая>
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2009 10:36:40
Модель авто: Ваз2105.Ремеshok=))
Откуда: г.Электросталь

Непрочитанное сообщение <9 мая> » Пн мар 08, 2010 22:04:34

Я лично ставил Mahle,но наслышан был как раз о Kolbenschmidt...
Сейчас проехал уже 5000 на Mahle,вроде нормально всё...

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение Longenen » Вт мар 09, 2010 9:01:50

У меня стоят Самарские СТК. Ничего плохого сказать не могу. И цена была на них 500р. А вот насчёт гетце и родных ВАЗовских - сплошные подделки.

Здесь официальная инфа по кольцам СТК.
http://www.kolco.ru/poddelka/

Аватара пользователя
kolyn74
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Ср фев 18, 2009 17:21:21
Модель авто: Классика
Откуда: Челябинская обл. г Верхний Уфалей

Непрочитанное сообщение kolyn74 » Вт мар 09, 2010 10:20:10

сегодня поглядел у нас в магазине из импортных есть только Mahle цена закупочная 770р, а СТК закупочная 440р так что наверно Mahle возьму

34rus
Водила
Водила
Сообщения: 66
Зарегистрирован: Вс окт 04, 2009 14:25:18
Модель авто: ВАЗ 2105

Непрочитанное сообщение 34rus » Вт мар 09, 2010 13:34:37

а зачем переплачивать в два раза ? думаешь в 2 раза быстрее или лучше будет ехать ...

Вернуться в «Двигатель»