Проблемы при торможении
-
Rtemo
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 48 раз
Проблемы при торможении
При торможении машина постоянно дергается как будто я на тормоз жму быстро не сильно и сразу же отпускаю и еще она начинает вибрировать , причем не слабо , в чем причина может кто знает и подскажет на сколько это серьезно ?
-
Rtemo
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 48 раз
-
Rtemo
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 48 раз
-
Rtemo
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 48 раз
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Так ты пропиши всё же модель машины в профиле. В некоторых темах это весьма полезно, т.к. люди дающие советы и отвечающие на твои вопросы будут знать марку авто и ответ будет более конкретным. Есть ведь некоторые отличия в разных классиках, например, по электросхемам, устройству панели приборов...Rtemo писал(а):машина 2105
Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Как было правильно прокомментировано, этоRtemo писал(а):а че за мурзилка
Встречаются в разных регионах (и на форумах есс-но) так же и другие простонародные названия: балбесник, камасутра...Washington писал(а):Книга по эксплуатации транспортного средства.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
все рекомендации правельны, но у меня на пример при торможении бывает вибрация, сразу скажу что все в порядке, все рабочее ни чего не где не отслоеенно, но видрация бывает при чем только когда лажная погода за окном, если проехать н-ое кол-во километров то все пропадает, толи отсыревают колодки толи барабан, хотя на счет барабана вряд ли, но факт остается фактом, летом подобной проблемы нет вовсе...
-
Shell90
- Стажер

- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 0:07:09
- Модель авто: 210740i 2008
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Проблемы при торможении
Просто нужно в дождливую погоду "сушить" колодки - резкие, но не сильные нажатия на педаль тормоза способствуют быстрому высыханию.
На счет рывков при торможении - лично в моем случае залило правый барабан (именно оттуда были замечены рывки) из-за недоброкачественного сальника, поменял сальник, вибра прекратилась
На счет рывков при торможении - лично в моем случае залило правый барабан (именно оттуда были замечены рывки) из-за недоброкачественного сальника, поменял сальник, вибра прекратилась
-
Ирландия
- Автолюбитель

- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 19:00:16
- Модель авто: 21074i, 2006 год, двиг - 21067, цвет - белый
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 6 раз
Re: Проблемы при торможении
блин, у меня трабла, торможу, сначала всё хорошо, плавно, а потом начинает дёргать, машина дергается ппц, впечатление что из-за передних дисков, слева диск в бороздах
у меня маленький стаж, в машинах не особо разбираюсь
подскажите, что необходимо сделать в первую очередь, что потом! и примерно сколько стоят зап.части
большое спасибо заранее 
-
sergano
- Ученик

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Пн ноя 22, 2010 21:41:07
- Модель авто: ВАЗ 21074, 2004 г, карбюратор
- Откуда: Юг России
- Благодарил (а): 4 раза
Re:
У меня практически такая же ситуация "ничего нигде не отслоено, но вибрация бывает". В городе на малых скоростях 40-60 вибрации в педаль тормоза нет, но стоит выехать на трассу проехать порядка 5-10 км, со скоростью 80-110, тут же начинает вибрировать педаль тормозаолежек писал(а):все рекомендации правельны, но у меня на пример при торможении бывает вибрация, сразу скажу что все в порядке, все рабочее ни чего не где не отслоеенно, но видрация бывает при чем только когда лажная погода за окном, если проехать н-ое кол-во километров то все пропадает, толи отсыревают колодки толи барабан, хотя на счет барабана вряд ли, но факт остается фактом, летом подобной проблемы нет вовсе...
Вероятно диски!? но как их проверить на кривизну и овальность?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42452
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2752 раза
- Поблагодарили: 5070 раз
Re: Проблемы при торможении
Индикаторной головкой (в бок диску, ближе к краю). Допустимое биение - 0,15мм. Овальность/яйцеобразность не регламентируется. Диск рекомендуется менять в сборе со ступицей подшипников переднего колеса, т.к. его окончательная обработка проводится в сборе со ступицей.Но, на это мало кто заморачивается...sergano писал(а):но как их проверить на кривизну и овальность


