повышенный уровень СО-СН

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Катенок
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 44
Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 12:34:26
Модель авто: Классика,2105
Откуда: Москва

повышенный уровень СО-СН

Непрочитанное сообщение Катенок » Чт окт 01, 2009 17:06:09

Решила не покупать тех.осмотр, а пройти самостоятельно. Заехала на станцию ТО, на проверку СО-СН и удивилась! Завышенов 4 раза!!! Это ж кошмар!. Поменяла 2 свечи в 3 и 4 камере (искру плохо давали) но итог не утешительный. Кто что подскажет?

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Чт окт 01, 2009 17:08:35

Регулировать карб.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Чт окт 01, 2009 17:17:06

СерЖЖЖ писал(а):Регулировать карб.
Плюс всё остальное.

Катенок
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 44
Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 12:34:26
Модель авто: Классика,2105
Откуда: Москва

Непрочитанное сообщение Катенок » Чт окт 01, 2009 17:42:29

а если карб отрегулирован, обороты четко держит, может его почистить чем?

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Чт окт 01, 2009 17:47:55

Если завышенно СО и СН, то значит слишком богтатая смесь. А следовательно что то не так. Говорите свечи поменяли - какие они были? Наверное чёрные? Тогда это тоже укажет на обогащение смеси. Возможно это следствие неправильной настройки карбюратора, а возможно засорение его (что вряд ли наверное, так как машина бы работала неустойчиво).

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт окт 01, 2009 18:32:47

Катенок писал(а): Поменяла 2 свечи в 3 и 4 камере (искру плохо давали)
вобщемто свечи лучше менять все и сразу.
СерЖЖЖ писал(а):Регулировать карб.
Абслоютно верно.
СО завышенно на ХХ или на оборотах?
Катенок писал(а):а если карб отрегулирован, обороты четко держит, может его почистить чем?
нет надо смесь обеднять.
Как вариант обеднить ее на время прохожнения ТО

Вернуться в «Двигатель»