Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
-
alex065
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:14:58
- Откуда: Белгород
Непрочитанное сообщение
alex065 » Ср сен 09, 2009 14:43:39
Хочу поставить себе на семёру газовые амортизаторы! Брат советует, у него не шестёре стоят, так он доволен как слон...

Я на его тачке ездил, разница ощутима! Что скажете ВЫ? Кто сталкивался?
alex065
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7957
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 551 раз
- Поблагодарили: 788 раз
Непрочитанное сообщение
Classic » Ср сен 09, 2009 16:49:51
Classic
-
alex065
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:14:58
- Откуда: Белгород
Непрочитанное сообщение
alex065 » Ср сен 09, 2009 17:43:24
Classic
Спасибо! но про ту фирму, о которой я наслышан, я там так и не увидел!
alex065
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср сен 09, 2009 17:52:13
alex065
ставь газмяс

серьезно, маслянные самые дешевые и ходят довольно неплохо, газмяс гораздо жестче и риск нарваться на некондиционную вещь на порядок выше, ну а газ... как минимум не для наших авто :ermm:
Andreys
-
alex065
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:14:58
- Откуда: Белгород
Непрочитанное сообщение
alex065 » Ср сен 09, 2009 17:55:46
Andreys
А почему не для наших?
alex065
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср сен 09, 2009 17:59:54
alex065 писал(а):А почему не для наших?
для скоростных проходов поворотов есть "зубило" (08,09)
Andreys
-
alex065
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:14:58
- Откуда: Белгород
Непрочитанное сообщение
alex065 » Ср сен 09, 2009 18:02:39
Andreys
А если не для скоростных проходов поворотов, а так чтоб по прямой как по рельсам и без раскачек?
alex065
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср сен 09, 2009 18:11:29
alex065 писал(а):А если не для скоростных проходов поворотов, а так чтоб по прямой как по рельсам и без раскачек?
газмяс
alex065 писал(а):прямой как по рельсам
всеравно маленькие неровности, но будут. и ощущение каждой из них не самое приятное занятие

Andreys
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср сен 09, 2009 18:13:38
alex065, попробуй KAYABA Excel-G.
4 года стоят у меня и всё класс.
Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср сен 09, 2009 18:17:13
alex
своми глазами видел как эти самые KYB потекли после полуторы тыщ километров. предыдущие отстояли не больше 20-ки

Andreys
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср сен 09, 2009 18:19:11
Andreys
Я не у кого-то видел, а САМ эксплуатирую.
Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср сен 09, 2009 18:22:56
alex писал(а):не у кого-то
да и я не кого то, а у шефа, и вместе мы их меняли, и теперь еще раз менять... и не летает же, сотона

Andreys
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Непрочитанное сообщение
SMSha » Ср сен 09, 2009 18:39:39
alex
Можно поподробнее про KAYABA Excel-G - какая разница в поведении машины на ухабистой дороге по сравнению с "родными" и каковы будут ощущения пассажиров именно на ухабистой грунтовке?
SMSha
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср сен 09, 2009 18:44:06
SMSha, я не езжу по
SMSha писал(а): ухабистой дороге
увы

, но жёще машина стала однозначно. Зато управляемость

Alex
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Непрочитанное сообщение
SMSha » Ср сен 09, 2009 19:03:36
alex
Спасибо за информацию, сильно жестче мне нельзя, на само деле. А управляемость - пока не жалуюсь, правда, и не "летаю", особенно в последнее время...
SMSha
-
alex065
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:14:58
- Откуда: Белгород
Непрочитанное сообщение
alex065 » Чт сен 10, 2009 6:54:40
А за такие кто знает??? Машина жестче однозначно и на порядок, зато управляемость супер! Я на таких ездил, у брата стоят, а он уж 47тыщ прошел да еще по дорогам Харьковской обл.!!!
alex065
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Bemrik » Пт сен 11, 2009 20:39:47
себе недавно ставил коябы за 900р газовые, это конечно не сравнить со стоковыми...стало по жоще но дорогу держит супер как говориться больше скорость меньше ям)... если конечно есть деньги то лучше брать монро они рублей на 200-300 дороже... а так читал про коябы just a get или get a just не помню точно но все советоют их аля буджетно и хорошо.... стоят гдето 1500, у меня таких женег небыло(((
Bemrik
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Сб сен 12, 2009 17:09:04
Как бютжетный вариант слышал народ ставит двухходовые родные масляные от нивы. Говорят прилично пожестце машинка становится да и стоят они по 300р штука
Mr_Ice
-
alex065
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 6:14:58
- Откуда: Белгород
Непрочитанное сообщение
alex065 » Сб сен 12, 2009 18:54:27
Спасибо за ответы, но канкретно за ту фирму кто че знает? Уж больно хвалят их!
alex065
-
Duke™
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Duke™ » Ср сен 16, 2009 13:14:12
Судя по каталожному коду 2121-2905401 на упаковке это задний газовый амортизатор на ВАЗ 2121....23 НИВА. Так что если у друга такие стоят то наверняка довольно жесткая задница у авто получится
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Фирма, где я работаю, когда-то года 2 назад продавала такие, и скажу что продавала хреново.
Или менеджера плохо работали, или клиенты не брали в силу хренового качества
Duke™
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42353
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Ср сен 16, 2009 15:57:50
Mr_Ice писал(а):двухходовые
А это как?
Буйный
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Ср сен 16, 2009 16:05:50
Буйный писал(а):А это как?
работают в обе стороны
Mr_Ice
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42353
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Ср сен 16, 2009 16:15:14
А обычные работают как? В одну? Знаю ход сжатия,знаю ход отдачи,знаю, что усилие последнего в несколько раз превышает усилие первого.И другого быть не могёт!И всё это хозяйство не зависит оттого чё в амморт налито-закачано.Меняются только характеристики.Ошибался я?
Буйный
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Ср сен 16, 2009 16:38:48
Буйный писал(а):Знаю ход сжатия,знаю ход отдачи,знаю, что усилие последнего в несколько раз превышает усилие первого.
А на двуходовых амортизаторах усилие надо прилогать в обе стороны.
Mr_Ice
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42353
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Ср сен 16, 2009 17:01:55
Mr_Ice писал(а):А на двуходовых амортизаторах усилие надо прилогать в обе стороны.
Звиняюсь,но это сказки и нонсенс! Прощай подвеска и кузов!Азбука ,знаете ли...
Буйный