Откуда ТУТ масло?
-
Duke™
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Откуда ТУТ масло?
Подскажите, после замены масла и фильтра в месте на фотке появляется масло. Сначала дело было вроде как в том, что не доконца завернул фильтр. Затянул фильтр сильно на сколько было сил в руках. Вытер там масло. Через день-два опять налет. После смены масла проехал 1000 км, и долил ещё около литра масла, т.к. уровень за это время упал до минимума :( В других местах течи нет. Откуда сосёт - то??
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру
- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Ого! Неужели синь съедает прокладки. Вот собрался на зиму залит Мобил 5W-40, синь -- что, такой же косяк выйдет (двиг 3-ый, пробег около 50 ткм). Чего-то очкую заливать. Может в помойку это масло, а взять проверенную полусинь Шелл? Что посоветуте?ella писал(а):если синтетику могло прокладки поразедать
-
Andreys
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
посоветую не слушать некомпетентных людей и лить нормальное масло. есть деньги на синь - лейте синь, вашему же двигу лучше будет.NikVE писал(а):Что посоветуте?
Duke™
обсмотри все очень внимательно, больше не откуда не сифонит? попробуй обтянуть поддон, или что еще лучше поменять прокладки на поддоне и на клапанной крышке
-
Sergant
- Мега-классиковод
- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42442
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2748 раз
- Поблагодарили: 5069 раз
Ломик не использовал?Надёжнее было бы!Duke™ писал(а):Затянул фильтр сильно на сколько было сил в руках
Если ты считаешь ,что на фотке это МАСЛО,тебе повезло!Это всего лишь ПОТ! не более того.А вот это уже вопрос.И к этому воросу есть вопросы.Машинке 13 лет!Пробег? Хозяин?Ремонты?Или жор масла не наблюдался?Duke™ писал(а): После смены масла проехал 1000 км, и долил ещё около литра масла,
-
ella
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
посоветую не слушать некомпетентных людей и лить нормальное масло. есть деньги на синь - лейте синь, вашему же двигу лучше будет.
жигулевские движки не расчитаны на синтетику!!!!! если двигло старое категорически нельзя лить.У меня дружбан решил залить к себе в пятерку с пробегом 50тыщ,так после 500км-у него со всех прокладок потекло!
жигулевские движки не расчитаны на синтетику!!!!! если двигло старое категорически нельзя лить.У меня дружбан решил залить к себе в пятерку с пробегом 50тыщ,так после 500км-у него со всех прокладок потекло!
-
Washington
- Гуру классиководства
- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Duke™ А масло ли это? Как на фотке, так у тебя и блок весь сверху сырой, это я к тому что из под прокладки поддона так врядли бы накидало. Смотри прокладки выше. Посмотри бачек омывателя и бачек тосола на всякий случай. Ты говоришь, что началось после замены масла, то возможно масляный фильтр бракованый попался, по пробуй заменить его.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Кстати ты новым маслом смазал резинувю прокладку на фильтре?
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Кстати ты новым маслом смазал резинувю прокладку на фильтре?
-
Duke™
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Заливал сначала промывку, потом залили полусинтетику BP 10w-40ella писал(а):промывочное масло не использовал?
Како масло заливал?
если синтетику могло прокладки поразедать
До этого жора масла и потения(подтекания) замечено не было.
Нет. Ломиком , это круто сильно. На счет масло-пота, в чем везение - то? не понял я...Буйный писал(а):Ломик не использовал?Надёжнее было бы! Если ты считаешь ,что на фотке это МАСЛО,тебе повезло!Это всего лишь ПОТ! не более того.
Пробег уже около 60 тыщ. Я второй хозяин. Ремонта до этого не былоБуйный писал(а):Пробег? Хозяин?Ремонты?Или жор масла не наблюдался?
Ты прав, на фотке там есть сырость, но это я там пшикал спреем для чистки движка, хотел старую черноту вытереть, но не получилось, протер тряпкой, но не насухо. А втом месте, что я указал, влага маслянная. После того, как её вытру, через некоторое время опять появляется....Washington писал(а): А масло ли это? Как на фотке, так у тебя и блок весь сверху сырой
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Конечно смазывалWashington писал(а):Кстати ты новым маслом смазал резинувю прокладку на фильтре?
-
Димон на зелёнке
Зачем? Не проще ли вытерить не только то место где масло мазанно, но и весю двигатель с левой стороны? И после завода двигателя и поездки (если потребуется) поглядеть место утечки. Так будет больше толку, чем выкладывать фото сWashington писал(а):давай фоток больше
И как уровень масла меряете - после выключения зажигания сразу, на неровной площадке или как положенно?Duke™ писал(а):хотел старую черноту вытереть, но не получилось, протер тряпкой, но не насухо
Последний раз редактировалось Димон на зелёнке Вс сен 06, 2009 15:09:11, всего редактировалось 1 раз.
-
Alex
- Классиковод - анархист :)
- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
ella, без обид, но ты неправильную траву куришьella писал(а):если синтетику могло прокладки поразедать
По-моему. Duke™, На фото место в красном овале ты тщательно вытер. А масляные следы ведут сверху. Похоже из-под бензонасоса.
Последний раз редактировалось Alex Пн сен 07, 2009 10:09:30, всего редактировалось 1 раз.
-
Димон на зелёнке
-
Duke™
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
- Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
- Откуда: Харьков
- Благодарил (а): 1 раз
Меряю в гараже. Там пол ровный. Замеры произвожу до того, как завести двигатель. Прихожу с утра и сразу щуп вытаскиваю...Димон на зелёнке писал(а):И как уровень масла меряете - после выключения зажигания сразу, на неровной площадке или как положенно?
Добавлено спустя 1 час 5 минут 5 секунд:
Блин, проверил, таки из под бензонасоса масло ....чёрт...Надо прокладочек прикупить завтра на лоске.....
Всем спасибо за советы!
