Маятниковый рычаг на классике - ремонт, замена, выбор
- Эдуард
- Стажер
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Ср апр 29, 2009 4:16:32
- Откуда: Алтайский край
- Контактная информация:
Маятниковый рычаг на классике - ремонт, замена, выбор
Хочу поменять подшипники на маятниковом рычаге .но не знаю их размер,и сколько штук,может кто знает подскажите, может кто то сталкивался с этой темой.
- олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14347
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 386 раз
- Поблагодарили: 844 раза
если идет речь о заводском маятнике то пара втулок и пара колецЭдуард писал(а):Хочу поменять подшипники на маятниковом рычаге .но не знаю их размер,и сколько штук,может кто знает подскажите, может кто то сталкивался с этой темой.

я бы посоветовал поменять на подшипниковый, лучше ищи трансмастер
http://www.transmaster.ru/
не реклама, действительно очень хороший маятник, когда взял в руки по сравнению со всеми которые видел внушает доверие, мнение не только мое...
- Alex
- Классиковод - анархист :)
- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Patapich писал(а):Менял маятник на подшипниковый
Та же фигня. Пробег только не помню. И задумался над тем, что прежний на втулках без малого 20 лет отходил. Выкинул нахрен подшипниковый и поставил заводский. "Залюфтит" - подтянуть можно, да и перевтулить нивапрос.Patapich писал(а):проездил год (10000км) он застучал
- Bazz
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Вт авг 10, 2010 13:34:34
- Модель авто: Классика 21074 2000г.в. БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Маятниковый рычаг
Загрузил 5 мешков цемента в багажник, ехал тихо аккуратно, на кочке что то сильно ударило, думал глушаком зацепил, через два дня обнаружил что маятник оторвало от крепления, и левое колесо меньше поворачивается чем правое, завтра буду менять его
так втулки рулят или подшипники? Старый на подшипниках был. И еще, нужно ли делать сход-развал после его замены?

- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42053
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2687 раз
- Поблагодарили: 5064 раза
Re: Маятниковый рычаг
Bazz писал(а):маятник оторвало от крепления, и левое

- Bazz
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Вт авг 10, 2010 13:34:34
- Модель авто: Классика 21074 2000г.в. БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Маятниковый рычаг
маятник из алюминия, болты на месте, а уши крепления на болтах осталисьБуйный писал(а):Bazz писал(а):маятник оторвало от крепленияОба уха? Болты срезало? Чёт не верицца ни разу

Узнаю нормальный форум


- Bazz
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Вт авг 10, 2010 13:34:34
- Модель авто: Классика 21074 2000г.в. БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Маятниковый рычаг
Все, поставил новый на подшипниках, 400р стоит, вот для тех кто не верит снял фото оторванного маятника
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 42053
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2687 раз
- Поблагодарили: 5064 раза
Re: Маятниковый рычаг
Приятно слышать! Фотка жесткач, извини за недоверие!Bazz писал(а):Узнаю нормальный форум


Он был в единственном числе и не открещивается от своих слов.Bazz писал(а):для тех кто не вери
- Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5506
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 240 раз
- Контактная информация:
Re: Маятниковый рычаг
тоже перешел на подшипниковый месяца 4 , все нравиться, руль легкий крутится одной рукой, вторая на рычаге кп 

- Bazz
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Вт авг 10, 2010 13:34:34
- Модель авто: Классика 21074 2000г.в. БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Маятниковый рычаг
Жесткач было ехать от дома до магазина и потом до места ремонта, когда влево машина вроде еще едет, а вот вправо не хочет
по пути еще гаишники тормознули, я вправо поворачивал в два приема
но они как то не обратили на это внимания, приехал на место и гляжу у меня колеса в разные стороны смотрят, думаю как это я вообще ехал то
на эстакаду так до конца и не забрался, правое колесо выворачивалось, раза четыре выходил и прямо его вручную ставил. Ни гвоздя, ни жезла всем водителям 




-
- Пешеход
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пт дек 10, 2010 7:30:04
- Модель авто: ВАЗ 21074, 2002 г.в., карб, цвет: темно-бордовый
- Откуда: Сибай
Re: Маятниковый рычаг
Развал-схождение обязательно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Bazz писал(а):Загрузил 5 мешков цемента в багажник, ехал тихо аккуратно, на кочке что то сильно ударило, думал глушаком зацепил, через два дня обнаружил что маятник оторвало от крепления, и левое колесо меньше поворачивается чем правое, завтра буду менять еготак втулки рулят или подшипники? Старый на подшипниках был. И еще, нужно ли делать сход-развал после его замены?
-
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Re: Маятниковый рычаг
купил ремкомлект маятника... тяжело ли его менять...мурзилку посмотрел- там маятник весь снимать надо надо... какие могут быть засады?
- pozitron32
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Маятниковый рычаг
Ужас. Я думал, что с появлением в продаже нормальных запчастей перестали люди этим заниматься, оказывается нет.Vadim 77 писал(а):купил ремкомлект маятника.
Выпрессовываете рулевые наконечники с маятникого, снимаете его полностью, откручиваете верхнюю гайку и меняете втулки. Имейте в виду, новые втулки отвратительного качества.
- Sergey8825
- Водила
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 2:42:22
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Маятниковый рычаг
Не факт что то что купишь окажется нормальным. Вот я тоже хотел маятник на подшипнике, по близости один Гусев - почитал про него и как-то очканул его ставить, не живет он долго. Купил на втулках новый (просто для экономии времени, много надо сделать). Заодно вопрос - какая смазка в новом маятнике ? Кремово-белая такая.pozitron32 писал(а):Ужас. Я думал, что с появлением в продаже нормальных запчастей перестали люди этим заниматься, оказывается нет.Vadim 77 писал(а):купил ремкомлект маятника.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 49 гостей