замок зажигания от ВАЗ2110 на семерку

[сергей2012]

слышал, что ставят от десятки на классику замок зажигания, кто делал, или слышал? слишком родной замок зажигания неудобный.....

[Mr_Ice]

слышал, что ставят от десятки на классику замок зажигания, кто делал, или слышал? слишком родной замок зажигания неудобный.....

а чем он неудобный? и чем десяточный лучше?

по теме так там только крепление надо придумать а потмо просто провода по клемам раскидать

[мара]

Меня родной в полне устраивает (то что он находится с левой стороны). Даже в целях безопасности: пасажир не сможет выдернуть ключ из замка (В основном касается "бомбил")

[Mr_Ice]

то что он находится с левой стороны

то что он находится с левой стороны очень удобно для ремонта. Ковыряясь под капотом если надо завести машину не приходится садится в салон достаточно только руку в открытое окно проятнуть и повернуть ключик.

[Жека]

слышал, что ставят от десятки на классику замок зажигания, кто делал, или слышал? слишком родной замок зажигания неудобный.....

У меня от девятки стоит.

и чем десяточный лучше?

Блокируется попытка повторного старта. Тоесть, если машину завел, то опять на старт непокрутиш.

по теме так там только крепление надо придумать а потмо просто провода по клемам раскидать

Крепление подходит, только болты подлиннее найти нужно.

о что он находится с левой стороны очень удобно для ремонта. Ковыряясь под капотом если надо завести машину не приходится садится в салон достаточно только руку в открытое окно проятнуть и повернуть ключик.

Также выходит и с правым замком, проверенно

[сергей2012]

Вся беда в том, что ключ вставлять не совсем удобно. За и ключ сам слишком ненадежный

[Жека]

Да, и еще, у меня машина древняя, в проводке уже какойто "М" ковырялся, так, что некоторые провода у меня несовпали с теми, что на схеме, так, что будьте внимательны. Замок должен быть на 4-х контактное рэле, 5-ти контактное некатит, я уже бегал, менял.

[сергей2012]

Спасибо за схему, на днях попробую переделать. Блокировка повторного пуска стартера уже есть на родном замке

[Andreys]

Блокировка повторного пуска стартера уже есть на родном замке

на свежих?

[сергей2012]

Машине 1.5 года

[К@стян]

Ну не знаю, часто бывает 10-е замки закусывает

[Димон на зелёнке]

А если сделать блокировку вкдючения стартера самому? В "За рулём" была такая статья, но видимо в старом номере, т. к. на сайте найти её не смог. Там, на сколько помню, делалась схема включения стартера как в восьмёрке. Хотя возможно я ошибаюсь. Использовали реле и его подключали куда то к блоку предохранителей. Я так понимаю реле ставили так, чтобы при работающем двигателе на него не подавалось напряжение, и стартер не мог включится.

На инжекторной "классике" включить стартер при работающем двигателе нельзя - ключ поворачивается в положение "стартер", но тот не включается.

И кстати. Если в провод из замка зажигания, идущий на включение стартера, врезать обычное реле, а включение реле сделать от лампочки заряда аккумулятора, то получится, что стартер можно будет включить пока горит лампа, т. е. при включённом зажигании, но не работающем двигателе. А как только двигатель заработает и лампа погаснет, то повторное включение стартера станет не возможным, т. к. лампа заряда погастнет.

[Жека]

Димон на зелёнке
Дело говориш, товарищ, я даже и не думал об этом. Хотя я к девяточному уже привык.

[Димон на зелёнке]

Жека, механическая блокировка чем не удобна? Тем, что если двигатель не запустился, то ключ нужно ставить в положение "выключенно" и повторять попытку. А так получится только когда двигатель заведётся заблокирается стартер. И вот кстати, что нашёл случайно. http://www.zr.ru/articles/37890. В этой статье упоминается, как мужик сделал подобное. А внизу схемы есть.

[Mr_Ice]

Блокируется попытка повторного старта. Тоесть, если машину завел, то опять на старт непокрутиш.

у тестя классический замок и точно так же блокирует стартер. Правда я в этом вижу только минусы. Если допустим заглох то надо выключить зажигание и потом только сможешь его включить и прокрутить стартер, а это время.

И еще вопросик просто ради интереса. А кто ниубдь маслал стартером на работающем двигателе? я лично никогда и смысла чтоб заморачиваться не вижу.

Вся беда в том, что ключ вставлять не совсем удобно.

ну у меня проблем не визникает даже в полной темноте.

За и ключ сам слишком ненадежный

ненадежный в каком плане? в первый раз слышу.

[Димон на зелёнке]

Mr_Ice, ну то, что мешает или не мешает, "маслает" или нет - это сугубо личные потребности, можно так сказать. Это точно так же как и регулятор паузы стеклоочистителя - кому то необходимо, а кто то и обходится нормально без него.

Я один раз в автошколе включил стартер вместо того, чтобы заглушить двигатель.

[олежек]

Я один раз в автошколе включил стартер вместо того, чтобы заглушить двигатель.

для того что бы это не произошло проще найти схему которая будет блокировать стартер после запуска..

[Димон на зелёнке]

олежек, это просто пример в ответ Mr_Ice. А про схему я писал в этой теме. Так же про эту схему говорили в соседней теме "Кнопка запуска двигателя".

[Mr_Ice]

Я один раз в автошколе включил стартер вместо того, чтобы заглушить двигатель.

ну а я например ни разу не включал стартер во время работающего двигателя

[К@стян]

У меня сверху диод стоит (желтый) светит на замок очень удобно, подключен через + и зажигание (вроде), короче когда включаешь зажигание диод гаснет.

[Жека]

у тестя классический замок и точно так же блокирует стартер. Правда я в этом вижу только минусы. Если допустим заглох то надо выключить зажигание и потом только сможешь его включить и прокрутить стартер, а это время.

Замок от девятки, на отмену от нашего, проворачивается всего на 90 градусов, а не на 180, только чтоб включить зажигание, + он удобнее для руки стоит.

И еще вопросик просто ради интереса. А кто ниубдь маслал стартером на работающем двигателе? я лично никогда и смысла чтоб заморачиваться не вижу.

Я маслал, на заправке както, заехал и завтыкал, покрутил ключ невту сторону.

[DonPedro]

сергей2012
Пошарь в моем альбоме может найдешь что полезное.

[ВинтореZ]

Мурзилка по установке замка http://kuntcevo-racing.3dn.ru/forum/19-5-1

[Жека]

Мурзилка по установке замка http://kuntcevo-racing.3dn.ru/forum/19-5-1

Тоже читал эту тему, только я контакт сигнала ненашел, сказали, только с рулем от девятки отдадут Пришлось колхозить с выбиванием поворотов, а сигнал у меня и так неработал.

[сергей2012]

а нет вариантов крепления этих замков на штатное место? чтобы как минимум переделок было?