ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
На семерке оказывается двери другие, с фонариками. И в стойке две кнопки. И дверь тяжелее вроде бы. 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Только на старых, года до 1995-го примерно.bilbo писал(а): двери другие, с фонариками
Возможно, там стоит усилитель-труба, а у тебя его нет.bilbo писал(а):И дверь тяжелее вроде бы
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Короче нашел я разборку своей мечты. Машин 100-200 стоят и почти все классика. Приноси с собой чемодан инструментов и откручивай что захочешь. Мелочи в подарок. Мне пепельницу задарили.
А фонарики мне приглянулись, надо будет их снять как нибудь.
А фонарики мне приглянулись, надо будет их снять как нибудь.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Замок притягиваешь, перестает работать его блокировка с салона и с ключа. Личинка работает по только ей известной схеме. Даже имея собственный фиксатор, она все равно прокручивается в отверстии двери, причем при открывании. Что бы этого избежать нужно ставить два штифта . Как регулируется дверь в проеме никому не известно. То что ударной отверткой можно отбить пластину и потерять ей в лонжероне, или тупо сорвать резьбу, ни в одной книге по ремонту не написано. С тягами мудрено перемудрено. Двери тупо разных размеров. Классика.
Последний раз редактировалось bilbo Вт сен 15, 2015 12:51:53, всего редактировалось 1 раз.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Любому жестянщику известно.bilbo писал(а):Как регулируется дверь в проеме никому не известно
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
что именно не так?bilbo писал(а):![]()
Замок притягиваешь, перестает работать его блокировка с салона и с ключа. Личинка работает по только ей известной схеме. Даже имея собственный фиксатор, она все равно прокручивается в отверстии двери, причем при открывании. Что бы этого избежать нужно ставить два штифта . Как регулируется дверь в проеме никому не известно. То что ударной отверткой можно отбить пластину и потерять ей в лонжероне, или тупо сорвать резьбу, ни в одной книге по ремонту не написано. С тягами мудрено перемудрено. Двери тупо разных размеров. Классика.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Замок почему то клинит, если его притянуть к двери родными болтами. Если замок снять, то в руках все работает как часы. На личинке есть колечко с штифтом, для тяги, оно тупо болтается туда сюда без фиксации, для чего это сделано непонятно. Т.е. колечко это откидывает по инерции при отщелкивании ключом, а может и не откинуть, если его заклинит. 
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
разборка мечты---это круто
...
у нас все меньше становится их...ну они как бы есть ,но работают больше на прием в утиль,то есть им выгоднее барахло сдавать в металолом нежели ждать,что кто нибудь это купит
у нас все меньше становится их...ну они как бы есть ,но работают больше на прием в утиль,то есть им выгоднее барахло сдавать в металолом нежели ждать,что кто нибудь это купит
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Ну там гнилье в отдельном уголке стоит, впритык друг к другу. При мне мужик разбирал одно авто с помощью кувалды и болгарки. На первой разборке вообще распил один валялся беспорядочно. На третью внутрь не заходил, но там как в американских фильмах в три этажа стояли кузова. Еще одна была, но там площадь совсем мелкая и там в основном уже все разобранное, т.е. детали отдельно стоят, рядом пресс и ж.д. дорога и там мелких деталей не дают, только в сборе.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
На уголовку уже канает, пускай заявы пишут.bilbo писал(а):У пяти соседей сняли
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Вызвали ментов, меня опрашивали. Я показал брелок с сигналом о вскрытии, капот открыл показал. Менты поулыбались, пошли к тем кто вызвал. 
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Фонари с пластилиновым уплотнителем протекли. Лампочки сгорели, две сразу. В запасе былы только двойные лампы. Переставил с ЗХ и туманок. Дверь протекла. Замок отрегулировал молотком.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
А штатный уплотнитель фонарей куда дел? Он хорошо справляется со своей функцией.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
Не было при покупке. В магазине спрашивал - нету. Еще в одном месте спрашивал, говорят не нужны они.
Там есть место стыка крыла и дверного проема, посередине фонаря, там и течет в основном.
У двери надо сверлить крепления замка, смещать, чтобы дверь захлопывалась плотнее. Штатное уплотнение не справляется, вода стекает по внутренней арке на пол.
Добавлено спустя 19 минут 38 секунд:
Лучше всего подошла стандартная головка на 8 под отвертку. Удлиненная головка под обычную трещотку не влазила в отверстие. Телефоном подсвечивал, одним глазом прицеливался, похоже на камасутру с радиатором печки.
Там есть место стыка крыла и дверного проема, посередине фонаря, там и течет в основном.
У двери надо сверлить крепления замка, смещать, чтобы дверь захлопывалась плотнее. Штатное уплотнение не справляется, вода стекает по внутренней арке на пол.
Добавлено спустя 19 минут 38 секунд:
Лучше всего подошла стандартная головка на 8 под отвертку. Удлиненная головка под обычную трещотку не влазила в отверстие. Телефоном подсвечивал, одним глазом прицеливался, похоже на камасутру с радиатором печки.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ Фиксация внешнего замка личинки
Погода.Что бы этого избежать нужно ставить два штифта.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: ВАЗ "ЧЕРЕПАХ" ЧЕТВЁРТЫЙ
bilbo
Под личинку замка нужно подложить резиновое колечко-уплотнитель с наружной стороны, и скобу-фиксатор подогнуть по краям, чтоб она распирала и прижимала личинку к двери. прорези на поворотном толкателе личинки предназначены для того, чтоб при закрывании замка изнутри пипкой личинка не проворачивалась (а она не сможет ибо ключа внутри нет и ламели сердечника разведены), тоесть чтоб была возможность закрыть машину изнутри
Под личинку замка нужно подложить резиновое колечко-уплотнитель с наружной стороны, и скобу-фиксатор подогнуть по краям, чтоб она распирала и прижимала личинку к двери. прорези на поворотном толкателе личинки предназначены для того, чтоб при закрывании замка изнутри пипкой личинка не проворачивалась (а она не сможет ибо ключа внутри нет и ламели сердечника разведены), тоесть чтоб была возможность закрыть машину изнутри