Установка солекса на классику.

[zhigulist]

Мысль нездоровая появилась - провести в салон где-то неяркий диод в качестве контрольки. Отговорите меня, пожалуйста.

Можно, но в принципе не нужно! Если блок сгорит ХХ не будет, а если все в норме знач работает! Не парся короче

Логично! Спасибо!

[Mr Alter Ego]

я думаю не стоит. будет отвлекать внимание постоянно.

[Tarsik]

вялый разгон и тп - вообще не волнует.
главное это экономия! я бы такой что вообще отключил вторую камеру но наверное тогда машина ехать не нормально будет.

мне нужна экономичная машинка для городских поездок.

У меня солекс 053 23/24,поменял малые дифузоры на СПИРТы,распылитель УН 40 только в первую камеру,ЭМР заглушен,1 кам-100/150(торец запаян и просверлена дирочка 1мм) 2 кам_110/135(без шарика),расход в смешаном цикле 8л,на трассе еще меньше будет.Я только за солекс,он и прост в обслуживании и тюнингу поддается на ура.Провалов нет и разгон огого,правда максималка 130 но больше и ненужно,детишки растут внуков увидеть охота.

Mr Alter Ego перечитал твои посты и обратил внимание что у тебя мотор 1.3 куба,так просто меньше жиклеры поставить,как на 83,и пробовать соотношение с воздушными,незабывая правильно выставлять зажигание.У себя заметил что даже при замене жиклера 97.5 на 100 зажигание сбивается.Я тоже понятия неимел в этом деле,но тут ребята подсказали обьяснили и счас нормально,обслуживаю сам

[Mr Alter Ego]

спасибо, ребят! будем попробовать в начале года

[серго]

На форуме есть люди у кого 24х24 солекс?вобщем поставил солекс и тут же дал о себе знать провал (при 1800..2000 об/мин - без нагрузки) под нагрузкой как только придавлю педельку газа, если плавно жму то набирает хорошо...как то нарвавшись на форум тавриеводов там предлогалось его (провал) ликвидировать путем увеличения жиклераа ХХ.
У меня стоит жиклер 40, устанавливая 41 и 42...провалы только ещё сильнее становятся, а 39 жика у нас ни за какие деньги не найти
Так же провал пытался устранить сдвоенным распылителем УН - тщетно
Кулачен УН 4, но мне кажется подточился он, попробую поменять
единственное жиклеры крутил до этого: при ГТЖ-1 107,5 и ГТЖ-2 ..110 ....ГВЖ -ZD 155,ГВЖ-2 ZC 135
сейчас установил ГТЖ 1и 2 - 107,5 , а ГВЖ1 тот же остался, ГВЖ2 тот же , но выковырнул шарик...вобщем не могу побороть провал, помогите, а тот как то отвык....чо мене с уменьшением ГТЖ воздух уменьшать?

[серго]

На форуме есть люди у кого 24х24 солекс?вобщем поставил солекс и тут же дал о себе знать провал (при 1800..2000 об/мин - без нагрузки) под нагрузкой как только придавлю педельку газа, если плавно жму то набирает хорошо...как то нарвавшись на форум тавриеводов там предлогалось его (провал) ликвидировать путем увеличения жиклераа ХХ.
У меня стоит жиклер 40, устанавливая 41 и 42...провалы только ещё сильнее становятся, а 39 жика у нас ни за какие деньги не найти
Так же провал пытался устранить сдвоенным распылителем УН - тщетно
Кулачен УН 4, но мне кажется подточился он, попробую поменять
единственное жиклеры крутил до этого: при ГТЖ-1 107,5 и ГТЖ-2 ..110 ....ГВЖ -ZD 155,ГВЖ-2 ZC 135
сейчас установил ГТЖ 1и 2 - 107,5 , а ГВЖ1 тот же остался, ГВЖ2 тот же , но выковырнул шарик...вобщем не могу побороть провал, помогите, а тот как то отвык....чо мене с уменьшением ГТЖ воздух уменьшать?

опять самому разбираться , завтра буду обогощать 1 камеру путем уменьшения ГВЖ, если плохо, то увеличу ГТЖ, а во- вторую камеру обратно 110 воткну

[Mr Alter Ego]

может посмотреть смесь по табличкам?

[серго]

может посмотреть смесь по табличкам?

по табличкам смесь рассчитана под 1,7 т.к. карб именно для него, а не для 1,45, в моём случае надо обогощать 1 камеру из за увеличенного сечения диффузора, но я хотел убрать провал с минимальным увеличеним расхода топлива...

[Сусанин]

серго
а тебе не кажется что идет перелив?
попробуй вытянуть подсос во время провала

[aduardr]

На форуме есть люди у кого 24х24 солекс?вобщем поставил солекс и тут же дал о себе знать провал (при 1800..2000 об/мин - без нагрузки) под нагрузкой как только придавлю педельку газа, если плавно жму то набирает хорошо...как то нарвавшись на форум тавриеводов там предлогалось его (провал) ликвидировать путем увеличения жиклераа ХХ.
У меня стоит жиклер 40, устанавливая 41 и 42...провалы только ещё сильнее становятся, а 39 жика у нас ни за какие деньги не найти
Так же провал пытался устранить сдвоенным распылителем УН - тщетно
Кулачен УН 4, но мне кажется подточился он, попробую поменять
единственное жиклеры крутил до этого: при ГТЖ-1 107,5 и ГТЖ-2 ..110 ....ГВЖ -ZD 155,ГВЖ-2 ZC 135
сейчас установил ГТЖ 1и 2 - 107,5 , а ГВЖ1 тот же остался, ГВЖ2 тот же , но выковырнул шарик...вобщем не могу побороть провал, помогите, а тот как то отвык....чо мене с уменьшением ГТЖ воздух уменьшать?

Воздушные жиклеры не трогай - не поможет.
ГТЖ1 поставь 110 или 115, либо спаренный УН с 08 солекса с гусаками в первую камеру.
Бензин рекой потечет..

Воообще 41 или 42 жиклеры тебе должны были немного помочь.

[aduardr]

серго
а тебе не кажется что идет перелив?
попробуй вытянуть подсос во время провала

Перелива быть не должно. Просто движок не сможет бензин вытянуть из карба

[серго]

серго
а тебе не кажется что идет перелив?
попробуй вытянуть подсос во время провала

при подсосе провала нет, но уровень выставлен все как надо 23 мм от привалочной плоскости, да и все сухо когда глушу,
сегодня на 1 камеру воздух поставил 150 и почему то у меня (оба б/у) они снизу запяны какие цели преследовались непонятно у кулибиных, задержка чуток меньше стала, в городе ненашел ни 145 ни 140 ЗД, есть только 23 ,но у них отверстия в эмульсинных трубках большие , так что если даже шарик выбить толку не будет...но буду искать

И ещё, где то давно прочитал про то что переносят (при установке солекса) отверстие подсоса в первую камеру, на скорую руку сдеал, если эффективно - передаляю медью аккуратненько

[byran]

И ещё, где то давно прочитал про то что переносят (при установке солекса) отверстие подсоса в первую камеру, на скорую руку сдеал

а что оно в сути дает

если эффективно

сомневаюсь что так...но отпишись что изменилось

[серго]

а что оно в сути дает

по сути дает то что все что вылетает из сапуна не циркулирует над всем карбом и главное не попадает в отверстие поплавковой камеры (про солекс), а летит прямиком через первую камеру в коллектор...ну как в книжке той написано было-что якобы для увеличения чистоты в карбюраторе....вот теперт гляну если масляный осадок в кастрюле исчезнет то переделаю как хочу , хуже не будет точно

[Tarsik]

СЕРГО скорее всего эта тоненькая трубочка,да и еще приплюснюта на конце забьется смесью масла и конденсата(такая себе сероватая жижа),особенно зимой будет. Где то у нас на форуме читал про фильтр после сапуна,себе зделал и фото есть здесь.После этого карбюратор чистюсенький,но вот с этого фильтра периодически надо сливать конденсат.

[byran]

и фото есть здесь

ткни пальцем если не сложно

[серго]

СЕРГО скорее всего эта тоненькая трубочка,да и еще приплюснюта на конце забьется смесью масла и конденсата(такая себе сероватая жижа),особенно зимой будет. Где то у нас на форуме читал про фильтр после сапуна,себе зделал и фото есть здесь.После этого карбюратор чистюсенький,но вот с этого фильтра периодически надо сливать конденсат.

стоит у меня такой (фильтр тонкой очистки топлива) в разрез шланга между "кастрюле" и принудительным отсосом карьерных газов на карбюраторе, а с трубкой все очень даже хорошо, вчера глянул, под фильтром никакого осадка (влажного/масляного) ...буду переделывать медной трубкой

[Сержик]

серго

А фоточку сможешь зделать?

[серго]

серго

А фоточку сможешь зделать?

Конечно (если реч про фильтр), через пару тройку часов покажу,Оффтопик: просто на улице снег , да и честно одеваться нехоца и идти вниз)
А с трубкой теперь либо до вторника...на работе делать буду

[серго]

вот

[Mr Alter Ego]

я после того как сопун снял с кастрюли, в ней стирильная чистота.
и нет желания одевать ...

[серго]

я после того как сопун снял с кастрюли, в ней стирильная чистота.
и нет желания одевать ...

у меня тоже все снято было, а вот оказалось это мало того что экологии вредит (капля в море) и штраф предусмотрен...ресурс двига и масла уменьшается с сапуном наружу мне один мущина так сказал

[Mr Alter Ego]

ну ресурс уменьшается если он дышит прям в атмосферу. в масло пыльца попадает. это ясно.
я примастырил фильтр туда.

а штраф где и за что? на прохождении то ? или как

[серго]

ну ресурс уменьшается если он дышит прям в атмосферу. в масло пыльца попадает. это ясно.
я примастырил фильтр туда.

а штраф где и за что? на прохождении то ? или как

Ну ты понимаеш что сейчас экология как никогда актуальна и при желании ГИБДДэшник здрючит мама не горюй

[Mr Alter Ego]

ну не знаю. у Вас может быть.

у нас не трогают за такие дела. и даже капот никогда не открывают. за последние 5 лет 1 раз останавливали и просили глянуть ... номер кузова, причем даже не смотрели его толком. больше был важен сам факт проверки.