ГБО

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб июн 16, 2012 18:46:41

RomkaCool писал(а):пахнет газом
недопустимо (в моем понимании ессно), так что ИМХО - неправильная регулировка, как следствие газ неполностью сгорает что скорее всего приведет к прогару клапанов. Хреново еслы вы из своей выхлопухи чуите эту добавку для обнаружения утечек газа, газ то горит дольше бенза и может догорать в выхлопухе изза позднего зажигания.
рустем
все правильно сказал, от себя добавлю из личного опыта то что все таки греть надо на бензе, июо подсос на газе не выташишь - заглохнет, а вонять будет ой как (вспомнили про прогар?), да и мембранкам в карбе бенз иногда требуется чтоб не высыхали и налет не образововался на стенках и каналах :beer2:

Аватара пользователя
Serega_80
Водила
Водила
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 19:35:55
Модель авто: ВАЗ21070 2005 года. Двигатель 2103. ГБО пропан. КСЗ Всё сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Serega_80 » Сб июн 16, 2012 20:16:34

Согласен с Medved@790 только я после завода на газу (на холодную пока прогреется тоже пахнет деодорантом, а потом всё нормуль) вытаскиваю подсос и двигатель работает на 1500 об/мин и всё ОК, а вот с подсосом на газу в жизнь не заведётся. На счёт расхода заправил 10 литров проехал 99км это с учётом заводка с утра на газу, ребёнка в садик с садика (15км) и так по месту туда сюда обратно, так что получается практически городской режим. А так в принципе машинкой доволен в полне :thumbsup:

RomkaCool
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 13:53:50
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение RomkaCool » Сб июн 16, 2012 20:52:36

Serega_80 писал(а):Согласен с Medved@790 только я после завода на газу (на холодную пока прогреется тоже пахнет деодорантом, а потом всё нормуль) вытаскиваю подсос и двигатель работает на 1500 об/мин и всё ОК, а вот с подсосом на газу в жизнь не заведётся. На счёт расхода заправил 10 литров проехал 99км это с учётом заводка с утра на газу, ребёнка в садик с садика (15км) и так по месту туда сюда обратно, так что получается практически городской режим. А так в принципе машинкой доволен в полне :thumbsup:
А немного ли 1500 об/мин.? :confused: У меня когда убавят расход газа, то подсос ещё кое как держит обороты, а было такое что накрутили что на 45 л газа проехал 275 км, то тогда наоборот подсос не помогал, я его вытягую, а обороты наоборот падают, может что-то с вакуумом :hmmm: . Просто когда уменшить на мин. расход газа, то машина дергаеться, наверное газ плохо поступает, а так вот засёк на 12 л газа с прогревом машины и 1-3 передача проехал 90 км. Ещё можна было ехать, но завести нельзя, т.к. газ на исходе и при заводе авто, оборотов холостых абсолютно нет, а так ещё едет.
Кстати обороты и у самого плавают, то показует 1400, то 100 :hmmm:

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 17, 2012 9:33:10

Привет всем! Вообщем сделал, как писал Medved@790: завёлся на бензине, погрел, переключился на газ и поехал. Проехал 125 км и никакого запаха! В общей сложности на целом балоне я проехал 300 км и пока газ ещё есть! Есть как всегда вопрос: Для чего нужна красная кнопка на комбинации рядом с кнопкой газ/бензин? Я на неё нажимаю, под капотом чё-то щёлкает. На станции сказали что это вроде как подкачка газа но толком так и не обьяснили.

RomkaCool
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 13:53:50
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение RomkaCool » Вс июн 17, 2012 10:20:34

66688 писал(а):Привет всем! Вообщем сделал, как писал Medved@790: завёлся на бензине, погрел, переключился на газ и поехал. Проехал 125 км и никакого запаха! В общей сложности на целом балоне я проехал 300 км и пока газ ещё есть! Есть как всегда вопрос: Для чего нужна красная кнопка на комбинации рядом с кнопкой газ/бензин? Я на неё нажимаю, под капотом чё-то щёлкает. На станции сказали что это вроде как подкачка газа но толком так и не обьяснили.
Я летом вообще не прогреваю авто, на газу завёл и поехал. В Вашем понимании целом балоне, это Вы заправились бытовым балоном или тот балон что в авто? Вообще то если Вы на бензине завели машину, прогрели, потом нужно ставить в "0" тоисть нейтральное положение, чтобы выпалить бензин, а потом только как выпалите переключаетесь на газ, а если с газа на бензин не нужно. Ну покрайней мере так у меня со 2-м поколением итальянской установки. На скорости это можна делать сразу вроде.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс июн 17, 2012 11:36:19

66688 писал(а):красная кнопка
это электромагнит давит на мембрану так сказать выталкивает газ из редуктора в коллектор.
66688 писал(а):завёлся на бензине, погрел, переключился на газ и поехал. Проехал 125 км и никакого запаха!
дак у тебя когда пахло газом??? на прогреве или на ходу?
RomkaCool писал(а):это Вы заправились бытовым балоном или тот балон что в авто?
у нас в городе на заправках один и тот же газ и для заправок баллонов по весу и для автобаллонов.
RomkaCool писал(а):потом нужно ставить в "0" тоисть нейтральное положение, чтобы выпалить бензин, а потом только как выпалите переключаетесь на газ, а если с газа на бензин не нужно.
это то понятно, иначе либо глохнет либо:
RomkaCool писал(а):На скорости это можна делать сразу вроде.
как раз на скорости будет жутко дергаться.
С газа на бенз пофиг когда переключать, главное редуктор чтоб нагрелся, а то газ не будет испаряться.

на инже да если газ 4е поколение то вообще красота - и тут и там форсунки, переключается автоматически, ждать вообще не надо :thum1:

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 17, 2012 12:09:01

Medved@790 пахло как раз на ходу, когда ехал к тёще. Когда поехал обратно - не пахнет вообще

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс июн 17, 2012 12:12:34

66688
странно, сильно пахнет только когда греюсь на газе, а так нет...можеть промылишь на всякий? мало ли чаво

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Вс июн 17, 2012 12:14:11

серго писал(а):а по мне машина в первую очередь машина! а не газовая плитка.. но не в обиду никому это мой мнение
Я частенько мотаюсь из города в город, так вот изт Сочи в Волгодонск 750км на газе 1000р уходит, на бензине 2500р, чувствуешь разницу? :look:

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 17, 2012 12:16:57

Medved@790 писал(а):66688
странно, сильно пахнет только когда греюсь на газе, а так нет...можеть промылишь на всякий? мало ли чаво
Medved@790 когда ехал туда пахло не сильно и при опущенных стёклах. Просто от долгой езды запах стал напрягать. А когда ехал обратно, то вообще не пахло

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс июн 17, 2012 12:22:04

напомню газ по ГОСТу должен быть в два раза дешевле 92го, так у нас например 13,5р по городу газ, 27,35(-50)р бенз, на нефтехимкомбинате 11р литр газа, разница разительная на самом деле.
посчитайте тысяч так на сто пробега эту выгоду :yes:

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Вс июн 17, 2012 12:31:48

Medved@790 писал(а):у нас например 13,5р по городу газ
:cry:

ГАЗ 17,50 р п.Лазаревское г.Сочи

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 17, 2012 16:56:25

Мне на станции сказали, что каждые 10000 км нужно регулировать клапана. Они что, при работе на газу должны застучать?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение рустем » Вс июн 17, 2012 18:27:27

66688 писал(а):Мне на станции сказали, что каждые 10000 км нужно регулировать клапана.
всё правильно,регулировка клапанов каждые 10 т км,и не зависит от вида топлива.
66688 писал(а): Они что, при работе на газу должны застучать?
Нет.
Medved@790 писал(а):рустем
все правильно сказал, от себя добавлю из личного опыта то что все таки греть надо на бензе, июо подсос на газе не выташишь - заглохнет,
Странно,вот сколько лет езжу,завожу на газе как и на бензине,с подсосом.У меня наверно какой-то волшебный редуктор... Кстати на газе в морозы заводится гораздо бодрее,чем на бензе,но тут от карба зависит,у меня Озон.
Насчет дополнительной кнопки,
66688 писал(а):Для чего нужна красная кнопка на комбинации рядом с кнопкой газ/бензин?
я от неё пользы не ощутил,потому как с подсосом лучше на газе заводится,поэтому при очередном "внесении изменения в конструкцию ТС",я от неё избавился.

Аватара пользователя
Регион 152 RUS
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 859
Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Регион 152 RUS » Пн июн 18, 2012 10:57:41

А зачем маленькое колесико??? там еще цифры указаны
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 24, 2012 18:37:05

Привет уважаемые форумчане! Первый мой отчёт о ГБО:
На первом балоне я особенно расход не заметил, поэтому расскажу про второй. Заправив балон(влезло 47 л), я проехал 400 км, причём 100 из них по городу и газ ещё есть, думаю завтра он кончится. Плохо то, что в салоне присутствует не сильный запах газа, но только при опущенных стёклах и на скорости свыше 60 км/ч. При долгой езде очень напрягает. Вот собираюсь на станцию, пусть разбираются в чём дело. Лично моё мнение в позднем зажигании, потому что при установке гбо его почему то не трогали и вообще ничего не регулировали, сказали, что всё нормально. Я понимаю так, нужно ставить зажигание ещё раньше и убавлять холостой ход, т.к. при раннем зажигании он увеличивается. Скажите, я прав?

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Димыч » Вс июн 24, 2012 18:54:05

рустем писал(а):У меня наверно какой-то волшебный редуктор...
Ты не одинок ;) , у меня тоже подсос работает как и на бензине. Тут в мае в Пензу ездил- 600 км около 55 литров газа, правда двигался в основном по трассе.
И тоже при скорости свыше 60 и открытых стёклах присутствует слабый запах газа :hmmm: .

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 24, 2012 19:00:49

да и ещё, при длительной езде в пробках бывают провалы при нажатии на газ на 2 и 3 скорости пр разгоне

RomkaCool
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 13:53:50
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение RomkaCool » Вс июн 24, 2012 19:04:47

66688 писал(а):да и ещё, при длительной езде в пробках бывают провалы при нажатии на газ на 2 и 3 скорости пр разгоне
Было подобное. Газовщик сказал, если это убрать, то тогда увеличиться расход газа :hmmm:

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс июн 24, 2012 19:05:50

RomkaCool писал(а):
66688 писал(а):да и ещё, при длительной езде в пробках бывают провалы при нажатии на газ на 2 и 3 скорости пр разгоне
Было подобное. Газовщик сказал, если это убрать, то тогда увеличиться расход газа :hmmm:
Интересно, а в чём причина?

RomkaCool
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 13:53:50
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение RomkaCool » Вс июн 24, 2012 20:09:37

66688 писал(а):
RomkaCool писал(а):
66688 писал(а):да и ещё, при длительной езде в пробках бывают провалы при нажатии на газ на 2 и 3 скорости пр разгоне
Было подобное. Газовщик сказал, если это убрать, то тогда увеличиться расход газа :hmmm:
Интересно, а в чём причина?
Ну вроде как обьяснил это тем, что уменьшаеться подача газа (тоисть меньше расход), отсюда и провалы. У меня когда было такое, я поехал, сказал сделай так чтоб не было такого, он мол пожалуйста. Вывод: на 45 л газа (!) :) я проехал 275 км :confused:. Когда я приехал и сказал подобно, он сказал, ты оперделись, хочешь чтоб не было провалов или меньше расход........ :hmmm:. Итог, сделал он мне меньше расход, жрёт меньше конечно газа, но бывают и провалы и дерганья..........т.к. это газ

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Ср июн 27, 2012 10:45:31

привет всем! Вообщем приехал я на станцию. Всё промылили, утечек нет. Сказали что это пахнет конденсатом. Поставили зажигание пораньше, т.к его вообще не трогали. Машина начала резво разгоняться, но как назло пропал хх. Вроде отегулировал, было всё нормально 900 об. Сейчас чё-то стали плавать от 800 до 900, т.е. прерывисто стала работать. Опять покрутил на заведённой, вроде отлично. А правда на хх может много газу расходовать, если неправильно отрегулировать?

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Ср июн 27, 2012 16:54:02

Парни, помогите пожалуйста настроить хх, а то ничего не получается. На бензине всё нормально: хх ровный 950-1000 об. А вот на газу хх ужасный. Пока движок не нагреется до рабочей температуры хх будет 400-500 об. Как только движок нагреется хх 800-900, но работает как бы прерывисто, как будто педаль газа нажимаешь и отпускаешь.

RomkaCool
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 13:53:50
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение RomkaCool » Ср июн 27, 2012 17:03:46

66688 писал(а):Парни, помогите пожалуйста настроить хх, а то ничего не получается. На бензине всё нормально: хх ровный 950-1000 об. А вот на газу хх ужасный. Пока движок не нагреется до рабочей температуры хх будет 400-500 об. Как только движок нагреется хх 800-900, но работает как бы прерывисто, как будто педаль газа нажимаешь и отпускаешь.
У тебя хоть пока не прогрееться 400-500 об., а у меня 100 :slap: , а прогрееться 1500 :crazy: , потом через время 1000. У меня карб., а на бензине всё отлично. Как говорил газовщик, если б была инжектор, то на компе выставил 900 об, оно и будет так держать, а тут приходиться подсосом регулировать :eptel:

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение 66688 » Ср июн 27, 2012 17:06:36

RomkaCool писал(а):
66688 писал(а):Парни, помогите пожалуйста настроить хх, а то ничего не получается. На бензине всё нормально: хх ровный 950-1000 об. А вот на газу хх ужасный. Пока движок не нагреется до рабочей температуры хх будет 400-500 об. Как только движок нагреется хх 800-900, но работает как бы прерывисто, как будто педаль газа нажимаешь и отпускаешь.
У тебя хоть пока не прогрееться 400-500 об., а у меня 100 :slap: , а прогрееться 1500 :crazy: , потом через время 1000. У меня карб., а на бензине всё отлично. Как говорил газовщик, если б была инжектор, то на компе выставил 900 об, оно и будет так держать, а тут приходиться подсосом регулировать :eptel:
Но это всё как-то нужно отрегулировать, а то это не есть гуд

Вернуться в «Двигатель»