Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Миша » Вс мар 03, 2013 14:26:16

колечко ставится в место изгиба, чтобы шланг не перегибался и не пережимался

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Вс мар 03, 2013 15:02:40

Миша писал(а):колечко ставится в место изгиба, чтобы шланг не перегибался и не пережимался
вот и я отомж

еще при установке шланга, если нет металлической планки "хитровыдуманной", то придется держать шланг вручную
у меня их не было, поэтому прикручивали шланги придерживая рукой и настраивая, чтобы не цеплял
не знали просто что такие должны быть

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 16:38:06

У меня на крышке трамблёра на контактах внутри впадины в месте контакта....я их чистил обычно... ну а потом дай думаю заменю крышку... может лучше станет.... заменил и крышку и бегунок.... НОЛЬ эмоций....так шо выямки на контактах крышки трамблёра не мешают искрить .... или может кто-то замечал улучшения, и в чём они проявлялись?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42340
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс мар 03, 2013 16:42:01

Миша писал(а):колечко ставится в место изгиба, чтобы шланг не перегибался и не пережимался
Миша, не гони ерунду. Ширина того колечка 5...6 мм и ни от чего он защищать не может априори. А то, что у некоторых шланг задевает за детали подвески или кузова, то это только от неправильной ориентации шланга при его установке. И только! И пружины, даже самые х...ые, тут не при делах.
А если и дальше притягивать за уши назначение этих колец, то... они предназнчены для снижения вибраций шланга (противорезонанс) от изношенного тормозного диска при торможении :thum1: .

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42340
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс мар 03, 2013 16:46:48

X-TAZ писал(а):.так шо выямки на контактах крышки трамблёра не мешают искрить
:no: Это абсолютно нормальное явление, забей.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Вс мар 03, 2013 16:49:31

Буйный писал(а):Ширина того колечка 5...6 мм
а я покупал, на нем были сантиметра 2,5 шириной

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 16:51:47

Буйный писал(а):выямки на контактах крышки трамблёра не мешают искрить

:no: Это абсолютно нормальное явление, забей.
так я это уже и так понял...просто терь будут запасный крышка и бегун. кстати а какое сопротивление резистора бегунка должно быть ? у меня на старом и новом показует 0,8 МОм

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 16:55:55

А про мобилки тут можна вопросы задавать? Вот нокиа имеется раскладуха старая....не моя она щас....при включении зарядного в сеть на экране светится надпись " не заряжается". Так получается на двух зарядных и на двух разных батареях... я так понял бок в самой мобилке... такое лечат в ремонтах или нет?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42340
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс мар 03, 2013 17:01:16

X-TAZ писал(а): а какое сопротивление резистора бегунка должно быть ?
5..7 кОм
X-TAZ писал(а):А про мобилки тут можна вопросы задавать?
Можно про всё - про колбасу, про туфли, погоду, канализацию...кароч про всё, окромя автомобиля :thum1:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 17:04:57

Буйный писал(а):кароч про всё, окромя автомобиля
да... ну так а почему канализация воняет?
Буйный писал(а):5..7 кОм
ну вот....а у меня получается 800 ком. Причём на двух бегунах... мабуть прибор брешет. Хотя напругу показует нормально. на разных источниках.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42340
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс мар 03, 2013 17:23:23

X-TAZ писал(а): ну так а почему канализация воняет?
Я тебе отвечу - потому, что нет водяного затвора в раковине/унитазе :palcheg: .
X-TAZ писал(а):.а у меня получается 800 ком. Причём на двух бегунах... мабуть прибор брешет!
Замерь сам резистор и поставь предел измерений на килоомы.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение артур с » Вс мар 03, 2013 17:54:01

Буйный
артур с писал(а): Всегда думал что это защита шланга от касания деталей подвески :hmmm: .

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение VVB » Вс мар 03, 2013 18:48:19

Вованн писал(а):на тормозных шлангах есть пластиковые колечки. На одних - желтое, на других - красное. Они что-то значат? :hmmm:
артур с писал(а):...Всегда думал что это защита шланга от касания деталей подвески :hmmm: ...
prostovanzo писал(а):...вот и я отомж...


пацаны! есть единственный правильный ответ
Буйный писал(а):...Они предназначены для крепления провода датчика износа тормозных колодок...



для примера.
рассмотрим вот этот вариант
артур с писал(а):...у меня пружины просевшие...аккурат на виток пружины задевал...
даже если допустить, что колечко (шириной 3-5 мм) должно не дать шлангу терется обо что либо!... :no: нет! передняя подвеска летает вверх-вниз, и это КОЛЕЧКО ПРОСТО НЕ В СОСТОЯНИИ ВСЕГДА НАХОДИТСЯ "В НУЖНОМ МЕСТЕ"!

рассмотрим второй вариант
Миша писал(а):...колечко ставится в место изгиба, чтобы шланг не перегибался и не пережимался...
правдоподобно!... но нет! :no: шланг имеет многослойную структуру и изначально продуман на сопротивление от изгибов и перегибов. А попробуйте, возьмите шланг и перегните его!... при всем большом желании - КОЛЕЧКО НИКОГДА НЕ ВСТАНЕТ ТОЧНО В МЕСТО ПЕРЕГИБА и тем самым не выполнит данное (пусть и красивое) "предназначение".

Добавлю от себя
...давайте вспомним, много ли марок автомобилей (кроме "классики") у которых нет датчика износа тормозных колодок??? ...да какую модель ни возьми - у всех ЕСТЬ!
Тогда вопрос:
...а куда девать этот проводок, чтоб он не перетерся и не гнулся??? :D мы так о шланге заботились, а с проводком как???
Ответ:
Буйный (уже ответил).

А теперь смотрим на фото.
Кто скажет, что это не от "классики"???

...и что мы видим под номером 11 :hmmm: :rolleyes: :D

и как нам уберечь этот проводок (или тот который идет к нему) от перегибов и перетертостей???
:beer2:
Господа!
Всем удачи!
:beer2:
Изображение

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 19:09:10

Буйный писал(а):ну так а почему канализация воняет?

Я тебе отвечу - потому, что нет водяного затвора в раковине/унитазе
я вобще в шутку спросил.....но канализация воняет , потому шо в ней гуано.
Буйный писал(а):Замерь сам резистор и поставь предел измерений на килоомы.
ну я ставил на килоомы.....токо мерял с пластинки медной(латунной) на пластинку бегунка.... ноль показывал мультиметр. Только на мегаомах показывает. Там предел 200 МОм.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение артур с » Вс мар 03, 2013 19:17:04

VVB :beer2:...да и болт на эти колечки :D
Оффтопик: наш начальник как то купил дрель китайскую нашим офисникам (ну чтобы не клянчили у нас)...так вот на ней была бляха такая ,ну может знаете в супермаркетах лепят на тросиках ,ну типа защита от воров что ли.Хрен знает ,то ли на кассе ее забыли снять ,то ли еще что ,но висела она на патроне дрели и все тут.
Наши барышни в офисе доолго крутили эту бляху в руках...думали что это какая то деталь к дрели :D
вот и мы также :D

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 19:26:40

артур с писал(а):думали что это какая то деталь к дрели
правильно - чтоб дрель вешать на гвоздик! бугагашеньки

Kampfar
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 467
Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ставрополь
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 14 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Kampfar » Вс мар 03, 2013 20:39:29

Зачем в бегунке резистор? ВВ провода же с сопротивлением и этого должно хватать на защиту от помех. У меня там как стоял хорошо,плотно подогнанный кусок проволоки так и будет. Сопротивление ноль. Или от резюка меньше боковые контакты выгорают?
Кстати,как-то снял провод с катушки а внутри него синий налет.Контакт медный,почему он на нем появился? Влага? Или плохой контакт,нагрев? Сопротивление провода в норме.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс мар 03, 2013 20:54:35

Kampfar писал(а):ВВ провода же с сопротивлением
не все, стоковые не с сопротивлением

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс мар 03, 2013 21:00:46

Kampfar писал(а):Или от резюка меньше боковые контакты выгорают?
да нет вроди... от резюка помех не должно быть на музыку например. Зато у меня на музыку абалденные помехи от зарядного видеорегистратора!!!!Пищит свистит если в тишине слушать. Но за рёвом мотора не чуть помех.. пошти !
Kampfar писал(а):Контакт медный,почему он на нем появился? Влага?
Влага может быть.... с бачка омывателя плюхает. В трещинку сочилось .

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42340
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн мар 04, 2013 3:33:46

X-TAZ писал(а):ноль показывал мультиметр. Только на мегаомах показывает. Там предел 200 МОм.
Похоже резистор в обрыве.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение рустем » Пн мар 04, 2013 6:14:35

Буйный писал(а):Рустем, проводка в её вариантном исполнении предусматривала установку таких колодок с выводом индикации на лампу ручника на щитке приборов 2107. Видимо, и колодки ( с медной пластиной в их теле и проводком) соответствующие были, мож на экспорт..
Однако...
И исчо они бар сзади убрали.Иканамисты.
Насчет пластиковых колечек на шлангах.Скорей всего для маркировки (соответствие ДОТ,дата выпуска).Для крепления проводов к колодкам на шланге есть широкие резиновые кольца специальной формы.
Изображение

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 04, 2013 6:56:54

Буйный писал(а):Похоже резистор в обрыве.
шо на двух бегунках? один из которых вчера купленый....

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн мар 04, 2013 7:27:10

Да запросто! Брак никто не отменял.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 04, 2013 10:25:05

zombie177rus писал(а):Да запросто! Брак никто не отменял.
Cкорее прибор измерительный глючит.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема

Непрочитанное сообщение BORODA » Пн мар 04, 2013 17:08:29

Для высокого напряжения что килоомы, что мегаомы... LOL

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»