Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

[мишаня]

ramon
если уж хочешь совсем гарантированно избавиться от воздуха,то сними трубку подогрева карба и одновременно заливать ОЖ.пошла ОЖ с этой трубочки без пузырьков---порядок.это так ---на будущее

[ramon]

мишаня, про это я в курсе, ОЖ менял уже не раз, просто отдельно патрубки(или шланги как меня поправили) не доводилось менять, вот и решил уточнить стоит ли так делать а сливать с блока не охото, ждать пока через краник сцедит пол часа.

[Пашкенций]

Народ пипец как нужен совет .Как промыть медный радиатор .Ато щаз кепешу движок .В разшительном чистенький тосолец а в радиаторе ржавый весь .Да и чем промыть рубашку для ож .

[Миша]

есть промывка специальная. я водой промывал, некоторые колой

[zombie177rus]

Лимонную кислоту в бакалее купи...

[Генаддий]

Сейчас морозы днем -20 ночью до -28.
Термостат хондрил и мотор грелся максимум до середины белой полосы. Термостат заменил, мотор стал греться до положенных температур. Может термостат шибко хороший попался, я картонкой радиатор закрыл, но он температуру держит четко и ровно на границе белой и зеленой полосы, так было когда на улице было +3 и сейчас в -20 так. Насколько я понимаю мотору стало теплей, но в салоне тепла шибко не прибавилось в морозы. Печка в принципе свеженькая, воздушных пробок в системе охлаждения нет, но тепла как то явно мало.
Где копать и в чем может быть проблема? Знаю что классика бывает что греет очень даже ничего, вспоминаю шестерку друга к примеру.

[zombie177rus]

Плохой проток ОЖ и плохой обдув радиатора...

[рустем]

Генаддий
проблема может быть разносторонней.К примеру-либо циркуляция плоха на отопитель,либо радиатор забит,либо имеет место множество щелей вокруг радиатора,через которые сосет холодный воздух мимо радиатора.Как бороться с последним явлением,можешь посмотреть в моей теме.

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 18#p263718

[гость]

Насколько я понимаю мотору стало теплей, но в салоне тепла шибко не прибавилось в морозы. Печка в принципе свеженькая, воздушных пробок в системе охлаждения нет, но тепла как то явно мало.
Где копать и в чем может быть проблема?

Может, напрямую из коробки воздухопритока холодный воздух дует из-за плохо закрытых заслонок на торпеде? Или плохо вставлены резинки.

[VVB]

...Знаю, что классика ....греет очень даже ничего,
...но, тепла как то явно мало.

Двигатель прогрей.
Закрой нижнюю крышку воздухопритока (рычаг вверх - возле педалей),
тумблер вентилятора отопления включаешь на максимум,
и на торпеде, все три рукоятки - вправо.

Через 20 минут в салоне будет тепло.

[0rangeGhost]

здравствуйте, вчера не сработал вентилятор радиатора при температуре двигателя,при которой он обычно срабатывал(примерно 1/4 зеленой зоны), температура дошла до половины зеленой зоны, из под капота пошёл лёгкий дымок и завоняло тосолом. правда недавно замечал, что в расширительном бачке тосол был ниже минимума. менял недавно. после этого долил тосола и старался держать температуру между зеленой и белой зонами

[VVB]

...вчера не сработал вентилятор радиатора...

Пройди по ссылке http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 72#p583072

[Генаддий]

Насколько я понимаю мотору стало теплей, но в салоне тепла шибко не прибавилось в морозы. Печка в принципе свеженькая, воздушных пробок в системе охлаждения нет, но тепла как то явно мало.
Где копать и в чем может быть проблема?

Может, напрямую из коробки воздухопритока холодный воздух дует из-за плохо закрытых заслонок на торпеде? Или плохо вставлены резинки.

На торпеде холодный воздух закрывается легкой пластиковой шторкой, которая закрыта когда машина стоит и открывается во время движения потоком воздуха от открытой заслонки притока холодного воздуха. Если закрыть приток холодного рычагом влево, тогда обогреть совсем проблематично.

[Генаддий]

...Знаю, что классика ....греет очень даже ничего,
...но, тепла как то явно мало.

Двигатель прогрей.
Закрой нижнюю крышку воздухопритока (рычаг вверх - возле педалей),
тумблер вентилятора отопления включаешь на максимум,
и на торпеде, все три рукоятки - вправо.

Через 20 минут в салоне будет тепло.

Так понимаю, предлагаете вместо обогрева ног воздух пустить на стекло? У меня таким образом только лобовухе теплей будет, но общего тепла не прибавится. А включенный на максимум вентилятор только тепло рассеивает по машине интенсивней, но тоже общий градус не поднимает. Эх, наверно надо было не по жадничать и разориться на медный радиатор .

[VVB]

Генаддий
а по другому - ты не согреешься

Вот! Пройди по ссылке и распечатай памятку http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 60#p582560
...уж поверь.


P.S.

...Эх, наверно надо было не по жадничать и разориться на медный радиатор.

да хоть золотой!...

[гость]

Насколько я понимаю мотору стало теплей, но в салоне тепла шибко не прибавилось в морозы. Печка в принципе свеженькая, воздушных пробок в системе охлаждения нет, но тепла как то явно мало.
Где копать и в чем может быть проблема?

Может, напрямую из коробки воздухопритока холодный воздух дует из-за плохо закрытых заслонок на торпеде? Или плохо вставлены резинки.

На торпеде холодный воздух закрывается легкой пластиковой шторкой, которая закрыта когда машина стоит и открывается во время движения потоком воздуха от открытой заслонки притока холодного воздуха. Если закрыть приток холодного рычагом влево, тогда обогреть совсем проблематично.

Речь была о том, что через центральные дефлекторы воздух поступает напрямую из коробки воздухопритока.

[Генаддий]

Это я понимаю. Если спереди дефлекторы открыть,то холодный воздух через них идет, если закрыть, то наверно он вниз пойдет и через печку. Если так, тогда это два варианта, либо его мимо печки в салон, либо через печку в салон, в любом случае этот воздух холодный и чем на улице холодней, тем этот поток холодней. И если его через печку пускать, то он охлаждает тот теплый воздух от печки.

[Freez]

Всем, привет, такая проблема - двигатель не греется, стрелка прибора стоит на границе белой и зеленой зоны, и соответственно их печки дует прохладным воздухом, итого в салоне от силы градусов 10 тепла. (на улице минус 25), термостат закрыт (низ радиатора холодный). сидел в машине с час тарахтя на холостых - машина нагрелась до самого начала зеленой зоны, воздух из печки шел более-менее теплый, термостат открылся, сработал вентилятор. Поехал - температура упала, в салоне опять холодно, термостат закрыт. Перед радиатором на 4/5 ширины стоит кусок пенки. Я не понимаю, термостат раньше включается и не дает двигателю прогреться? все патрубки трогал - они горячие, но не вот прям как сильно.
Летом закипел немного, поменял термостат, с тех пор даже летом не прогревался сильно, обычно стрелка была ближе к середине зеленой зоны, после замены ближе к белой, а по холоду на границе

[Антон80]

на улице минус 25

При такой температуре можно закрыть мотор полностью, вообще, а не на 4/5 радиатора. Это ИМХО, но проверено на опыте. Даже при -5 перегрева не будет, если печка работает.

[гость]

все патрубки трогал - они горячие, но не вот прям как сильно.

Проверяй термостат, прямо на машине: заводи холодную и проверяй нагрев донышка термостата. В термостате причина.

[stranger26]

Всем доброго времени суток. Если не трудно, помогите советом... Итак, сегодня вечером я "сел на брюхо". Пока туда-сюда газовал, мотор "закипел". Дал поработать на холостых, включив печку на полную. Вроде температура упала. Поехал - снова стала расти. Постоял где-то час-два, завел - температура поднялась достаточно быстро. После поехал домой. Стрелка термометра стояла посередине зеленой зоны, даже ближе к красной (раньше всегда была на границе зеленой и белой). Печка не работала - пока доехал, замерз Уровень тосола в бачке в норме, останавливался, дул в бачок - с радиатора течет. Что это может быть, куда копать хоть примерно? Заранее спасибо

[Антон80]

Шланги к радиатору печки какой температуры? Если заглянуть в основной радиатор при работающем двигателе, видно движение жидкости?

[zombie177rus]

Там, похоже, в радиаторе не хватает литров 2-3х...

[stranger26]

Шланги к радиатору печки какой температуры? Если заглянуть в основной радиатор при работающем двигателе, видно движение жидкости?

шланг, на котором краник, еле теплый. А радиатор разве можно при работающем двигателе открывать? Попробую по светлому

[stranger26]

Там, похоже, в радиаторе не хватает литров 2-3х...

извините за глупый вопрос, а куда оно деться-то могло? Утечек не было, в бачке, повторюсь, уровень в норме