У меня сгорел, пришлось жёнин фен брать и сидеть плавитьаматор1 писал(а):Если фена нет, хотя должен быть в хозяйстве, вещь полезная,
ибо в округе 1 км ни у кого НЕТУ 
Лучше тогда попариться с бытовым феном, но хватит до тех пор пока не сломаете гараж или кто не оторвет, остальное лишняя трата средств и нервоваматор1 писал(а): пару сезонов точно простоит.
JaguarRUS писал(а): Чтобы дверь четко открывалась нужно было просто ее сильней захлопывать. Она не до конца закрывалась.
мовиль, пушсало - слышал такое?JaguarRUS писал(а):Туда влага от щели попадает и метал гниет.
JaguarRUS писал(а): нашел колобаху
Meart писал(а):1. В двери внизу есть дренажные отверстия для слива воды(она неизбежно попадает между стеклом и уплотнителем). Проверь что они не забились грязью.
Картонку прикрути саморезами к металлу двери. В продаже есть черные саморезы которые и не видно.
2. Это как понимаю ты про отопитель пишешь. Обязательно оставь приток воздуха снизу небольшой. Иначе ноги отморозишь (холодный воздух идет вниз, теплы вверх), если дуть только вверх, то лицо уже будет гореть, а ноги всеравно будут мерзнуть.
Плюс, в месте водителя есть небольшие щели. Через которые поступает холодный воздух при езде на трассе. (два отверстия в пробке через которую идут шланги гидрокорректора, в ней 4ре отверстия, два пустуют, желательно заткнуть) И при износе уплотняющей резинки рулевого вала неизбежно начнет немного сифонить воздух оттуда.
JaguarRUS писал(а):Ты имеешь ввожу насквозь провигачить саморезами кожу на прокладке?
прям как в вильме "Бобро поржаловать!" про ржиков: ужрал(украл), брыжый(бывшый) и т.д. 
JaguarRUS писал(а): Чтобы дверь четко открывалась нужно было просто ее сильней захлопывать. Она не до конца закрывалась.
Ниче не понял, но похоже у тебя все хорошоJaguarRUS писал(а): Внизу, где поддон воздух выпускает, я нашел колобаху и заткнул эту щель. Вообще идеально.
Если открыто поддувало внизу, на боковые стекла приток воздуха вообще никакущий.JaguarRUS писал(а): Оба центральных сопла то я тоже закрыл. Или на зиму оставить щель в ногах для более быстрого обогрева салона?
он и с закрытым никакущий ....и вобще никакущий на классике обдув боковых стекол (не знаю мож я один такой ,)но пользуюсь только обдувом лобового стекла и все.Тем боле ,что сейчас по КАДу проехатся разок и о боковых стеклах можно забыть вобще....тонируются напрочьSindrom писал(а): Если открыто поддувало внизу, на боковые стекла приток воздуха вообще никакущий.
....пользуюсь салонным зеркалом ,что поделать Я летом печку перебирал, и сделал ка на форуме писалось, переставил на зуб заслонку с водительской стороны, которая находится в корпусе печки и открывается рычажком, чтоб приток воздуха на водительское стекло был побольше. Стало немного получше.артур с писал(а):он и с закрытым никакущий ....и вобще никакущий на классике обдув боковых стекол (не знаю мож я один такой ,)
Это да, каждый день после поездки на работу приходится боковые мыть. Я как то очкую по отражениям фар ориентироваться, беря в расчет количество ездящих либо вообще без фар, либо на одних габаритах.артур с писал(а):Тем боле ,что сейчас по КАДу проехатся разок и о боковых стеклах можно забыть вобще....тонируются напрочь
Sindrom писал(а):беря в расчет количество ездящих либо вообще без фар, либо на одних габаритах.
...точно 
Если перекрыть - воздух к вентилятору поступать не будетJaguarRUS писал(а):А чем дышать если перекрыть? Газами из под капота?
ДА! Насквозь! Фигачь! А потом саморез еще и внутреннюю кромку двери должен пробить насквозь!JaguarRUS писал(а):Ты имеешь ввожу насквозь провигачить саморезами кожу на прокладке?
Вентилятор печки не рекомендуется включать при перекрытом среднем рычаге!JaguarRUS писал(а):Вы средедний рычаг печи на зиму влево наворачиваете или нет?
"Средний рычаг управляет крышкой люка воздухопритока. В крайнем правом положении рычага в салон автомобиля ваз 2107 поступает максимальное количество воздуха, а в крайнем левом — воздух в салон не поступает"
Что подразумевается под воздухом? Холодный воздух от улицы? то есть если я перекрою, то не нужно будет оба центральных воздухозаборникиа перекрывать?
А чем дышать если перекрыть? Газами из под капота?
Во!Meart писал(а):Начни ты уже на машине ездить, а не разглядывать каждый скол на краске.
Уход за машиной и обслуживание это хорошо, но не надо только этим заниматься, надо на машине еще и ездить.
Хочу чтобы скорей салон прогревался.
Лучше пока двигатель не прогрелся печкой особенно не пользоваться, сейчас, пока еще терпимо, я "верхний рычаг" открываю только когда прогреется уже почти до зеленой зоны. Причина: печка охлаждает тосол>двигатель дольше прогревается>повышается износ, тк двигатель дольше работает непрогретымJaguarRUS писал(а):
У нас тут на северной части кольца ремонт ведется, и освещение иногда выключают, и он летит, и вдруг темно стало 
(светом)