Кран отопителя. Выбор, замена.

[Протопыч]

Здрасти вам, тут в общем такая проблема, не закрывается кран отопителя и летом если вдруг запотели стекла, то при включении обдува очень жарко становится :ermm: Мне посоветовали на подводящем шланге который под капотом сразу, врезать тута обычный шаровый кранчик, типа как на огороде для воды, типа перекрыл на лето и езди, зимой открыл капот открыл его и снова ездий. Что вы думаете на этот счет???

а разве это не перекроет циркуляцию тосола в системе?или я ошибаюсь?

[VladiZlav]

а разве это не перекроет циркуляцию тосола в системе?или я ошибаюсь?

да ты хоть печку вообще сними а подводящие патрубки заткни - циркуляцию это не перекроет

[Димон на зелёнке]

а разве это не перекроет циркуляцию тосола в системе?или я ошибаюсь?

Ошибаетесь. На то там и кран, что бы перекрывать циркуляцию тосола, а точнее его ток только через РАДИАТОР ПЕЧКИ.

А вообще колхоз не колхоз, но иногда других вариантов нет.

[RamaJKO]

я себе поставик керамику, но доконца не перекрывается, тросик, сабака, не додавливает!!! На лето подтягиваю рукой, впринципе привык, но в планах модернизировать тросик как-нть! )))

[q-q]

Тоже поставил осенью керамику все супер. Только очень редко его открываю\закрываю. Открыт постоянно. Так вот. Течь может еще прокладка между краником и радиатором. У меня одна пополам была, а вторую прокладку я отверткой отдирал от радиатора и от патрубка, который от радиатора к кранику..(Радиатор копеешный)

[slava_2585]

Народ, на днях менял краник и столкнулся с проблемой, выпала гайка. Закрутил пока на один болт. Не подскажите, как вставить гайку не снимая радиатор. Не очень хочется все разбирать из-за какой-то вонючей гайки.

P.S. Конструктора класскики радуют, неужели нельзя было как-то гайку лучше зафиксить.

[Stalkerun]

Народ, на днях менял краник и столкнулся с проблемой, выпала гайка. Закрутил пока на один болт. Не подскажите, как вставить гайку не снимая радиатор. Не очень хочется все разбирать из-за какой-то вонючей гайки.

P.S. Конструктора класскики радуют, неужели нельзя было как-то гайку лучше зафиксить.

ты просто не с той стороны подошел. поверь, классика это не самое страшное. бывает и хуже. пример. WV Golf 3. для замены радиатора отопителя нужно полностью снать торпеду и реально туда больше никак не подлезешь. у нас тоже так написано, но всё же подлезть можно

[рустем]

slava_2585
Если выпала закладная гайка крепления краника к радиатору,отщелкни 2 правые защелки крепления корпуса печки приотпусти вниз,в образовавшейся щели поройся,найдешь гайку(обычно далеко не убегает),возми гайку пинцетом,обмажь герметиком,поставь на место,отцентрируй например подходящей отверткой. Подожди чуток пока герметик подсохнет(чтоб гайка не выпадала), прикрути кран

[slava_2585]

Если выпала закладная гайка крепления краника к радиатору,отщелкни 2 правые защелки крепления корпуса печки приотпусти вниз,в образовавшейся щели поройся,найдешь гайку(обычно далеко не убегает),возми гайку пинцетом,обмажь герметиком,поставь на место,отцентрируй например подходящей отверткой. Подожди чуток пока герметик подсохнет(чтоб гайка не выпадала), прикрути кран

А что при этом надо снимать? Реально подлезть не снимая бороды?

[winskar]

Здрасти вам, тут в общем такая проблема, не закрывается кран отопителя и летом если вдруг запотели стекла, то при включении обдува очень жарко становится :ermm: Мне посоветовали на подводящем шланге который под капотом сразу, врезать тута обычный шаровый кранчик, типа как на огороде для воды, типа перекрыл на лето и езди, зимой открыл капот открыл его и снова ездий. Что вы думаете на этот счет???

а разве это не перекроет циркуляцию тосола в системе?или я ошибаюсь?

у меня изначально стоит зеленоградский кран на печку...
тоже шаровый как водопроводный и нет проблем. Кстати там все приспособлено для тросика (ручкой регулировки открыл,закрыл)

[slava_2585]

ты просто не с той стороны подошел. поверь, классика это не самое страшное. бывает и хуже. пример. WV Golf 3. для замены радиатора отопителя нужно полностью снать торпеду и реально туда больше никак не подлезешь. у нас тоже так написано, но всё же подлезть можно

На самарах и наверно на остальных вазах то же самое. Радиатор на 99й менял 2 дня, в первый день разбирал торпеду, на второй день поменял радиатор и собирал.

[winskar]

Если выпала закладная гайка крепления краника к радиатору,отщелкни 2 правые защелки крепления корпуса печки приотпусти вниз,в образовавшейся щели поройся,найдешь гайку(обычно далеко не убегает),возми гайку пинцетом,обмажь герметиком,поставь на место,отцентрируй например подходящей отверткой. Подожди чуток пока герметик подсохнет(чтоб гайка не выпадала), прикрути кран

А что при этом надо снимать? Реально подлезть не снимая бороды?

нереально только левый дальний зажим на место поставить(защелку) а так все доступно
сам только месяц назад печку снимал и радиатор новый ставил (щас жара просто)

[рустем]

slava_2585

А что при этом надо снимать? Реально подлезть не снимая бороды?

снять нижнюю полку,бардачок,правый воздуховод.Бороду при замене крана не снимают

[winskar]

slava_2585

А что при этом надо снимать? Реально подлезть не снимая бороды?

снять нижнюю полку,бардачок,правый воздуховод.Бороду при замене крана не снимают

можно и так ,но я снимаю все...
заодно проверяю люфт крыльчатки, смазываю и смотрю герметичность воздуховодов :tease:

[slava_2585]

20 минут в 37 позе камасутры и гайка на месте и на пластилине, чтобы потом не слетала.

[viklord]

Ну вообщем ВСЕ! Теперь я если и продам свою машину, то виноват в этом будет только КРАН ОТОПИТЕЛЯ!
А если по сути, то керамический кран отопителя Luzar, таки на деле оказался Лузером. В мае 2010 после очередного заклинившего-потекшего крана, была полностью промыта система охлаждения, были заменены все патрубки, все хомуты; ибо постоянные "критические дни" - достали. Был заменен и кран. Поставлен именно Лузар именно кермамический. В мае того года отдал за него в магазине 12 долл. Охлаждайка залита была Ликви Моли (концентрат, разбавлял по таблице сам из расчета до -42). Все было хорошо.
Сегодня утром (машина простояла всего-то 7 часов) сел завел и почувствовал до боли знакомый запах... Заглядываю под приборку - так и есть висит капля на штоке и на полочке лужица 1см Х 1см. Дальше все вырезано цезурой... Занавес...
Думаю летом займусь и таки спрямлю на фиг все и поставлю под капотом обычный водопроводный шар-кран.

[slava_2585]

В мае 2010 поставил себе шаровый, не помню чей. Вроде работает, летом буду менять радиатор печки, ибо этот начал киснуть, травит куда-то понемногу тосол, тогда и гляну как там краник.

[viklord]

Кстати родной заводской отходил около 60 тыс по-моему. Но такого уже найти не получается все какие-то поделки встречаются.

[slava_2585]

У меня родной 65тыс., у знакомого на недели меняли 70 тыс.

[гость]

... Поставлен именно Лузар
... Охлаждайка залита была Ликви Моли ...

Имхо, для тех, кто в UA:
- Луганский з-д - подумайте, как он может сделать что-то хорошее?
- ВЕЛВАНА - нормальная ОЖ по нормальной цене. Пользуюсь больше 10 лет.

[viklord]

гость как не странно, но и эти краники (оригинал, не подделка), тоже проблемно найти в нашем регионе. На всех СТО всем советуют ставить именно эти краны, мотивируя это тем что на ВАЗ очень много нареканий.

[Alex]

ВЕЛВАНА

Велвана, ЗАО СП
Город Киев , Украина

подумайте, как он может сделать что-то хорошее?

[гость]

alex
напрасно наезжаешь, действительно нормальная ОЖ. СП с чехами.

Как-то купил другую похожую несколько дешевле (сказали, что из одной бочки!) в большом магазине лада"+" . Как-то обесцветилась и погрязнела, потом и радиатор потек, заменил. Самое удивительное, что на этикетке производитель - адрес соседнего с нашим дома, где там оно может быть - никто не знает. Хотел зайти сказать спасибо, там нет там такого и в помине. Так что не все из одной бочки.

[Буйный]

поставлю под капотом обычный водопроводный шар-кран.

Это не самый плохой вариант.Но, по опыту водопровода, эти шары любят только два положения: полностью закрыто или полностью открыто. Покрытие шарика снашивается потОком абразива с жидкостью. Неее, ну если тока с нанонапылением

[мишаня]

нереально только левый дальний зажим на место поставить(защелку)

реально!только я єтого сначала не сделал .поєтому на трех стоит.надо было сей зажим зафиксировать в верхней прорези скотчем