Масло в двигатель - кто какое? (том второй)

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение серго » Вс дек 04, 2011 15:07:20

Антон80 писал(а):А не скажут ли опытные товарищи, чем плохо то, что масло ниже мин? Лампа не горит, не моргает, значит насос качает. Думаю, не хуже ведь мотору от этого? Или я не прав? :hmmm:
на мощностном режиме после 5000 или на относительно непрогретую после 4000 возможно маслянное голодание...я так думаю, а вообще стараюсь что бы на 2мм ниже МАХ было масла :rolleyes:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс дек 04, 2011 15:49:54

Сусанин писал(а):в копеечный двигатель влазит также 3,75
Антон80 писал(а):То то я смотрю при замене масла его что то многовато льть надо, явно больше 4 литров.
Ну так, собственно, о чём и речь. :whistlin: Я даже почти уверен на сколько больше масла заливалось - где-то на 1,1 литра, наверно? Антон80, а?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс дек 04, 2011 16:59:50

никогда не задумывался, сколько заливаю. Беру всегда 5 л, остается меньше литра... Надо как то щуп проверить. Брать на рынке другой- лотерея.. Надо будет у кого то попросить померить

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс дек 04, 2011 17:02:27

Антон80 писал(а):Надо как то щуп проверить.
Ну так а в чём проблема? Бери свой щуп и замерь просто его длину от самого конца до пластикового упора ,а потом будем смотреть вместе.

Аватара пользователя
Беня
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Вс дек 04, 2011 15:35:00
Модель авто: ВАЗ 21074, 2005 г. в., БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Свердловская обл., г. Асбест
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Беня » Вс дек 04, 2011 17:21:54

С самого "рождения" машина ездит с маслом Кастрол Магнатек 5w40 либо (зимой) 0w40. Только положительные отзывы о масле. Хотя по заводским рекомендациям надо погуще масло.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс дек 04, 2011 19:35:10

Беня писал(а):Хотя по заводским рекомендациям надо погуще масло.
:no: не правда
завод рекомендует подбирать масло по классификации SAE исходя из температуры при которой оно эксплуатируется
01.JPG
по классификации API не ниже SF
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Вованн » Вс дек 04, 2011 19:58:32

D.I.M.A.R., судя по картинке, мне нельзя двиг запускать при
температуре ниже -25? (10w-40)

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс дек 04, 2011 19:59:31

D.I.M.A.R. писал(а):не правда
завод рекомендует подбирать масло по классификации SAE исходя из температуры при которой оно эксплуатируется
Почему не правда? 0W как-то действительно, жидковато - по заводским, 5w должно быть.
Последний раз редактировалось Barsuk Вс дек 04, 2011 20:31:22, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс дек 04, 2011 20:18:50

Вованн писал(а): судя по картинке, мне нельзя двиг запускать при температуре ниже -25? 10W-40
конечно! завод не рекомендует
надо бережно относится к двигателю

Аватара пользователя
Беня
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Вс дек 04, 2011 15:35:00
Модель авто: ВАЗ 21074, 2005 г. в., БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Свердловская обл., г. Асбест
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Беня » Пн дек 05, 2011 18:05:54

Barsuk писал(а):
0W как-то действительно, жидковато - по заводским, 5w должно быть.
Для зимы 0W как раз. Для лета 5w. А вообще по опыту использования в моторе 9-ки: на масле Кастрол Магнатек язкостью 5w40 ездил круглый год (морозы у нас бывают ого-го). Добавлю лирики, т.с. Двигатель внутри был не очень опрятный, предыдущие хозяева лили что попало видимо, так Кастрол начал мыть детали, постепенно разрыхляя отложения. Я естественно порадовался такому обстоятельству. При замене масла из поддона после слива масла, при очередной его замене, "выползал" вязкий чернющий осадок.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Barsuk » Пн дек 05, 2011 18:14:30

Беня писал(а):Для зимы 0W как раз. Для лета 5w. А вообще по опыту использования в моторе 9-ки: на масле Кастрол Магнатек язкостью 5w40 ездил круглый год (морозы у нас бывают ого-го).
Ну, так-то да. Но прошлую зиму я на 10W-40 катался, правда, ZIC - г-но то ещё. Но в -15 нормально заводилась - главное аккум из тепла доставать и нормально. Пару дней назад залил Лукойл 5W-40. Даже как-то по мягче, вроде двиг начал работать, хотя его хають некоторые,но я считаю,что нормальное масло - есть положительный результат с рабочей машиной. :thum1: Лично я на 0W не буду переходить. Во-первых, считаю, что машину рвать при -20 не стоит и ездить ниже -15 не буду. Поэтому мнЕ это самое то. Ну если ты ездишь в жестокие морозы, то смотри сам. :beer2:

Аватара пользователя
Беня
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Вс дек 04, 2011 15:35:00
Модель авто: ВАЗ 21074, 2005 г. в., БСЗ, сток
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Свердловская обл., г. Асбест
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Беня » Пн дек 05, 2011 18:19:58

Barsuk писал(а):
Беня писал(а):Для зимы 0W как раз. Для лета 5w. А вообще по опыту использования в моторе 9-ки: на масле Кастрол Магнатек язкостью 5w40 ездил круглый год (морозы у нас бывают ого-го).
Ну, так-то да. Но прошлую зиму я на 10W-40 катался, правда, ZIC - г-но то ещё. Но в -15 нормально заводилась - главное аккум из тепла доставать и нормально. Пару дней назад залил Лукойл 5W-40. Даже как-то по мягче, вроде двиг начал работать, хотя его хають некоторые,но я считаю,что нормальное масло - есть положительный результат с рабочей машиной. :thum1: Лично я на 0W не буду переходить. Во-первых, считаю, что машину рвать при -20 не стоит и ездить ниже -15 не буду. Поэтому мнЕ это самое то. Ну если ты ездишь в жестокие морозы, то смотри сам. :beer2:
Ну, в жестокий мороз наоборот стараюсь не ездить, но, если приспичит, то знаю, что по крайней мере, мотору будет полегче при хорошем минусе.

Аватара пользователя
vaduha75
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7249
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
Модель авто: Лада Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Кольчугино
Благодарил (а): 2423 раза
Поблагодарили: 1001 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение vaduha75 » Пн дек 05, 2011 18:23:31

Barsuk писал(а):главное аккум из тепла доставать
Это как? Домой его уносить каждый раз после поездки?
Я, кстати, тоже если ниже -20С - на машинке не езжу. Ну только в крайних случаях.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Barsuk » Пн дек 05, 2011 18:29:22

vaduha75 писал(а):Это как? Домой его уносить каждый раз после поездки?
Ну не после поездки, а на ночь.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пн дек 05, 2011 19:46:20

тема не про акумы

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Alex** » Пн дек 05, 2011 19:58:24

Только 10W-40... А на случай мороза до -30, электроплитку под движок на час :thum1: и в путь... :cigar:

Аватара пользователя
vaduha75
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7249
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
Модель авто: Лада Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Кольчугино
Благодарил (а): 2423 раза
Поблагодарили: 1001 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение vaduha75 » Вт дек 06, 2011 8:59:57

В прошлом году залил на зиму Шелл 5W40. То ли я такой "тугой", но разницы заводки авто до -20С (по сравнению с 10W40) не заметил.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт дек 06, 2011 9:02:47

Наверное в -25 заметил бы. Серьезно.

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Вт дек 06, 2011 9:04:09

vaduha75 писал(а):разницы заводки авто до -20С (по сравнению с 10W40) не заметил.
Дык 10W40 рассчитано на температуру до -25, вот ты разницы и не заметил. Попробуй позаводиться морозным утром, когда градусник показывает -27-30, вот тогда и разница будет заметна (при исправном аккумуляторе и прочих)

Аватара пользователя
vaduha75
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7249
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
Модель авто: Лада Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Кольчугино
Благодарил (а): 2423 раза
Поблагодарили: 1001 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение vaduha75 » Вт дек 06, 2011 9:16:55

vaduha75 писал(а):...если ниже -20С - на машинке не езжу. Ну только в крайних случаях.
:psih:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт дек 08, 2011 17:03:55

Сравните, кто ни будь, со своим.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт дек 08, 2011 17:10:29

Антон80Здесь сравнивать нечего. Щуп у тебя 2101 и это правильно для твоего двига. Между МИН и МАКС на всех НАШИХ щупах 19 мм, а вот 03 и 06 блоки выше твоего на 10 мм. Вот и считай.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт дек 08, 2011 17:12:46

Я имею ввиду длину от упора, не сдвинулся ли?
Раньше он был в шестерке с мотором, как утверждал хозяин, 1.7

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение гость » Чт дек 08, 2011 17:16:22

Антон80 писал(а):Я имею ввиду длину от упора, не сдвинулся ли? ...
По памяти, просто так его не передвинешь ;)

ЗЫ. Сравнить не могу: у меня нового образца.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Масло в двигатель - кто какое?

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт дек 08, 2011 17:19:15

гость писал(а):просто так его не передвинешь
Да я знаю, просто не пойму, что же у меня за непонятные дела с уровнем :psih:

Сегодня приехал, покурил 5 минут, вынимаю щуп- масла НЕТ вообще. Долил 0.5 - стало на кончике чуть-чуть. Лампа не мигает в поворотах и при торможении

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»