Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Сигнализации, иммобилайзеры, блокираторы, амбарные замки - вобщем для защиты от угона все средства хороши, советуемся, делимся, обсуждаем ;)

Модератор: Randall

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение JET » Сб янв 04, 2014 18:06:00

LЁLIK писал(а):Так вот, на что поставить блокировку? Бензо-Насос? Или еще на что?
Как вариант - питалово ЭБУ, бензонасос. Если глобально заморочиться - вкинуть то же цифровое реле вразрыв проводов на ДПКВ, спрятав его в гофре родной проводки.
LЁLIK писал(а):ЦЗ даже и не знаю буду ставить или нет
На кой он тебе сдался? Не ставь.
LЁLIK писал(а):по поводу актуаторов, то будет их 2 на передних дверях.
Подключай их по схеме рис. №2
LЁLIK писал(а):Но по-деревенски кто может объяснить что куда подключать?
Совсем ничего не понимаешь? Иль что-то "недопонимаешь"?
Если совсем с электрикой на ВЫ - может к спецу?

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Сб янв 04, 2014 18:16:17

В электрике понимаю.... мне бы растолковать поподробнее как подключать(а точнее куда) 4 верхних провода на управление запуском.
Красный понятен, черный\желтый на питание реле стартера(так ли это?)
ACC в жигулях нет, тогда куда его воткнуть? Черный на какой номер в замке (или цвет) ?
Вот, с остальным всё понятно после подробной перечитки инструкции... провода по назначению связал в жгуты. :)
Спасибо за помощь.



По схеме если рвать питание ЭБУ то это будет 18 пин? Красный с синей полосой (или наоборот)?
К тахометру подключусь на х2 вывод 8 ?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение JET » Сб янв 04, 2014 18:57:10

LЁLIK писал(а):черный\желтый на питание реле стартера(так ли это?)
Так. На красный в колодке замка (50 номер)
LЁLIK писал(а):Черный на какой номер в замке (или цвет) ?
на голубой (15 номер)

Голубой (АСС) - никуда, заизолируй. При установленом подогреве сидений можно кинуть его на выход на нагревательные элементы.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение JET » Сб янв 04, 2014 19:10:32

LЁLIK писал(а):По схеме если рвать питание ЭБУ то это будет 18 пин?
Какой эбу?
LЁLIK писал(а):К тахометру подключусь на х2 вывод 8 ?
Если блок сигналки планируется кинуть в торпедо за приборку, то возьми сигнал таха под приборкой, с коричнево-голубого провода (красный разъём, третий номер провода)

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Сб янв 04, 2014 19:45:15

М73
зы. разрыв под два черных провода (выход внутреннего реле блокировки) все же сделаю на ДПКВ.
(зеленый-белый)
Да, еще если Выходы на фонари кидать на поворотники на колодке голубой и голубо-черный, то диоды нужны? В прошлой сигу стояли... но там был дешевый шериф zx 630.
Не станут ли поворотники как аварийка? Может все же впихнуть диоды? Если да, то какие?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение JET » Сб янв 04, 2014 21:06:23

LЁLIK писал(а):Может все же впихнуть диоды?
нет

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Вс янв 05, 2014 14:15:02

Инсталляция прошла успешно. Подключена к актуаторам только одна дверь (водительская) т.к. надо искать обрыв бело-черного провода к правым дверям, а времени и желания уже нет. Надо ставить сирену, концевики капота и багажника... провода прокинуты. Пока не залез в замок зажигания по сему автозапуск пока не заработает.
Подскажите, куда проще подключить выход с ручника? Где ближе искать его?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение JET » Вс янв 05, 2014 14:18:02

LЁLIK писал(а):Подскажите, куда проще подключить выход с ручника? Где ближе искать его?
За приборкой, провод на лампу ручника.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение bilbo » Вс янв 05, 2014 15:11:08

А вот на него диод должен быть, в комплекте.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение JET » Вс янв 05, 2014 15:24:59

bilbo писал(а):А вот на него диод должен быть
Совершенно верно
bilbo писал(а): в комплекте.
Увы, не во всех сигналках ложат :no:

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение BORODA » Вс янв 05, 2014 16:34:55

Не во всех сигах диод нужен на ручник, тут дело в алгоритме работы. Старлайнам и ему подобным нужен "пустой" ручник, т.е. масса при поднятом ручнике и 0 при опущеном. Соответственно, если в приборке лампа а не светодиод, нужна развязка диодом. Пантероаллигаторы наоборот, масса при поднятом ручнике и + при опущеном. На классике работает, а на современных ино приходится подтяжку плюса делать. И ещё. Я, когда сигу с запуском ставлю на 07, подрулевой кожух вообще не трогаю. Стартер и зажигание есть за щитком, в жгуте вправо от рулевой колонки. Стартер - толстый красный, зажигание - толстый голубой, не путать с гол/ч!

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Пн янв 06, 2014 8:04:30

Зажигание я брал так...
Коричневый не трогал, там +, а его я тянул к аккуму.
pss/ Диоды к поворотникам не шли, вроде работают нормально, не как аварийка... на прошлой сиге стояли :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Чт янв 09, 2014 8:51:47

LЁLIK писал(а):Подключена к актуаторам только одна дверь (водительская) т.к. надо искать обрыв бело-черного провода к правым дверям
А какая связь между установкой актюаторов и проводами от концевиков? Тем более, что все концевики тупо запараллелены... Провод твой, кстати, оборван скорее всего, под задней сидухой ;)
LЁLIK писал(а):Надо ставить сирену, концевики капота и багажника...
А в чем тогда смысл фразы:
LЁLIK писал(а):Инсталляция прошла успешно.
???
В чем инсталляция? 2 провода питания + зажигание и актюатор? Ох и инсталляция! :hmmm:
Инсталляция (тьфу, ненавижу это буржуйское слово!!!) Установка может считаться успешной, когда сигнализация РАБОТАЕТ! А именно: открывает/закрывает и (что самое главное) правильно реагирует на нарушение зон охраны! А у тебя что? Зоны охраны "основные" - это: капот, двери, багажник, удар, зажигание. Капот у тебя не пашет, багажник тоже, дверей половина на открытие не реагирует. Да и сирены тож нет - не чем реагировать! :fear:
Насчет поворотников... В Жигулях должно быть либо 2 провода от сиги (правый-левый, т.е., уже разведены диодами), либо (если один провод от блока) ставить два диода, иначе - закоротишь левый с правым либо будет мигать только половина. Если работает нормально, знач уже разведено диодами и идут ДВА провода от блока.

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Чт янв 09, 2014 15:45:32

Randall писал(а): В чем инсталляция? 2 провода питания + зажигание и актюатор? Ох и инсталляция! :hmmm:
Ну и Москва не сразу строилась... тут главный и решающий фактор установка блока в авто и проброс проводов, сирена уже стоит, по поводу актуаторов и не работающих концевиков, то дело времени.
Всё же лучше чем ничего... да и тяги с замков никто не запрещает снять, а проволочкой открыть, так навык нужен и время... При таких раскладах смысла вообще не вижу в установке сигнализации... классику вскрыть как два пальца после 5 раз севшего аккума на прошлой машине.
Время, время... было бы его больше :) =)
За замечания спасибо, всё будет доделано в выходной :)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт янв 09, 2014 19:54:17

Сигналка в наше время - только помощник угонщикам. Ну и открывалка/заводилка, естественно. Спасет она только от алкаша, залезшего за магнитолой.

Аватара пользователя
serge-singer
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 264
Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 7:10:38
Модель авто: Opel Omega B рестайлинг
Откуда: Москва, Выхино
Поблагодарили: 26 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение serge-singer » Пт янв 10, 2014 6:37:19

если она диалоговая и грамотно установлена, нет

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт янв 10, 2014 19:39:48

serge-singer писал(а):если она диалоговая и грамотно установлена, нет
То-то кукурузеры с полным набором охранных систем уходят за 3 минуты :cigar: Муля это все...

Аватара пользователя
serge-singer
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 264
Зарегистрирован: Чт окт 08, 2009 7:10:38
Модель авто: Opel Omega B рестайлинг
Откуда: Москва, Выхино
Поблагодарили: 26 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение serge-singer » Сб янв 11, 2014 8:12:22

если полный комплект поставили в автосалоне, тогда да, когда все реле блокировки смотаны вместе и засунуты за переборку, а если стоит серьёзный комплекс с индивидуальной установкой авто бросят на половине разбора, время не позволит дольше копаться, цифровое и погружное реле не так просто найти, оно ни как себя не выдаёт.. вообщем, надо уметь ставить комплекс...

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение bilbo » Сб янв 11, 2014 9:05:47

Вскрыть и угнать могут все что угодно. Дело во времени доступа к авто. Жигули угоняются минуты за полторы, без мех. блокировок.

Если ставят комплекс ЖСМ ГПС и прячут все блоки за панели, а реле в жгуты, то это конечно будет жестоко для угонщика. А ещё сурьезный облом ждет тех кому попадется перепаяный блок и переделанная проводка. :D

Если авто такое неугоняемое его просто воруют у владельца с ключиками и метками или прямо с ним живьем. :fear:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб янв 11, 2014 9:27:26

bilbo писал(а):Если ставят комплекс ЖСМ ГПС и прячут все блоки за панели, а реле в жгуты, то это конечно будет жестоко для угонщика
:D :D :D Ага, щас. Жестоко для угонщика - это шило в зад из сиденья, а электронная шелуха не составляет никакого труда. Не надо строить иллюзий, что сигналка поможет от угона. Тем более на классике.
bilbo писал(а):Если авто такое неугоняемое его просто воруют у владельца с ключиками и метками или прямо с ним живьем
Вот это верно :yes:

Аватара пользователя
Суматранская тигра
Водил@ со ст@жем :)
Сообщения: 1728
Зарегистрирован: Чт мар 08, 2012 18:21:24
Модель авто: ВАЗ 21074 - моя "наутилусная" Конфетка
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Магнитогорск, ну рядом с Магнитогорском живу....на данный момент....
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 64 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Ср фев 19, 2014 5:16:54

А мне может кто подскажет...как правильно сменить клаксончик от самой сигналки на малеенькую дудочку...чтоб не пиликала а дудела при срабатывании...а то у нас во дворе ни только у меня одинаковые сигналы... или проще сигналку запитать от вывести через звуковой клаксон (мою дудочку большую)который за радиатором у мя, а?

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение bilbo » Ср фев 19, 2014 5:41:43

ИМХО. Проще всего взять сигнал низкого тона от волги. Дудит громко и солидно. Продаются парой выс./низ..

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Еще сами сирены бывают разной тональности, бывают настраиваемые.

Бывает ревуна советуют подключить. LOL

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение рустем » Ср фев 19, 2014 7:33:09

Суматранская тигра
Над смотреть,какой ток выдерживает выход на сирену,и по нему уже подбирать.
К примеру,Старлайн до 2А
Я как-то делал,ЕМНИП,при помощи 2 доп.реле.Сигнал дополнительный срабатывал в такт указателям поворота.

Аватара пользователя
Суматранская тигра
Водил@ со ст@жем :)
Сообщения: 1728
Зарегистрирован: Чт мар 08, 2012 18:21:24
Модель авто: ВАЗ 21074 - моя "наутилусная" Конфетка
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Магнитогорск, ну рядом с Магнитогорском живу....на данный момент....
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 64 раза

Re: Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

Непрочитанное сообщение Суматранская тигра » Ср фев 19, 2014 9:03:07

у мя старая обычная мангустовая сигналка... так что я думаю там не больше 2А...а клаксончик хочу помощнее...да вот не знаю...я запуталась...я хочу чтоб при открывании закрывании срабатывала дудка от звукового сигнала...а при срабатывании сигнализации подобный звук только с маленькой дудки.... которую поставить вместо нынешней.... помоему...я нафантазировала невозможное....ну покрайней мере я сама эть не сделаю....(((

Sandrosan
Водила
Водила
Сообщения: 89
Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 13-й регион
Поблагодарили: 1 раз

Tiger EMS 1.7R + Saturn MMS-2

Непрочитанное сообщение Sandrosan » Пт фев 21, 2014 15:31:33

Уважаемые форумчане!
Пользуюсь сигналкой Tiger EMS 1.7R уже год и вполне доволен.
Недавно приобрел датчик движения (объема) Saturn MMS-2.
Возникает вопрос. Распиновка блока сигнализации под датчик удара и датчик объема (два разных входа) одинаковая? Или нет?
Либо нужно прозванивать +/- ?


Перенесено. Буйный.

Вернуться в «Защита авто от угона»