«Белое облако» над Липецком

[ЖииЖ]

Артур че мне его катать. Я итак катаю правда не старое а 2008 года. Ну да комфорт, тишина и т.д. ломается редко, мой жигуль тоже не часто. Ток стоимость ремонта разная. А оплачиваю и осуществляю ремонт я, так что сравнить есть с чем.

Поэтому конкуррентов жигулю нет.

[Smarticus]

Хотел прочитать принцип работы ГУРа логана в зависимости от скорости, погуглил. Первые пять ссылок как чинить, вторые как разобрать и починить, даже в принципе работы конец статьи про ремонт насоса и рейки. Ни слова нет про отключаемость ГУРа при достижении какой либо скорости, 80 или 90, или 60. Получается ГУР работает всегда с одним усилием? И при 5 км/ч и при 120 км/ч? Разница лишь о изменении передаточного числа реечного механизма, в зависимости от угла поворота. Печалька.
А что же ЭУР? Там зависимость усиления как по скорости, так и по углу поворота рулевого колеса, причем данные параметры можно гибко настраивать, при желании и возможности, под себя. Не потому ли калина калина воспринимается как менее пенсионерский автомобиль. Да и ГУР дешевле по стоимости, чем ЭУР, где то рено налюбливает своих покупателей.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

На новом логане ГУР адаптивный как ЭУР.

Адаптивный ГУР уморил

[Йожык]

Smarticus
Миш, насколько я знаю, лягушатники туда ЭГУР внедрили. То есть ГУР, но насос крутится не от двигателя, а от электромоторчика где-то в крыле. У Иксрея такой. Меняя обороты моторчика, можно менять усилие. Но это ж пипец конструкция... ЭУР же состоит просто из одного большого электродвигателя

Обычный ГУР - это вата, подтверждаю. Для парковки его усилие слабовато, для трассы слишком велико. Катался на приоре с ЭУРом - идеально На парковке одним пальчиком, на скорости руль упругий и чувствительный.

На фото модуль ЭГУР Рено. Наверняка неремонтопригодный, как всегда

1.jpg

[bilbo]

Да нельзя настраивать ЭУР калины, ставят обманку датчика скорости, саму обманку крутят вот и вся настройка.

Добавлено спустя 52 секунды:

На новом логане ГУР адаптивный как ЭУР.

Адаптивный ГУР уморил

Хе-хе-хе клапан там стоит на 12в.

[Йожык]

Да нельзя настраивать ЭУР калины

Ну здрасте. Там стоит блок управления, который имеет свои калибровки. Эти калибровки тонко настраиваются при проектировании машины. Или ты думал, что там напрямую к АКБ 12 вольт?

[Smarticus]

Smarticus
Миш, насколько я знаю, лягушатники туда ЭГУР внедрили. То есть ГУР, но насос крутится не от двигателя, а от электромоторчика где-то в крыле. У Иксрея такой. Меняя обороты моторчика, можно менять усилие. Но это ж пипец конструкция... ЭУР же состоит просто из одного большого электродвигателя

...ть, колотить... Операция на гланды через задний проход.

Обычный ГУР - это вата, подтверждаю. Для парковки его усилие слабовато, для трассы слишком велико. Катался на приоре с ЭУРом - идеально На парковке одним пальчиком, на скорости руль упругий и чувствительный.

Точно такие же впечатления

Ну здрасте. Там стоит блок управления, который имеет свои калибровки. Эти калибровки тонко настраиваются при проектировании машины. Или ты думал, что там напрямую к АКБ 12 вольт?

[bilbo]

Да нельзя настраивать ЭУР калины

Ну здрасте. Там стоит блок управления, который имеет свои калибровки. Эти калибровки тонко настраиваются при проектировании машины. Или ты думал, что там напрямую к АКБ 12 вольт?

Уточню

А что же ЭУР? Там зависимость усиления как по скорости, так и по углу поворота рулевого колеса, причем данные параметры можно гибко настраивать, при желании и возможности, под себя.

Вопрос\ответ к Денису.
1. Какие еще тонкие настройки? Ты сможешь их изменить?
2. Нет через предохранитель.

уморил

Смешная статья есть про фирменную шутку - сервотроник.

[vaduha75]

Для парковки его усилие слабовато, для трассы слишком велико.

А как мне, так нормалёк.

[гость]

Уайт-спиритом ее.

[Препод48рус]

Нет его, есть обезжириватель.

[bilbo]

бтм24563.jpeg

бтм7770.400x400.png

бтм525.1412087450.1.png

бтм5fc31ubu59.jpg

А такими что не хочешь обработать?

[Препод48рус]

За литр обезжиривателя отдал 50-60 р, за эти модные прыскалки на той же основе отдам от 80 до 500 за 0,5, к сожалению продавцов я не явояюсь жертвой мАкетинга :-)

[bilbo]

[Буйный]

Уайт-спиритом ее.

И только . Обезжириватель твой как бы не оказался на основе ацетона. Понюхай.

[Препод48рус]

Не ацетонный он… уайт-спирит, уайт-спирит… блин, я же не совсем еще того… на семерке сколько им оттирал и все отлично.

[Буйный]

я же не совсем еще того

А проверить то надо. Человек сам может этого и не заметить!

[мишаня]

уайт,который спирит на основе керосина,и если сразу после удаления следов битума,его вытереть даже водой,то ничего ЛКП не будет,даже на покрытии "семак",которые не металлик...

з.ы.после обработки машины мовилем,я его оттирал....коньяком ну так получилось кстати,чудесно оттер

[ДолбоЯщер]

может надо просто попробовать годик покатать старое иноведро а не слушать и-нет , телек и отзывы
вот чой та мне после динозавров не очень хотца садится в жигули или девятку....ну сяду конечно если надо будет даже не пикну

Вот под каждым словом подпишусь.Нашепром,тока,как поджопник в самом крайнем случае.

[bilbo]

[ДолбоЯщер]

Он же писал, что у него форд был, кажется…

Нед в Форде было так

[гость]

Какое все мрачное.

[Йожык]

Нашепром,тока,как поджопник в самом крайнем случае.

Сказал владелец машины

ржавый,грязный зелёный кирпич 07

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Хотя меня и старая пятерочка всегда исправно возила в свое время. И в СПб была, и в Донецке, и в Волгограде, и даже в Череповце.

[гость]

Вроде ж ты до Днепра добирался.

[Йожык]

Да, и там был. Но от Донецка впечатлений было гораздо больше

[ЖииЖ]

Нашепром,тока,как поджопник в самом крайнем случае.

''Вам с автобуса виднее''