Ты про полипропилен или про ПНД или про чё? Пластик это ПВХ.X-TAZ писал(а):паянный пластик
Отопление, водоснабжение, канализация -II
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Саня,я наработал седня на бак и шарабушки к нему...купил уже---завтра делать буду 
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Полипропиллен! ППР, экопластик.Буйный писал(а):Ты про полипропилен или про ПНД или про чё? Пластик это ПВХ.
Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
ухты. Классно ты работаешь! а у меня клиентка тормозит крупная.. перегрелась наверное...артур с писал(а):Саня,я наработал седня на бак и шарабушки к нему...купил уже---завтра делать буду
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
да это на такси так...мотатся много надоX-TAZ писал(а):[
ухты. Классно ты работаешь! а у меня клиентка тормозит крупная.. перегрелась наверное...
а сегодня только сьездил по гарантии поменял вводной автомат ЕКФ ...он сам стал отключатся...даже просто неподключеный автомат отключается...ну это по гарантии--там только за бензин я беру 300 рублей и все
ну и заодно заскочил к тем кто рядом там---контакты протянул в щитке....я зимой так делаю всегда к людям заезжаю чтоб спросить что да как
так---вобщем по делу
вот смотри что получилось на данный момент вобщем офигительно
насос теперь включается через 3 минуты,а было через 1 минуту
и напор нормальный держит
воот---заодно сделал наконец то вывод на улицу воды---все руки не доходили
металопластиком
отсечной кран на колекторе поставил...ну и на выходе тоже кран
но что то я думаю что на выходе разорвет кран так как остатки то воды там будут....хотя я все сливаю и на колекторе перекрываю
ну а с трассой я не парился
тут же и коробка электрическая
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
o.ny vot i otli4no poly4aetsa. teperb esli ysliwiw wo nasos na4al opjatb 4asto vklu4atsa. to proveriaj vozdyx v bakax.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
скачал прогу русиан кейборд! запускаю...Антон80 писал(а):Делай что-то с планшетом.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вот.. вот она утечка. Вот состояние трассы после затопления. Восстановили уже. Там, где текло на муфте, там стык перекошенный, то просто со стороны снимания фото не видно перекоса..
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Встречал и ещё круче/кривее/косее спайки. СтоЯт , ссуки. Или давка не та...X-TAZ писал(а):ам стык перекошенный
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Так и у нас есть кривее, и тоже стоят!
Я ещё вспоминаю как мы пытались сделать стыки более ровными, поэтому заносили трубу наискосок, паяли ровно почти, а потом остывшую ставили на место. получалось напряжение на стыке... Вот и думаю, а может не нужны эти напряжения... Может лучше криво спаять по месту, чем ровно и потом напрягать!
Я ещё вспоминаю как мы пытались сделать стыки более ровными, поэтому заносили трубу наискосок, паяли ровно почти, а потом остывшую ставили на место. получалось напряжение на стыке... Вот и думаю, а может не нужны эти напряжения... Может лучше криво спаять по месту, чем ровно и потом напрягать!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
А вот хороший вопросX-TAZ писал(а):Может лучше криво спаять по месту, чем ровно и потом напрягать!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Это не вопрос! Это - !!!! Это заявление!
И если так лучше, то я знаю кто был не прав когда предложил так паять. Напарник.
Добавлено спустя 1 минуту:
Хотя он больше меня уже паяет! лет на 5-10.
И если так лучше, то я знаю кто был не прав когда предложил так паять. Напарник.
Добавлено спустя 1 минуту:
Хотя он больше меня уже паяет! лет на 5-10.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Принимаем за истину? То есть, напряг после пайки вреден? Паять вкось, но без напряга, лучше?X-TAZ писал(а):Это заявление!
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47904
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Я далек от этого, но сам лучше бы спаял криво, но без напряжения.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Так и делаю. ИногдаАнтон80 писал(а): сам лучше бы спаял криво, но без напряжения.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
По моему мнению - да. Теперь я думаю именно так. Ибо с напрягом вон выше к чему приводит.Буйный писал(а):Принимаем за истину? То есть, напряг после пайки вреден? Паять вкось, но без напряга, лучше?
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Блин нашёл у себя в системе небольшую лажу - годик назад примерно врезал на 2 батареи краник 3/4 на подаче. Чтобы прижать эти батареи, которые поближе к котлу, чтобы до последних лучше доходили. Теперь вот юзаю дровяное отопление, в этой комнате с этими батареями ещё и груба греет. Поэтому когда помещение начинает прогреваться, а закрываю кран на батареи и типа греет чисто груба, но!!! Но прикол в том, что с подачи горячая вода не поступает, а она поступает из горячей обратки в виде естесственного подъёма горячей воды вверх. И батареи всёравно получаются тёплыми...Не горячими, но тёплыми. Вобщем часто в этой комнате перебор с теплом. Например, вчера и сегодня.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вот вскрыл три привода. В двух заводская недоработка - плата пошатывается - имеет типа люфт - поэтому микрик один недовключается. То есть шестерня привода уже в корпус упирается, а на микрик нажать не может - вот и на месте шурует привод...почему-то дёргался стоял на месте!Вобщем смазал шестерни, точнул шоб не упиралось заранее в корпус и всё заработало. Лишь один привод похоже был заклиненный и сломало зубья на шестернях. Токо не пойму я почему на том тяга такая шо зубы сломало, а тут где микрик не нажимало -не сломало зубы а на месте дёргалось. может потому шо микрик то жало то отпускало.. непонятно трошкы.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Здрасть.Тут вчера и сегодня паяли трубы старые- сантехмонтаж производитель. Капец. Ещё такого не встречали мы- снаружи пластик при резке ножницами трескается на кусочки мелкие. А при пайке пластик течёт как воск!!! . Но не все трубы так этой фирмы. Может только те, что перегревались. На отоплении стоят. Но спаяли 10 радиаторов и утечек не было на паях.
Трескснную трубу встречал металлопластиковую гибкую но не понаружи а внутри! На гвс. Там тупо уже третий раз свищи посреди трубы образовуются
Трескснную трубу встречал металлопластиковую гибкую но не понаружи а внутри! На гвс. Там тупо уже третий раз свищи посреди трубы образовуются
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
По вопросу с электродными котлами и алюминиевыми радиаторами решили сменить радиаторы на стальные. Сменили. котлы почистили. Надеюсь в последний раз. Правда электроды разьело офигенно! еле под прокладку на одном место подогнал. Но пока что стоит, не течёт и греет!
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
А тем временем мой бустер продолжает работать! Вот сегодня огромная партия теплообменников на промывку. 4 штуки термоновских. Завтра ещё 4 таких же! Потом ещё вайлантовский вторичник. Пока что всё моется чудесно! Кипятильником периодически подогреваю раствор. Правда один кипятильник уже разъёло и пробило химией. Алюминиевые они или непонятно какие. Сегодня новый приобрёл.
Добавлено спустя 9 часов 56 минут 43 секунды:
Кстати кипятильник на четвёртом темлообменнике опять прогрызло до спирали. Шо за фигня. Может латунный или медный тэн пробовать совать, или ещё вариант- феном дуть на сам теплообменник и оно нагреет раствор! Ну или на газ.комфорку положить теплообменник!
А то в кружечку сливать и носить подогревать не цикаво. Попробую феном.
--- добавлено: только что ---
Там кипятильник работает всего по 2-3 минуты раз в минут 20. Тоесть за час всего минут 10 находится в растворе, потом я его вытягиваю после каждых двух минут и в воду ложу. Всёравно разъело!
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
А тем временем мой бустер продолжает работать! Вот сегодня огромная партия теплообменников на промывку. 4 штуки термоновских. Завтра ещё 4 таких же! Потом ещё вайлантовский вторичник. Пока что всё моется чудесно! Кипятильником периодически подогреваю раствор. Правда один кипятильник уже разъёло и пробило химией. Алюминиевые они или непонятно какие. Сегодня новый приобрёл.
Добавлено спустя 9 часов 56 минут 43 секунды:
Кстати кипятильник на четвёртом темлообменнике опять прогрызло до спирали. Шо за фигня. Может латунный или медный тэн пробовать совать, или ещё вариант- феном дуть на сам теплообменник и оно нагреет раствор! Ну или на газ.комфорку положить теплообменник!
А то в кружечку сливать и носить подогревать не цикаво. Попробую феном.
--- добавлено: только что ---
Там кипятильник работает всего по 2-3 минуты раз в минут 20. Тоесть за час всего минут 10 находится в растворе, потом я его вытягиваю после каждых двух минут и в воду ложу. Всёравно разъело!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вот смонтрировали клапан-охладитель. Защита от перегрева котла. Изначально год назад не смонтировали а теперь вот владельцы настояли. Бо перегревы были! 3 тыс грн стоит вон тот клапанец. Раньше был 1500 грн.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вот чего натворила немножко , но давно подтекающая гильза медная чи латунная для датчиков в котле. Причём гильзе год примерно! И потекла. И вот угробила прокладку и горелку, шпильки посрывало. Но вот восстановили сегодня.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Проектанты котла не ведали о понятии "гальванопара"?X-TAZ писал(а):гильза медная чи латунная для датчиков в котле
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Не ведали. Мы уже с десяток гильз так поменяли. А новые текут быстрее , чем штатные!
Добавлено спустя 31 минуту 2 секунды:
Не к автотеме относится, но к гаражу - http://авто-поделки.рф/elektricheskaya-pech-katodnogo-tipa
Добавлено спустя 31 минуту 2 секунды:
Не к автотеме относится, но к гаражу - http://авто-поделки.рф/elektricheskaya-pech-katodnogo-tipa
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Тут приехали шефу харьков(HELZ) прилепить, а то говоорит старые американки не могу соединить - жаржавели. Подточил,, почистил - стало. Насос заработал, на пару минут и заглох. Причина вон - сорвало часть крыльчатки. Решили новую покупать. Но тут знакомый сказал , что для насосов этих это болезнь - эти части просто приклепать можно на место алюминиевыми заклёпками - прутками - кусками провода алюминия. Ибо новые крыльчатки часто не становятся - о корпус труться! Вооот. Но буду завтра новую искать.
ПЫСЫ. Предыдущий ХАРЬКОВ отработал 22 года без поломок. А этому ХЕЛЬЦУ 2 года! и вот .
ПЫСЫ. Предыдущий ХАРЬКОВ отработал 22 года без поломок. А этому ХЕЛЬЦУ 2 года! и вот .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.