Печка (доработки)

[SancheZZZ]

Всем здорово. У меня на пятере после замены замка зажигания перестала работать печка. Замок не подходил под старую клеммную колодку, пришлось ее с проводов срезать и поставить новую. Теперь завел, а на желтом проводе печки плюс не появляется. В чем проблема? (2 синих провода на замке замкнуты)

[рустем]

SancheZZZ
Не тот раздел,тебе в "электрику" с этим! Предохранитель посмотри.

[SancheZZZ]

Извиняюсь. В поиске забил, нашел тему с печкой и написал. А предохранители все целы.

[BORODA]

SancheZZZ
Питание на печку идёт с контакта INT замка, это чёрный провод на замке. В машинах поновее жёлто-синий. Замыкается он с розовым проводом замка, это постоянный плюс. Проверь подключения.

[Scooter]

-доработать штатную печку методом подпила перегородок,где-то Олежек выкладывал
-вставить в левый дефлектор компют.кулеры. Тоже было где-то
-выкинуть штатный движок,поставить от 2108.Дует,но шумно
-выкинуть штатный корпус печки- поставить улитку от 2108.У м-ра Айса немало последователей
-распилить и переделать корпус печки под вентилятор от Шеви.

Проще уж поменять машину на 2108/9/99 или на "Шеву"

[рустем]

Проще уж поменять машину на 2108/9/99 или на "Шеву"

Scooter
и потом их дорабатывать?

[Антон80]

рустем
Присутствующие на этом форуме будут дорабатывать Любую машину

[Scooter]

а зачем доделывать если в 2108/9/99 уже корпус печки от 2108, вентилятор 2108... ну и так далее

Присутствующие на этом форуме будут дорабатывать Любую машину

та понятно, я шучу

[Besenok]

Занимался вчера камасутрой... только не с женой, а с машиной В общем менял кран печки. Наученный опытом замены 2 года назад уже знал куда и чего лезть. Так что на все потратил около 2 часов. Только как всегда, есть мааааленький нюанс - тросик не одевается на кран по причине того, что ушко тросика меньше. Плюнул вчера уже с этим, напильником надо ковырять. В общем прежде чем установить - надо все все проверить, вплоть до тросика. Что за производители такие, не могут стандартно что ли сделать... Злость на таких не хватает

[Буйный]

тросик не одевается на кран по причине того, что ушко тросика меньше.

такое частенько бывает. Снимаем рукояточку крана(гайка) и напильничком уменьшаем её размер до внутреннего размера кольца тросика.

[Besenok]

Буйный
да, это надо будет сделать. Вчера просто замерз, на улице -15 почти было, поэтому уже не хотелось возиться. Оставил краник открытым и как потеплее станет - обязательно подпилю по размеру ушка.

[Mr Alter Ego]

а как с завода уплотнено место между салоном и моторным отсеком, где патрубки печки? радиатора?
у меня там дырища такая что пол ладони в моторный отсек вылазиет. заткнул куском паралона который подвернулся под руку.
но интересно как это культурно сделать.

[Barsuk]

Besenok
На твоём месте я бы не стал ничего подпиливать. Просто нужно снять флажок с краника и с помощью пассатижей натянуть колечко на флажок. Это на кранике ты не сможешь надеть его, в по отдельности всё достаточно легко. Это сделано для того, чтобы тросик не слетел с флажка - он должен туго налезать. Хоть там и мало места для соскальзывания,но рисковать я бы не стал, чтобы опять лезть не пришлось - заниматься камасутрой. Или тебе понравилось

[Антон80]

Mr Alter Ego
резиновая заглушка там с дырками под трубки

[рустем]

Barsuk
Ошибаешься.Кольцо наконечника троса должно свободно вращаться на тяге крана,иначе будет подклинивание.И он не соскользнет,там механикой механизма так задано,чтоб не слетало.
Я ентих крантиков штук двадцать подпиливал.Конструктора крана ,гвоздь им в голову.

[Barsuk]

Ошибаешься.Кольцо наконечника троса должно свободно вращаться на тяге крана,иначе будет подклинивание.И он не соскользнет,там механикой механизма так задано,чтоб не слетало.
Я ентих крантиков штук двадцать подпиливал.Конструктора крана ,гвоздь им в голову.

Слышал другое. Возможно, ты и прав. Но у меня и старый крантик, и новый очень плотно посажены в этом месте и нормально. Хотя, возможно, так и лучше будет.

[Besenok]

рустем
+1
Ставил до этого - легко наделся, даже при затянутом кожухе, да и со старого снял тросик небольшим усилием, потом уже хомут тросика ослабил и снял его, так что однозначно напильник в зубы и вперед.
Barsuk пассатижами там не натянешь - это еще одна камасутра

[Буйный]

Mr Alter Ego Это полностью обрезиненная металлическая пластина на двух саморезах, называется уплотнитель. На скринах хорошо видна, а у соседа ещё лучше видно

[Barsuk]

Barsuk пассатижами там не натянешь - это еще одна камасутра

Ну, в любом случае,согласен,что лучше подпилить, но у меня не возникло проблем с одеванием тросика на флажок, когда я его снял с краника. Там небольшим усилием всё одевается и не знаю какая ж там камасутра-то

[Буйный]

и не знаю какая ж там камасутра-то

Ты ещё мало краников видел на своём веку.

[Mr Alter Ego]

спасибо посмотрю ... но мне кажтеся почему то что у меня место это без выемки ... не так как на фото. ровная панель. + нет дыр под саморезы.

[серго]

вот такие заслонки поставил себе , они разве управлялись на 2105?

[Буйный]

но мне кажтеся

Правильное слово. Это идёт аш с 2101 .

они разве управлялись на 2105?

Абизательно. Левый тросик управляет заслонками ЛОБ/бокА. Кстати, на этом скрине и для предыдущего выступающего есть поз.№17.

[рустем]

вот такие заслонки поставил себе , они разве управлялись на 2105?

серго
хошь секрет открою? На 2107 стоит печка 2105

[Сержик]

хошь секрет открою? На 2107 стоит печка 2105