Датчик кислорода взаимозаменяемость

Все что касается именно инжекторной классики - форсунки, прошивки, датчики и прочая головная боль, которой лишены владельцы карбюраторов :)
zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопрос по инжектору

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср апр 17, 2013 18:11:10

ГОНЕВО...

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср апр 17, 2013 18:13:54

ЭТУ! тему читал?

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Чт апр 18, 2013 4:51:17

zombie177rus писал(а):ГОНЕВО...
Возможно. Мне этот фактор совершенно не интересен. Мне нужно узнать, одинаковые ли по своей сути сами датчики. Грубо говоря, если перепаять разъём с Е-3 датчика на Е-2 и поставить его на место Е-2, будет ли оно нормально работать? И, например, от другого автомобиля, например,иномарки какой-нибудь, если резьбовое посадочное место совпадает и разъём подходит, датчик будет работать? У них одинаковые характеристики или различаются как-то? Вот это мне сейчас интересно.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42375
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт апр 18, 2013 17:37:03

konstantin5500 писал(а): если перепаять разъём с Е-3 датчика на Е-2
zombie177rus писал(а):Разъёмы ДК ЕВРО-2 и ЕВРО-3 одинаковые.

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Чт апр 18, 2013 17:48:43

Буйный Ладно, оставим разъёмы. :pop: Почему может быть так, что при подключении лямбды в прошивке, машина жрёт больше, чем без лямбды? Что за неисправность такая у лямбды? И с лямбдой ли это связано? Просто надо покупать датчик и двигать к инжекторщику заливать прошу с поддержкой лямбды.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Чт апр 18, 2013 18:20:38

Прошивка сток?

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Чт апр 18, 2013 18:28:22

zombie177rus писал(а):Прошивка сток?
Да не сток. Уже говорил же. Инжекторщик ставил много разных прошивок. После "диагностики" естественно. И после некоторых прошивок жрало больше, чем сейчас. Полагаю, что в тех прошивках была поддержка лямбда-зонда. Потом он решил его отключить (о чём уведомить меня не посчитал нужным). Сейчас он отключён. вот мне и интересно, почему при датчике такой жор. Видимо, это неисправность самого датчика. :hmmm: Но по показаниям компутеров и со слов спецов - всё работает отлично, все датчики в порядке, но теперь я понимаю, что это не так. И лямбда, наверно, очень жестоко чудит.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Чт апр 18, 2013 18:33:52

Меняй спеца. Ставится проша сток, чинится авто. Потом уже тюнпроша по итогам ремонта и твоим пожеланиям. Кто посоветует иной порядок, тот неграмотный, или вредитель.

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Чт апр 18, 2013 18:37:54

zombie177rus писал(а):Меняй спеца. Ставится проша сток, чинится авто. Потом уже тюнпроша по итогам ремонта и твоим пожеланиям. Кто посоветует иной порядок, тот неграмотный, или вредитель.
Спасибо большое за совет :beer2: Только я это всё знаю уже. В данной ситуации, мне бы хотелось более подробно уточнить, почему такое поведение машины с данным датчиком, в чём может быть причина, дабы проконтролировать работу нового спеца. Можно, наконец, получить такую информацию, хотябы не сверхточную, но желательно с толком и расстановкой?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Чт апр 18, 2013 20:27:20

Разные софты работают по-разному при одинаковых неисправностях железа и датчиков. И ещё совет: если хочешь получать советы, научись отвечать на вопросы, что тебе задают. Здесь лишних вопросов не задают и плохих советов не дают. А ты даже мозг и прошивку не обозначил...

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Пт апр 19, 2013 6:56:30

zombie177rus писал(а):даже мозг и прошивку не обозначил...
Мозги, я уже говорил, Январь 7,2, если помните, а прошивку не знаю, потому как меня даже не уведомили, что отключён лямбда-зонд. Что ещё мне сказать? :hmmm: Это ещё хорошо, хоть катализатор отсутствует. :pinch: Да и при чём тут нынешняя прошивка вообще? Дело-то не в той прошивке, что сейчас стоит, а в той, в которой был лямбда-зонд и в том, почему тогда машина жрёт больше. А всех тех прошивок, при которых с лямбдой кушает больше я тоже не знаю (мне не сообщалось), да и что это, собственно, даст вообще? :hmmm: У вас есть все расшифроки и характеристики этих прошивок? В том-то и дело, что мне сейчас нужно уточнить именно теорию такого поведения лямбды, а не общие расплывчатые фразы.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт апр 19, 2013 13:24:51

Я7.2 мозг "табличный": адаптаций у него мало. Там достаточно посмотреть калибровки и прикинуть, что примерно получится. Софт это тело + калибровки. Софты есть с лямбдой, без лямбды. Есть вариант с косвенным отключением лямбды. Как-то так...

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Пт апр 19, 2013 17:21:47

zombie177rus писал(а):Я7.2 мозг "табличный": адаптаций у него мало. Там достаточно посмотреть калибровки и прикинуть, что примерно получится. Софт это тело + калибровки. Софты есть с лямбдой, без лямбды. Есть вариант с косвенным отключением лямбды. Как-то так...
Ну, допустим, так. Тогда сейчас, в данный момент мне нужно определиться, стоит ли покупать новый датчик (старый всё равно, не рабочий уже, там разъём сломан) и ехать (везти деньги) мастеру, чтобы поставить прошивку, нормальную, с поддержкой лямбды.
Прошивок ставлено было немало, к тому же, я сомневаюсь, что прошивки были на столько кривые, как и руки мастера, который это делал, что при нормальном (если он таковой был) датчике жрало больше, чем без него. Я надеюсь, мастер должен был бы учесть некоторые нюансы в работе лямбды и сделать соответствующие калибровки.
В данном положении дела можно надеяться, что дело было в самом датчике? Хотя, самое, что интересно, по компу показывало (по крайней мере, мне так говорили), что все датчики в поряде и работает всё отлично. Может быть такое, что при нормальных показаниях на компе, датчик, всё же, нагло врал, что и вызывало жор?
Последний раз редактировалось konstantin5500 Пт апр 19, 2013 17:25:09, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42375
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт апр 19, 2013 17:24:57

konstantin5500 писал(а):Откуда: КРД
Костя, а где это такое КРД?

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Пт апр 19, 2013 18:39:59

Буйный писал(а):где это такое КРД?
Ну есть такое место в Раше. А с какой целью интересуешься? :getlost: Это к делу, по-моему, не относится особо. :hmmm: LOL :beer2:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт апр 19, 2013 18:55:52

Костя, это к вопросу знакомства со спецом, что не халтурит! Выложи прошивку в личку!!!

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт апр 19, 2013 19:01:09

Буйный писал(а):
konstantin5500 писал(а):Откуда: КРД
Костя, а где это такое КРД?
Толя, ён шпиен!!!

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Пт апр 19, 2013 19:07:56

zombie177rus писал(а):Выложи прошивку в личку!!!
Здрасте, как я енто должен сделать? :hmmm: Для начала, у меня нет соответствующего жгута проводов, чтоб скинуть прошивку. А потом, энтот спец заблокировал её от скачивания. Это для начала, а потом, я уже устал повторять, к нынешней прошивке у меня вопросов нет. :hmmm: есть вопросы к той прошивке, которая устанавливалась раньше, в которой был лямбда-зонд и при которой жрало больше, чем сейчас. Или даже не к прошивке, а к лямбде, но, видимо, оно взаимосвязано - халтура лямбды с "интересной" прошивкой. :hmmm: Не пойму я никак :wall: на кой сэр вам сдалась нынешняя прошивка? :hmmm: :slap:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт апр 19, 2013 21:00:38

Здрасте, а я должен гадать, где ты НЕ петришь в прошах??? Или в том, как их считать без потерь??? Это, сударь, за отдельные бабки :tease: . Или объяснить в двух предложениях алгоритм ЕВРО-2? А, может, ЕВРО-3 с процем ST10F273...? Поверь, я не прикалываюсь.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42375
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 20, 2013 4:04:38

konstantin5500 писал(а):А с какой целью интересуешься?
С целью навести тебя на нормального диагноста, учитывая
konstantin5500 писал(а):Прошивок ставлено было немало
.

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Сб апр 20, 2013 6:54:45

Буйный писал(а):С целью навести тебя на нормального диагноста
Да уже, вроде, есть нормальный диагност, спасибо. просто хочу как следует подготовиться и с наименьшими потерями всё сделать.
zombie177rus писал(а):Здрасте, а я должен гадать, где ты НЕ петришь в прошах???
Для начала, кто петрит в прошах? Если мне говоиртся, скинь прошивку. :slap: а зачем она сейчас нужна - та, которая сейчас стоит? Зачем? И это говорит человек, который, вроде, петрит в прошах. Я тупо хотел уточнить интересный для меня момент - может ли лямбда давать такой косяк, при том,что по показаниям вё нормально. А тут толчём воду в ступе уже вторую страницу, отписываясь красивыми, многозначительными словечками. Создаётся впечатление, типа, сам не знам, а другим объясням - вот и всё.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб апр 20, 2013 7:00:55

Тупо: при нормальных показаниях косяков НЕ бывает. Что-то и где-то проглядел, или просто ленивый диагност.

konstantin5500
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 164
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2013 14:20:01
Модель авто: ВАЗ 21074I
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КРД
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение konstantin5500 » Сб апр 20, 2013 7:29:59

zombie177rus писал(а):Что-то и где-то проглядел, или просто ленивый диагност.
Это по существу. :yes: Не знаю, может, и проглядел. но даже при всём желании нет у меня тех прошивок, которые сейчас интересны - те, в которых был лямбда и имелся косяк с прожорством.
zombie177rus писал(а):при нормальных показаниях косяков НЕ бывает
Само собой, но раз показания в допустимых границах и это показано на компьютере, то как можно это проглядеть? Короче, видимо, придётся покупать новый лямбдик и двигать ставить другую прошивку.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение Smarticus » Вт дек 17, 2013 14:20:51

Уважаемые форумчане хочу вас спросить. На exist.ru есть аналоги датчика bosch 0.258.006.537 производства NGK. Вот только полную маркировку сайт не показывает, пишет OZ......E1, вот страничка http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0.258.006.537. Может кто знает полную маркировку датчика? Буду очень признателен.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Датчик кислорода взаимозаменяемость

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт дек 17, 2013 15:18:23

Smarticus писал(а):Уважаемые форумчане хочу вас спросить. На exist.ru есть аналоги датчика bosch 0.258.006.537 производства NGK. Вот только полную маркировку сайт не показывает, пишет OZ......E1, вот страничка http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0.258.006.537. Может кто знает полную маркировку датчика? Буду очень признателен.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Инжектор»