"Ксенон" на классику?

[BORODA]

гость
Взвешенная позиция.

[TechnoMCJ]

Bemrik
Тебе что ли штатным посветить ? -))
BORODA
Вывод - ксенон хорош когда он штатный , когда его сами колхозят -это зло
Вот интересно - готовы ли сторонники кЯнона к расходу омывалки в грязную погоду - равную расхода бензина ?
Хотя с другой стороны - омыватели фар вещьььь , грязь, дождик - плохо светят фары - брызнул - и едешь дальше , а не останавливаешься, и не протирашь руками

[Йожык]

Не, я не буду ставить ни для себя, ни в отместку. Обладателей колхозного ксенона попросту недолюбливаю, как и продавцов. Некачественно заштопанные изделия они. Их можно обзывать как угодно. Не обидятся - они же никого не слышат.

Попрошу без выражений тут!
Сегодня чуть человека не сбил, эта тупая идиотина посреди дороги стояла Не было бы ксенона, заметил бы его гораздо позже
Резюмируя еще раз: нормальный ксенон в штатных (не прошпротовских и не туманках) фарах - это уверенная и безопасная езда ночью и в сумерки. В непогоду (дождь,снег, туман) галогенки вообще нервно курят в сторонке. Энергопоребление ксенона намного меньше, то есть можно абсолютно спокойно днем ездить с фарами. И не нужно ставить всех в один ряд, скажем, мой свет и ксенон 12К в китайских фарах ProSport - это абсолютно разные вещи Ребята, вы сначала попробуйте в деле, а потом посмотрим

По поводу ксенона... Ставил его пачками, снимал пачками... Особенно впечатляли девайсы Н4, громко именуемые "биксеноном", в которых и дальний и ближний были просто запараллелены. Ставил и "попродвинутее" конструкции, в которых или колба подвижна, или экранчик специальный. Смотрел, как всё это РЕАЛЬНО работает, вывод- мне оно не надо. Освещённость остаётся прежняя, только цвет её меняется. Ну да это ИМХО, я понимаю что не переубедить многих, да и не хочу. Только вот не знаю как где, а у нас в городе за последние два года "лежачих полицейских" понаделали, через каждые метров сто а где и почаще. В результате часок покатаешься в тёмное время, от обычных-то ламп не сахар, а от ксЯнОна...

У меня подвижный патрон, освещенность меняется очень заметно Если на ближнем весь свет в нижней половине и перед машиной, то на дальнем перед машиной метров 20 вообще не освещено, бьет вдаль, как прожектор Не стану переубеждать, лично мне очень комфортно и удобно, навстречу за (вроде) две недели никто не моргал, хотя ездил и по трассе ночью, и в городе постоянно вечером езжу

[Schmel10]

стекло вообще не пропускает УФ лучи

Тогда зачем сварщики используют светофильтры

[Антон80]

я, бывает, дальний забаваю переключить перед встречной, и не моргают. Может за ксенон принимают? А дальний лупит не слабо, плюс птф

[AlexZH]

навстречу за (вроде) две недели никто не моргал

дальний забаваю переключить перед встречной, и не моргают

Просто далеко не все моргают дальним при виде едущего на встречу "сварщика-ксянонщика", т.к. есть риск ослепить окружающих водителей, которые тут совершенно ни при чем. А так же многие просто тихо (или громко))) матерятся у себя в салоне, прекрасно понимая что с такими ничего не сделаешь - моргай им или не моргай....

[TechnoMCJ]

dak1989
Может мне расскажешь облодателю штатного ксенона - какой он хороший в дождь сильный и снегопад ?
А то как непогода - ощущение что на туманках едешь.

[TechnoMCJ]

dak1989

Резюмируя еще раз: нормальный ксенон в штатных

Вот ты скажи - где ты штатные фары под ксенон нашел на классику ? + обязательно должно стоять - омыватель фар + автокорретор. Дай бог что бы у быдло ксЯноншеГов , гидрокорректор одекватно работал ,

Сегодня чуть человека не сбил, эта тупая идиотина посреди дороги стояла

если бы не твой ксЯнон - она бы ушла оттуда спокойно, а то ослепил , и еще обызваешься

[Classic]

лично мне очень комфортно и удобно,

Ключевые слова- ЛИЧНО МНЕ. Нормальное мнение ксенонщика.

две недели никто не моргал, хотя ездил и по трассе ночью, и в городе постоянно вечером езжу

Да задолбались мы вам уже моргать. Да и моргну я- что ты сделаешь? Фары выключишь? Остаётся тихо материться:

Их можно обзывать как угодно. Не обидятся - они же никого не слышат.

Не обижайся, брат- у меня поводов обижаться больше, поверь.

[Schmel10]

Вот ты скажи - где ты штатные фары под ксенон нашел на классику ?

я тут подумал,раз классику сняли с производства значит по правилам можно ставить фары от чего угодно,может какие нибудь штатные ксеноновые будут хорошо смотреться

[TechnoMCJ]

Вот ты скажи - где ты штатные фары под ксенон нашел на классику ?

я тут подумал,раз классику сняли с производства значит по правилам можно ставить фары от чего угодно,может какие нибудь штатные ксеноновые будут хорошо смотреться

ее не сняли , она производится на иж-авто. Плюс полюбому попросят пройти в нами , опять же нужно фары ставить от бехи скорее всего - они дорогие + авторорректор, датчики, омыватель и прочую лабуду - которая по ценам даже с разборки провзойдет цену классики корбовой , возможно даже инжекторной

[Йожык]

dak1989
Может мне расскажешь облодателю штатного ксенона - какой он хороший в дождь сильный и снегопад ?
А то как непогода - ощущение что на туманках едешь.

Изумительно В сильнейший снегопад на трассе 80-90 спокойно ехал

Вот ты скажи - где ты штатные фары под ксенон нашел на классику ? + обязательно должно стоять - омыватель фар + автокорретор. Дай бог что бы у быдло ксЯноншеГов , гидрокорректор одекватно работал

Омыватель - не спорю, грязь сильно мешает ксенону, сильнее, чем галогенкам да, и я имел в виду именно штатные обычные фары, в отличие от проспорт и иже с ними. Этот проспорт не светит и слепит хоть с какими лампочками А у меня светотеневая граница нормальная, лишних пятен нет абсолютно, разве что она чуть менее резкая Я же фотки выкладывал...

Ключевые слова- ЛИЧНО МНЕ. Нормальное мнение ксенонщика.
Да задолбались мы вам уже моргать. Да и моргну я- что ты сделаешь? Фары выключишь? Остаётся тихо материться:

Меня точно так же раздражают "сварщики" Я точно так же им дальним в лоб свечу Разница в том, что мой ксенон не слепит, поверь Ну разве только на дальняке

Я как-то обещал снять доказательство, сегодня вечером займусь

[Антон80]

dak1989
Сколько денех обошлась вся установка?

[Randall]

нормальный ксенон в штатных (не прошпротовских и не туманках) фарах - это уверенная и безопасная езда ночью и в сумерки. В непогоду (дождь,снег, туман)

И плевать на встречку, ибо мне, любимому, удобно! Отличная позиция для настоящего эгоиста! :tease:

И не нужно ставить всех в один ряд, скажем, мой свет и ксенон 12К в китайских фарах ProSport - это абсолютно разные вещи

Правильно! Ибо есть ДВА ряда: первый - когда в фарах стоит ТО, ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ и второй - ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ!

лично мне очень комфортно и удобно

вот я ж о чем писал выше...

навстречу за (вроде) две недели никто не моргал

вроде... Ну а чо моргать? Видно ж что цвет фар не родной - моргай-не моргай, изменить не сможет этот самопал.

матерятся у себя в салоне, прекрасно понимая что с такими ничего не сделаешь - моргай им или не моргай....

Именно так!

Тогда зачем сварщики используют светофильтры

Да скучно им! Выкобениваются!

Разница в том, что мой ксенон не слепит, поверь

Тоже классика жанра.

[TechnoMCJ]

dak1989

Изумительно В сильнейший снегопад на трассе 80-90 спокойно ехал

Хватит п...ть то , почему все владельцы штатного ксенона жалуется именно на эффект плохой видимости в снег и сильный дождь ?
Опять же хватит ерунду доказыать владельцу штатного ксенона.

А у меня светотеневая граница нормальная, лишних пятен нет абсолютно, разве что она чуть менее резкая Я же фотки выкладывал...

угу - напиши на автозаводы - что они лохи, а ты такой умный у тебя все замечательно, и не надо мучится - все и так хорошо работает в рефлекторной фаре расчитанный на галаген. И не надо даже автокорректора - вон на 7ке все отлично работает даже без корректора

Разница в том, что мой ксенон не слепит, поверь

Я обычно таких умных вперед пускаю - потом сзади становлюсь - и включаю дальний , если начинают наезжать потом - говорю -поверь не слепит - сам проверял.

[Йожык]

Хватит п...ть то , почему все владельцы штатного ксенона жалуется именно на эффект плохой видимости в снег и сильный дождь ?
Опять же хватит ерунду доказыать владельцу штатного ксенона.

Штатного - может быть У меня нештатный, и видно как днем Хоть в туман, хоть в снегопад, хоть в ливень

TechnoMCJ, я понимаю причины твоей ненависти к ксенону, но все-таки настоятельно рекомендую следить за языком

угу - напиши на автозаводы - что они лохи, а ты такой умный у тебя все замечательно, и не надо мучится - все и так хорошо работает в рефлекторной фаре расчитанный на галаген. И не надо даже автокорректора - вон на 7ке все отлично работает даже без корректора

Давай отделим мух от котлет - автокорректор не влияет на светораспределение. Он нужен для автоматического опускания фар при проезде неровностей.
Да, и еще не стоит бросаться в крайности - подразумевать, что если ксенон, то он автоматически слепит, а если штатный - то он никогда не слепит Ксенон бывает разный, с патронами и без, би и моно, опять же цветовая температура есть от 4000 до 12000К, есть голубой, а есть пурпурный.
Могу повторить основную мысль еще раз - ксенон слепит по трем причинам:
1. Неправильная регулировка фар - встречается очень часто, люди просто не задумываются об этом, вследствие чего фары светят не на дорогу, а в небо и встречные машины.
2. Старые фары со сломанными крепежками, меняными стеклами и т.д., ну и сюда же отнесу тюнинговые фары. В этом случае свет отрегулировать вообще невозможно, светит куда попало и как попало.
3. Цветовая температура. Чем она больше, тем сильнее свет преломляется. Соответственно светораспределение коренным образом меняется, то есть резкую "галочку" с 12000 лампочками получить просто невозможно, на стене будет бесформенное пятно.

Лично у меня все отрегулировано максимально правильно, фары ни разу не вскрывались, стекла чистые, лампочки 5000К (галогенки имеют цветовую температуру около 3000К), плюс они установлены в специальном патроне-экране, который отсекает ненужный свет. Результат - свет практически не отличается от штатного. Была бы температура меньше, близкая к галогенкам, я бы смело поехал на техосмотр - уверен, что пройду

[BORODA]

Так-с, страсти раскаляются. Спокойнее, Друзъя!

[TechnoMCJ]

Штатного - может быть У меня нештатный, и видно как днем Хоть в туман, хоть в снегопад, хоть в ливень

А в это время остальные то видят хоть что нибудь ???

Давай отделим мух от котлет - автокорректор не влияет на светораспределение. Он нужен для автоматического опускания фар при проезде неровностей

Как же не влияет - если он фары опускает или поднимает, причем постояннно - еще как влияет - что бы не дай бог , не стал слепить никого. И то когда грязь - начинают моргать - сразу же омывалка на фары.

Результат - свет практически не отличается от штатного. Была бы температура меньше, близкая к галогенкам, я бы смело поехал на техосмотр - уверен, что пройду

советую почитать физику + посмотреть где и каким образом находится галогеновая дуга и посмотреть как в ксеноне находится галогеновая дуга. Опять же - это кажется что все ок, когда в прибор будешь светить - засветка будет и будет хорошая. Ты не сможешь сфокусировать фарой своей поток правильно, тем более не думал почему свет в линзу у ксенона запускают ? Да я видел комплект ксненона в колбе специальной для хайлюкса - ценник с японии одной лампы 25 штук рублей - что то сомневаюсь что ты такой поставил, даже боюсь что хеллу не поставил а простой кЯтай.

[TechnoMCJ]

dak1989
у тебя даже на авторке в бок видна засветка от ксЯноа - что же ты говоришь что не слепит то а ?

[TechnoMCJ]

dak1989
Посмотри что у тебя на аваторке и посмотри как штатный выглядит ( только тут на фото фары грязные еще с децел ) , темно - фотоаппарат на авто

[AlexZH]

TechnoMCJ

Это все бесполезно....

PS: хотя у меня все больше и больше желания поставить ксенон, но у меня линзы, и нужно будет только фары протирать вовремя... но весь в сомнениях...

[VladiZlav]

нужно будет только фары протирать вовремя...

а для этого в семерке штатно предусмотрены дворники на фары с омывателем. Патамучто автоваз предусмотрел возможную установку ксянона на наше семейство вазов

[AlexZH]

VladiZlav

+ много, они еще тогда все знали!

[рустем]

Так-с, страсти раскаляются.

Надо провести следственный эксперимент.

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ

Это все бесполезно....

PS: хотя у меня все больше и больше желания поставить ксенон, но у меня линзы, и нужно будет только фары протирать вовремя... но весь в сомнениях...

Ну если охото потом ремонтировать мозги и прочую электрику - то вперед ставить китайский ксенон. Ихмо линзы в любом случае разные - если уж хочется - то нужно было с завода покупать , сейчас новые блоки фар + корректор + омыватели + все это программировать - обойдутся тыс под 70 тебе, хотя омыватель можно рожкового типа поставить , и линзы поменять - при этом получить гемор с тех осмотром , т.к. маркировка фары остается старой. Кстати когда бамппер разбил ты - мог бы договориться с серсисом - что бы тебе поставили с омывателями ( с твоей доплатой)