Проблемы с приборной панелью

[GonchiyPes]

Вообщем сейчас еще раз все проверил фары есть горят на приборке лампочка фар горит.Все остальное приборы не работают.Предохранителе смотрел все звоняться
Стартер крутиться машина пытаеться завестись.
Вобщем буду двигать от замка до блока на поиск наличия окислений.Если не поможет буду разбирать панель.
Еще вопрос при выходе из строя диодного моста на панели иддикатор фар горит?Или умирают все приборы включая фары?

[Zayec]

при выходе из строя диодного моста на панели индикатор фар горит?Или умирают все приборы включая фары?

Всё в этом случае должно работать - аккумулятор же не умер, надеюсь.

[GonchiyPes]

при выходе из строя диодного моста на панели индикатор фар горит?Или умирают все приборы включая фары?

Всё в этом случае должно работать - аккумулятор же не умер, надеюсь.

Акумулятор заряжен мерил 12 вольт почти.На приборке только лампочка фар горит и соответственно сами фары.Если это вышел изстроя диодный мост на панели приборов то наверное и лапочка фар на панели бы не горела или я ошибаюсь?

[Zayec]

.Если это вышел изстроя диодный мост на панели приборов

Откуда в панели приборов диодный мост? http://www.zsiguli.hu/files/cikk121_prib1_07.jpg

[Dik2107]

при выходе из строя диодного моста на панели индикатор фар горит?Или умирают все приборы включая фары?

Всё в этом случае должно работать - аккумулятор же не умер, надеюсь.

Акумулятор заряжен мерил 12 вольт почти.На приборке только лампочка фар горит и соответственно сами фары.Если это вышел изстроя диодный мост на панели приборов то наверное и лапочка фар на панели бы не горела или я ошибаюсь?

Смотри контакты приборки. У меня было такое зимой при очень злом минусе. Потом потеплело и больше не повторялось. Машина заводилась но не было зарядки и не горели красные лампы при включении зажигания. Первый раз все востановилось после нескольких минут работы двигла а второй раз не стал ждать а просто ударил по приборке и все востановилось. Больше пока не проявлялось. Если все таки проявится тоже буду там копать

[GonchiyPes]

при выходе из строя диодного моста на панели индикатор фар горит?Или умирают все приборы включая фары?

Всё в этом случае должно работать - аккумулятор же не умер, надеюсь.

Акумулятор заряжен мерил 12 вольт почти.На приборке только лампочка фар горит и соответственно сами фары.Если это вышел изстроя диодный мост на панели приборов то наверное и лапочка фар на панели бы не горела или я ошибаюсь?

Смотри контакты приборки. У меня было такое зимой при очень злом минусе. Потом потеплело и больше не повторялось. Машина заводилась но не было зарядки и не горели красные лампы при включении зажигания. Первый раз все востановилось после нескольких минут работы двигла а второй раз не стал ждать а просто ударил по приборке и все востановилось. Больше пока не проявлялось. Если все таки проявится тоже буду там копать

Вообщем в обход блока бросил провод все загорелось и заработало
Видимо проблемма в блоке или в ключе зажигания.

[Димыч]

GonchiyPes
Окисление/ перегорание дорожек ЧЯ, скорее всего. У друга по весне чинили. Будешь паять- не пытайся восстановить дорожки- просто поверх них накладывай медную проволку и опаивай. Соответственно всё нужно зачистить и облудить. Успеха!

[vyatch]

Народ, помогите разобраться, произошла следующая ситуация, не знаю в чем дело. Итак, на выходных ехал с дачи(расстояние 90км), поставил машину на 15 мин под домом, потом вышел и вот сюрприз - немогу завести, вроде как не хватает аккума. Машина стояла под горку и завелась, только после того, как я отпусти ручник и дал ей прокатится 3 метра. Дальше - веселей. У меня даже на нейтрале на холостых оборотах начал включаться карлсон, а стрелка градусника держалась возле критической отметки. когда заехав во двор включил аварийку, стала тухнуть торпеда, в дороге все стрелки на приборах танциют, как а дискотеке Мои мнения по этому поводу:
1. Сдох аккум
2. Окислились контакты
3. Сдох ремень генератора
У кого какие мнения и где начать искать причину в первую очередь?

[illarion]

Все стрелки пляшут? И спидометр тоже?? У тебя наверное инж? Думаю, аккум тут не при чем. У меня на карбюраторке дох. То музыка, со свет забыли выключить. На почти мертвом аккуме ничего не плясало, а стартер, как у тебя, еле-еле.. Ремень генератора - его проверить довольно просто..

[vyatch]

И спидометр тоже??

Машина карбовая, спидометр в норме, тахометр тоже, но поднялись оборотты ....

[illarion]

Так, а какие именно стрелки ведут себя нехорошо?

[vyatch]

Так, а какие именно стрелки ведут себя нехорошо?

Датчик топлива, температура двигателя, давление масла, вольтметр

[nikolas_boy]

ну есть связь между разрядом акб и повышенной температурой ОЖ (охлаждающей жидкости).
Это может быть растянутый ремень (он же крутит генератор, а также помпу ОЖ, значит будет недозаряд АКБ и одновременно перегрев тосола из за плохой циркуляции).

[Фёдор]

что то окислилось и закоротило или где то не хватает массы

[illarion]

Ремень - это самое простое, чего его там проверять... Я бы сказал, если уж проверять, проще сразу поменять, чтобы уже на 101% закрыть этот вопрос и со спокойной на этот счет копать дальше - Датчик топлива, температура двигателя, давление масла, вольтметр, вот это уже вообще интересно, может с самой платой приборки чего-то не так? Вынь приборку, проверь на всякий случай все фишки. У меня как-то был случай, когда подсветка во время езды начала помаргивать. Как ни лень было, все же пришлось вскрывать и с помощью русского способа, посоветованного соседом, проблема снялась. Способ называется "подшевелить провода". ))) Кстати, предохранители смотрел? Все целы?

[vyatch]

ну есть связь между разрядом акб и повышенной температурой ОЖ (охлаждающей жидкости).
Это может быть растянутый ремень (он же крутит генератор, а также помпу ОЖ, значит будет недозаряд АКБ и одновременно перегрев тосола из за плохой циркуляции).

Сам к этому склоняюсь

Вынь приборку, проверь на всякий случай все фишки.

Исключено,полгода назад менял датчик топлива, фишки ставил сам, там все в норме.

Кстати, предохранители смотрел? Все целы?

Какие именно предохранители надо посмотреть?

[illarion]

Я уже не помню, где какие, на форуме кто-то выкладывал уже схему, какой за что отвечает. Я бы методом тыка - все. Там их не так много ) Тестер имеется в хозяйстве?

[nikolas_boy]

Блин, люди!!! Да книжка со схемами просто должна быть в авто. Это как азбука у первоклассника.

[illarion]

У меня дома обитает ))

[vyatch]

Тестер есть, а что?

[illarion]

Удобная весчь для работы с электрикой ) Для проверки тех же предохранителей

[рустем]

VVB
Молодец!

Честно, ни в жизнь бы не догадался паять то, что не вызывает ни каких подозрений.

Есть многое на свете, друг Горацио,
что и не снилось вашим мудрецам.

[кантискадоре]

скажу сразу, поиск весь проюзал ни че похожего нет. значит была проблема с приборкой, сказали масса, снял щиток протянул массу реле зажигания, почистил контакты, и поставил лампочу указат повороов, её там просто небыло( видимо старый хозяин снял) без неё при проблемах небыло щелчков. и лампочку указат габаритов. итак наступили холода, завожусь , пока непрогреется машна на приборке гон, в пол накала моргает указат поворотов щелкает реле(моргает быстро как при сгоревщей лампочке поворота) при включении поворотов нормально работает, не горит приборка, тахом не раб, заряд на полную, темпер тоже, и бак, горит лампа дальнего света при ближнем, включаю дальний пропадает, сгорели лампы стопаков, сгорел индикат ручника, подсвет заднего хода есть но иногда, иногда получается так- без зажиг включаю свет потом зажиг и завожу иногда прокатывает, но все равно самопроизвольно иногда подмигивает указ поворотов пока не прогреется капитально. незнаю возможно я ужо все туда приписываю но до прогрева бывает как будто пропад зажиг на 1 сек обор падают потом опят норм, бывает просто деркается неритмично. инжектор двиг06 2008гв. какие есть варианты?

[andy]

Смотри колодки ЧЯ - поджать контакты, зачистить - с обеих сторон (салон/подкапотка)
Помогает, слабый контакт!

[рустем]

Пропаять приборку,проверить массы,все контакты