Renault Logan Silverline

[mvk843]

Акцент купить и наклеить внутри на скорлупу поверх вибры

Мне его прессом раздавить, порезать на кусочки и приклеить внутрь? И что это даст? Лошадиных сил прибавится? Или машина лучше дорогу будет держать? Или ты не про машину?

[Йожык]

Мне его прессом раздавить, порезать на кусочки и приклеить внутрь? И что это даст? Лошадиных сил прибавится?

Там же на сайте STP глянь

[DJTigra]

mvk843
я все планирую взять вибру 2-3 мм и обклеить двери, перегородку между салоном и багажником. мне кажется вибры вполне достаточно, шумка не нужна

[Препод48рус]

нужна-нужна

[Антон80]

перегородку между салоном и багажником

Да выкинь ее и прикрути жестко лист фанеры.

[DJTigra]

Антон80
нет, ты не понял. прямо на металл приклеить вибру изнутри багажника и потом из салона. будет меньше салон связан с багажником

[Антон80]

И я о том же. Изолировать все жестко фанерой, а не наклейкой.

[DJTigra]

Антон80
а как я буду повторясь весь контур со стороны багажника? там ребра жесткости, значит будут обязательно щели в палец. как их закрыть?или ты имеешь в виду вырезать под каждое ребро свою фанерку и не цельным листом бросить, а кусками?

[Антон80]

DJTigra
Ну я ж закрыл. Ребра те гнутся легко и прижимаются саморезами к фанере. Все четко.
Ладно, не будем в чужой теме флудить. Я фото поищу и скину.

[Йожык]

мне кажется вибры вполне достаточно, шумка не нужна

Смотря зачем.

[mvk843]

Сделал шумку передних дверей. Ну что могу сказать - не Боги горшки обжигают. Все прошло нормально, если не считать сломанного пистона обивки и потерянного винтика (на пистон забил, винтик оперативно заменил аналогом из рабочей сумки админа ).

Итак:

1. Снятие обшивки

20150815_180947.jpg

20150815_181003.jpg

20150815_181017.jpg

Проблема была с винтиком под серебристой накладкой ручки двери (в руководстве по старому Логану ее нет). Увидел что обшивку держит что-то еще, снял накладку и открутил винтик. Обезжирил все уайт-спиритом и начал клеить. Приклеилось все нормально без фена, погода теплая.

2. Первый слой - StP Aero 2 мм

20150815_194343.jpg

20150815_195009.jpg

3. Второй слой - Шумофф П4В, аналог Сплена 4 мм

20150815_200909.jpg

Результат - музыка стала играть в салон, а не в пустоту, двери стали открываться и закрываться приятнее.

Также заметил грыжу на заднем правом колесе. Денис знает, откуда она взялась)) Мне кажется, она небольшая и можно доездить до конца сезона. А там уж я резину планирую сменить.

[олежек]

Денис знает

испортил ГАТ

Добавлено спустя 48 секунд:
mvk843

будут впечатления от приоры глазами логановода!? или я пропустил где то!?

[mvk843]

будут впечатления от приоры глазами логановода!?

Да мы немного катались, по деревне только
Ну что могу сказать, Приора подрывается пободрее и ямы почти не чует. Этим провоцирует быстро ехать. А так свои плюсы и минусы, как и у всех машин в этом классе.

[олежек]

А так свои плюсы и минусы, как и у всех машин в этом классе.

ну так про плюсы и минусы итак понятно, интересно же мнение со стороны, развернуто так сказать, гремит так и пиши, все поймем все простим

[DJTigra]

все поймем все простим

после бана на недельку

[олежек]

DJTigra

Вова!

[mvk843]

Скрипов я не запомнил, значит особо раздражающих не было. Что не понравилось - непонятная и воющая коробка, нелогичная конструкция ящичков для мелочей (непонятно, для чего они). В Логане хоть и не все на своих местах (одна пипка на левом переключателе чего стоит), но по крайней мере органично выглядит, ИМХО. В Приоре же ощущение, что салон делался на отвяжись. Хотя не могу не вспомнить, что в Приоре сидения откидываются, а в Логане нет. Это архаизм, я считаю. Что понравилось - машина практически не раскачивается на неровностях, бодро подрывается с места и при этом обладает неплохим клиренсом.
Можете задавать наводящие вопросы, постараюсь ответить

[DJTigra]

машина практически не раскачивается на неровностях

нужно еще учитывать, стоит ли там нестандартная резина или нет

[олежек]

постараюсь ответить

думаю справедливо, спасибо, основное первое впечатление скорее самое правильное, остальное притирается, приедается.

Добавлено спустя 33 секунды:

стоит ли там нестандартная резина или нет

приоровскую подвеску практически не портит резина

[DJTigra]

олежек
мне нравится классическая подвеска в плане комфорта езды по неровностям, в плане драйва не хватает жесткости. по ощущениям дачиа логан чем-то похожа на шевролет авео старых годов

[олежек]

ясно.

[Йожык]

В Приоре же ощущение, что салон делался на отвяжись.

Между прочим, итальяшки на заказ делали В повседневе мне не хватает двух вещей - большого подстаканника для полторашки и карманов на сиденьях. Полторашка обычно валяется сзади, а барахло рассовано по бардачкам и ящичкам.

[Антон80]

И много в Приоре бардачков и ящичков? Раньше удивлялся, что на тестах и обзорах обращают на это внимание, а сейчас понимаю, как это важно.

[Йожык]

И много в Приоре бардачков и ящичков?

Немного. Подлокотник с 2 отсеками, ящичек OPEN, полочка внизу, по карману в каждой двери. В задних они совсем малюсенькие, прям крошечные, влезет разве что маленький пакетик орешков

[Антон80]

Йожык
Ты не обклеивал карпетом кармашки и бардачки? А то у меня много осталось, вот думаю, стоит это делать или нет. Ведь потом пыль уже тряпкой не уберешь.