Моя Ласточка ВАЗ 21053

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
STARTovik
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 6:41:11
Модель авто: ВАЗик 21074i , 1.6 , 2006г.в.продан,Toyota Wish X-NEO Edition 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: недалеко от оз.Байкал
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение STARTovik » Пт сен 03, 2010 16:41:58

Curious писал(а):Тьфу (3 раза!!)
блин чота страшно стало ,пойду завтра в гараж перед. подвеску исследую :confused:

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Сб сен 04, 2010 9:03:44

STARTovik писал(а):
Curious писал(а):Тьфу (3 раза!!)
блин чота страшно стало ,пойду завтра в гараж перед. подвеску исследую :confused:

Вот это дело нужное :yes:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Curious » Вт сен 07, 2010 20:22:15

<LOST HEAVEN>, давно хотел спросить, я смотрю у тебя сидячки не родные, от какой машины диванчик и передние кресла, если не секрет, а то для меня эта тема актуальная на сегодня, вот думаю :hmmm:

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Ср сен 08, 2010 14:34:06

:yikes: ЧЁ ПРАВДА НЕ РОДНЫЕ?!? Может тебе показалось? На них просто чехлы сверху. Честно, я с таким со всем купил. И диван сзади когда снимали, всё по инструкции делали. ТО есть если бы там крепёж был другой или ёще что-то, то я бы сразу увидел, а так всё по книжке делали. И передние сиденья тоже всё как и должно быть :wacko:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Curious » Ср сен 08, 2010 18:57:46

<LOST HEAVEN>, чесно, я не буду ничего утверждать, но "наплывы" типа подголовники заднего дивана, походу, точно не родные, второе, мне показалась слишком толстая спинка переднего кресла. Опять повторюсь, это может мне показалось (!) :wacko:
P.S. Я уже не могу дождаться, когда себе втулю иномарочные сиденья, поэтому мне может мерещеться они. :wacko: LOL

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Чт сен 09, 2010 14:42:27

Не, передние сиденья точно родные, а вот диван мож подголовники и напихали, я под чехол не залезал ещё

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Ср окт 27, 2010 19:00:03

Давненько ничего я тут не писал :) Значится так, по порядочку пойдём :) :

1. Заменили рулевые тяги вместе с регулировочными втулками
2. Заменили глушитель с резонатором (короче всю систему выхлопа)
3. Заменили реактивные опоры
4. Заменили ГЦС и РЦС вместе со шлангом
5. Заменили ремень генератора
6. И, наконец, самое главное - заменили сцепление в сборе на Valeo.
7. Ну и сход-развал соответственно

Ессно, результаты самые положительные: руль стал увереннее, на кочках слева греметь перестало (тяга дохлая была), в машине стало в разы тише благодаря новому выхлопу))) , сцепление нажимается изумительно, одним пальчиком :D , лёгкое как пушинка. Кстати, правильно сделали что поменяли, выжимному настал "истец" когда достали его оттуда. И что самое важное: раньше когда сцепление было включено в коробке что-то шумело, при выключении - переставало. Думали подшипник первичного вала померает. Оказалось выжимной. В общем, одни положительные эмоции :shifty:
Последний раз редактировалось <LOST HEAVEN> Ср окт 27, 2010 19:12:21, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Curious » Ср окт 27, 2010 19:04:55

<LOST HEAVEN> писал(а):Не, передние сиденья точно родные, а вот диван мож подголовники и напихали, я под чехол не залезал ещё
Кcтати, по поводу дивана, он у тебя все таки от симаки?
Последний раз редактировалось Curious Ср окт 27, 2010 19:49:17, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Ср окт 27, 2010 19:13:29

Curious Ээ, у меня вроде пятёра :D почитай профиль :)

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Curious » Ср окт 27, 2010 19:47:22

<LOST HEAVEN> писал(а):Curious Ээ, у меня вроде пятёра :D почитай профиль :)
Проипал момент :i , дык ты узнал чей у тебя диванчик?

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Чт окт 28, 2010 14:26:10

Да пока нет, не заглядывал, сам видишь, по списку сколько денег надо было найти :D , хорошо на ДР подарили и аванс пришёл вовремя :)

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Curious » Чт окт 28, 2010 14:44:02

<LOST HEAVEN> писал(а):Да пока нет, не заглядывал, сам видишь, по списку сколько денег надо было найти :D , хорошо на ДР подарили и аванс пришёл вовремя :)
Да ремонт и восстановление своей "любимой" требует не малых затрат и нервов, удачи тебе!

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Чт окт 28, 2010 19:06:22

Спасибо! Тебе тож! Мне немного осталось: зеркала купить и летнюю резину. Ну и надеюсь, что теперь долго ничего менять не придётся. ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ!

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Вс ноя 07, 2010 15:32:55

Итак, обновить немного надо :) :

Знакомый отца, собрал себе на НИВУ цифровой регулятор угла опережения зажигания на микроконтроллере. Опробывал, испытал, работает, здорово. Собрал второй и решил подарить нам, как запоздалый подарок на моё ДР :D . Суть его в постоянном поддержании УОЗ 7 градусов, взамен штатного вакуум-корректора. Подключается в разрыв коомутатора и датчика Холла, трамблёр устанавливается на 0 градусов, в самом распределителе бод бегунком находятся грузики для опережения, их необходимо заблокировать. Результаты в общем: машина реагирует на "газ" гораздо быстрее, тянет лучше. Установили на место, где раньше стоял ЭПХХ, всё равно он не используется, и всё что с ним связано, я демонтировал (коммутатор, вакууумный электроклапан, концевик с карбюратора).
Вдобавок начальник с работы подарил венец на маховик :D и реле дворников, говорит у него давно Жигули были :) .
Сегодня помыли Ласточку, испробовали новый шампунь, моет прекрасно. На будущее надо как-нибудь наполировать торпеду и весь пластик в салоне.
Немного новых фоток
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Пт дек 10, 2010 17:18:21

Итак, поставил я вышеупомянутую вставку в торпедо, все руки поломал :crazy: . Но зато смотреть приятно :) Вопрос крепить или не крепить шурупами отпал сам собой: в новой отверстий под них просто не оказалось :)
Следующий шаг - покупка новой резины и боковых зеркал заднего вида.

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пт дек 10, 2010 17:23:38

шо у тебя за мпсз такое?по какой схеме делалось? как я понял, оно без ДАД?

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Пт дек 10, 2010 17:42:21

_Колян_ Схема вместе с описанием находится в разделе Электрика в теме Полезные схемы из журнала радио, там всё полностью имеется. Расшифруй что такое ДАД, но как мне подсказывает интуиция, это связано с детонацией :) И если это так, то на детонацию эта вещь не влияет :pinch:

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пт дек 10, 2010 18:34:16

Датчик абсолютного давления. Вместо вакуум корректора.
не задумывался о SECU-3 или SECU-64?
Secu-3.narod.ru

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Сб дек 11, 2010 10:10:00

Оо, интересно. Пока даже что-то не думал. Но стоит подумать, спасибо :thum1:

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Пт дек 17, 2010 18:39:41

Итак, была куплена летняя резина КАМА-217. И между делом, купили дефлекторы на все 4 двери, по теплу будем клеить :) Осталось боковые зеркала =)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Чт янв 06, 2011 15:19:27

Наконец-то! Спустя много времени удалось купить боковые зеркала, нормальные. ПОЛИТЕХ. Без подогрева, он мне не нужен в принципе. По теплу будем устанавливать всё :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Чт янв 13, 2011 21:03:37

Решился я тут приобрести евро-ручки на свою Ласточку. Знакомый предложил. Я долго ломал голову и наконец соблазнился :D Вот фото. Фирма правда не "Аламар", "РЫСЬ", но выглядит тоже неплохо. И стоит не дорого.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Slead
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 19:30:30
Модель авто: ВАЗ 21050
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Свердловская область г.Кушва
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Slead » Чт янв 13, 2011 21:10:46

Вот тебе бы задние барабаны покрасить в другой цвет было бы красиво) , а так в целом машинка мне понравилась LOL

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Пт янв 14, 2011 14:06:09

Slead а мож и покрашу :D К лету видно будет :)

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Моя Ласточка ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Вованн » Вс мар 06, 2011 17:31:38

хорошая машинка, молодец!!! у меня цвет такой же :beer2:
за сколько брал замок открывания багажника?

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»