Система охлаждения. Общие проблемы.

[Буйный]

мишаня Это он про дизельные 04, видимо..

[Онуфрий]

Течёт медный радиатор. Чем заделать трещины? В интернете нашёл два варианта: запаять оловом, или использовать холодную сварку. Как лучше сделать?

[олежек]

запаять оловом,

[Буйный]

запаять оловом,

И только так!

[мишаня]

а вот недавно пришлось мне обратить внимание на одну прикольную вещь....один товарисч пользует "пирожок" пр-ва Ижмаша,т.е перед Вазика ,а задик Ижака...заглушил он двиг,а вент. охлаждения продолжал работать вплоть ,а потом охладив ОЖ сам вырубился.где-то с минуту крутил.товарисч грит,шо так и предусмотрено....а ешо ручка регулировки спинки сидушки(каатся) сбоку,а не под сиденьем о как!а мы все хаим ИЖМАШ

[гость]

...заглушил он двиг,а вент. охлаждения продолжал работать вплоть ,а потом охладив ОЖ сам вырубился...

ВАЗ такое ввел давно (счет идет на пятилетки).

[мишаня]

ВАЗ такое ввел давно

как давно?у мну нет такого.и небыло

[олежек]

как давно?у мну нет такого.и небыло

на инже так, потому как ЭБУ обесточивается немного позже чем глушится двигатель, у меня тоже так было, может быть на Е3 не так...

[Буйный]

может быть на Е3 не так...

Так, так.

а ешо ручка регулировки спинки сидушки(каатся) сбоку,а не под сиденьем о как

Это у них пошло када они 06 делать начали.

[мишаня]

на инже так,

хммм.....ну вот несколько раз делал так....вент крутится,глушу двиг...ничего не крутится.говорили ,что так нельзя делать,надо чтобы вент сам выключился,но не всегда получается со временем...у меня Е-2.а что может быть не так?я в электрике полный профан

[Буйный]

у меня Е-2

Про твой блок с тебе писАл, ну так у него утроено, видимо.

[гость]

... несколько раз делал так....вент крутится,глушу двиг...ничего не крутится.говорили ,что так нельзя делать,надо чтобы вент сам выключился...

Правильно говорили: лучше подождать, чтобы вентилятор сам выключился.
В 2001 г. вент. уже мог работать при выключенном зажигании, раньше - не знаю. В 1987 г. такого точно еще не было.

[мишаня]

ну так у него утроено, видимо.

ну вероятно....просто до сегодняшнего дня это как-то не напрягало

[мишаня]

лучше подождать, чтобы вентилятор сам выключился

буду так и делать...ну эту спешку нафиг

[Буйный]

буду так и делать...ну эту спешку нафиг

Докладываю. "Дискретность" включения вента на инже составляет 3 градуса С. Огромная цифра! Оно тебе надо?

[мишаня]

Оно тебе надо?

думаю,что не очень

[Sanyok]

у мну нет такого.и небыло

мож просто не обращал внимания. Моя машинка постарше будет,а винт крутится.

[мишаня]

мож просто не обращал внимания.

хмммм....врядли...услышал бы

[Medved@790]

надо ждать, вродь толи на волгах, толи на москвичах головку ведёт после глушения и остановки вентилятора. По моему на волгах, даж печку врубают чтоб голову не перегреть, смотрел где то.

[Medved@790]

А подогрев стоит?!?!

трошки не поняв ????если имееш ввиду карб(зима\лето),,,,,а ваще у мну инж

Я что блин один на форуме существую с котлом подогрева и халявным электричеством?!

[мишаня]

Я что блин один на форуме существую с котлом подогрева и халявным электричеством?!

выходит что так...

[Medved@790]

а у меня есчо и запасной есть поставлю второй и буду жестко грабить электросети

[мишаня]

Откуда: Тобольск, Тюм.обл.

ну дык тама у вас холодрыга зимой....мона и второй

[Medved@790]

да у меня и варта в минус 36 крутила долго без подогрева

[Буйный]

Докладываю. "Дискретность" включения вента на инже составляет 3 градуса С. Огромная цифра! Оно тебе надо?

думаю,что не очень

А я вот выработал себе ненужную привычку в жару, загоняя машину в гараж - открываю капот, наивно надеясь продлить жизнь резине и пластику под капотом. Прям, традицией стало! Возрастное...