Помогите выбрать авто. Советы.

[Димон на зелёнке]

Он посмотрел на всю беседу и сказал нах оно мне нужно.

[Форумчанка]

Ладно...чего то мы вообще от темы уехали...

[Vadim 77]

слышу звон.....

Динь - дон.....

Лучше б аффтару посоветовали авто чем попусто спорить..........

Добавлено спустя 40 секунд:

Он посмотрел на всю беседу и сказал нах оно мне нужно.

жжешь!

[Димон на зелёнке]

А про оба авто ему дали достаточно информации, чтобы сделать выбор.

[Vadim 77]

Тему перенести во Флуд!!!!!
Станислав

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

А про оба авто ему дали достаточно информации, чтобы сделать выбор.

и еще про стаж, уменье, талант, грузовики, мазды, блондики, милиции, ПДД и т.д.

Он посмотрел на всю беседу и сказал нах оно мне нужно.

[Димон на зелёнке]

Тему перенести во Флуд!!!!!

Тогда большую часть форума туда нужно перенести. В каждой теме полно разговоров не по теме.

[павел]

Лучше б аффтару посоветовали авто чем попусто спорить........

Ну с авто я определился(2107), спасибо…

Осталось выбрать инжекторную или карбюраторную…ну кто что посоветовает ?

[Димон на зелёнке]

павел, если есть руки то можно и карбюратор.

[Форумчанка]

павел, если есть руки то можно и карбюратор.

Весьма странный "аргумент"

[Димон на зелёнке]

Блондинка, в авто с карбюратором и тем более с КСЗ чаще нужно заглядывать под капот и больше уметь делать нежели в инжекторе.

[Форумчанка]

Димон на зелёнке, расскажи мне, пожалуйста, почему я (имея карбюраторное авто) туда должна чаще заглядывать, и что я там должна уметь делать?

[Classic]

почему я (имея карбюраторное авто) туда должна чаще заглядывать, и что я там должна уметь делать?

Ну, например, контакты почистить...

[Димон на зелёнке]

Блондинка, лично Вы ничего не должны. Если не нравится что я сказал скажите как считаете нужным. А безтолковые вопросы не к чему.

[Sergant]

почему я (имея карбюраторное авто) туда должна чаще заглядывать, и что я там должна уметь делать?

Ну, например, контакты почистить...

Да и в обще карбюр требует чистки регулировки гораздо чаще инжектора

[Димон на зелёнке]

Ровно как и ситема зажигшания (КСЗ).

[Форумчанка]

карбюр требует чистки регулировки гораздо чаще инжектора

Для этого не обязательно лезть туда самому.

[Димон на зелёнке]

Блондинка, да. Но судя по отзовам кода туда лезут другие, то это ведёт к потери денег, времени и как вариант не устранению поломки.

[Форумчанка]

У меня это наоборот экономило время и решало проблемы.

[Димон на зелёнке]

Блондинка, у Вас всё как не у людей. А вообще если есть возможность платить за ремонт - это тоже не плохо. Тогда тип авто будет только влиять на стоймостть ремонта.

[Vadim 77]

Но судя по отзовам кода туда лезут другие, то это ведёт к потери денег, времени и как вариант не устранению поломки.

именно !!! Димон на зелёнке в этот раз я полностью с тобой согласен (терпеть не могу наши автосервисы!!!
Поэтому инжектор намного лучше!!! А с карбовой версией - сначала меняем ксз на бсз (потому что постоянно чистить и регулировать контакты желания не возникает) , затем ищем чем бы заменить карб.... у меня в итоге "полукарб" (карб с эл. управл. -АХТЕС).
павел
если есть деньги на то и на это - БЕРИ ИНЖЕКТОР не задумываясь....

[Димон на зелёнке]

Vadim 77, а инжектор самому сложнее продиагностировать ежели что. Да и запчасти дороже.

[SMSha]

Блондинка

Создаётся такое впечатление, будто, если бы этого не произошло, автору этого сообщения пришлось задержаться, чтобы исполнить этот акт мести блондинке.

Естественно, как же иначе? Если есть женская солидарность (наверное, по крайней мере судя по некоторым постам ) - то уж мужская-то точно есть...

Добавлено спустя 5 минут:

павел
Я бы советовал инжекторную, по всем приведенным в теме аргументам - возни с карбюраторной машиной все-таки больше. И лучше учиться делать все самому, чтобы потом не думать "хорошо ли сделали и что при этом еще могли разрегулировать/сломать"

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Димон на зелёнке
Диагностика инжектора - может на первом этапе производиться через БК (бортовой компьютер, он же МК - маршрутный компьютер). У всех современных моделей в прошивке предусмотрен такой режим, многие проблемы позволяет определять в "домашних" условиях. Так что на долю специализированного сервиса остаются только сложные случаи...
И цена компьютера - достаточно смехотворна по сравнению с ценой "полной диагностики" на сервисе - там-то ты платишь за 1 сеанс, а комп остается с тобой, показывает ситуациюс температурой ОЖ точнее, чем "стрелка" и вообще выводит кучу параметров...

[Vadim 77]

Vadim 77, а инжектор самому сложнее продиагностировать ежели что. Да и запчасти дороже.

на мой взгляд проще... запчасти дороже , но они надобятся реже и заменить их легче...подумай что проще заменить регулятор ХХ или же отрегулировать карб???

павел

Я бы советовал инжекторную, по всем приведенным в теме аргументам - возни с карбюраторной машиной все-таки больше. И лучше учиться делать все самому, чтобы потом не думать "хорошо ли сделали и что при этом еще могли разрегулировать/сломать"

полность согласен!!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Диагностика инжектора - может на первом этапе производиться через БК (бортовой компьютер, он же МК - маршрутный компьютер). У всех современных моделей в прошивке предусмотрен такой режим, многие проблемы позволяет определять в "домашних" условиях. Так что на долю специализированного сервиса остаются только сложные случаи...

наш водитель именно так и поступил.....

[Димон на зелёнке]

на мой взгляд проще...

Обоснуй.

[Vadim 77]

SMSha писал(а):Диагностика инжектора - может на первом этапе производиться через БК (бортовой компьютер, он же МК - маршрутный компьютер). У всех современных моделей в прошивке предусмотрен такой режим, многие проблемы позволяет определять в "домашних" условиях. Так что на долю специализированного сервиса остаются только сложные случаи...


наш водитель именно так и поступил.....

+ мурзилка, автофорумы

заменить их легче...подумай что проще заменить регулятор ХХ или же отрегулировать карб???

недостаточно???

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Или ты считаешь что возиться с контактами проще и быстрее? и т.д.... Дим помоему ты споришь просто чтоб поспорить......