Любой другой отечественный автопром обсуждаем здесь, Москвичи, Запорожцы, Волги - кто на что горазд, хоть лисапед, хоть мопед, хоть пароплан, примем всех
Салонные фильтры на автодоке от 150 руб. Менять стоит почаще, раз в полгода максимум. Воздушный можно и раз в год. Собственно, так и рекомендовано заводом, если годовой пробег будет около 30 тысяч.
Кстати, дилер сказал, что на следующем ТО нужно будет промыть масляную систему- как раз на предмет продуктов "притирки"
Это исключительно с целью срубить с тебя бабла. Мотор никакой промывки не требует, она скорее даже вредна - остается несливаемый остаток промывочного масла, которое высоким качеством не отличается. Ну ты сам знаешь.
Непрочитанное сообщениеClassic » Пт сен 24, 2021 16:03:19
Не пойму логику работы жопогреек. Ехал недавно по трассе, включил подогрев- так классно поясницу греть стало, еду, кайфую. Через какое-то время чувствую- отключился. Я опять кнопку тык-тык- ноль эмоций. Думал, грешным делом, предохранитель сгорел. Но спустя некоторое время (за это время я машину глушил) подогрев снова заработал. Я понимаю, что там вроде таймер стоит, но он же должен снова включаться если опять кнопку нажать. А тут выходит- нет,- нужен либо временной интервал, либо зажигание вкл-выкл.
Через какое-то время чувствую- отключился. Я опять кнопку тык-тык- ноль эмоций. Думал, грешным делом, предохранитель сгорел. Но спустя некоторое время (за это время я машину глушил) подогрев снова заработал
Именно так оно и работает.
В кивике режим HI работает так же, режим LO не отключается. Довольно удобно, сел в холодную машину и вжарил на всю в HI, а уже в течение дня можно на постоянном подогреве в LO кататься.
Скотч по периметру. Щёлки в полмиллиметра имеются, да. Думаю, песочек может попадать со временем. Ну, можно раз в пару лет ревизию делать. В любом случае ширканье ботинками по незащищённому порогу менее полезно. А уж как племяш мелкий любит, забираясь в машину, на порог наступать!..
Определился с выбором, приобрёл трансмиссионку. На втором ТО летом буду менять. Полусинтетика. Большую канистру взял по акции- по цене выходило как три литрушки. В вестовскую коробку вроде 2,1 л входит.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Нет. Хотя все утверждают, что вазовская коробка воет- я ничего не слышу. А масло просто хочу поменять- типа после обкатки. Ну и чтобы в уровне быть уверенным, а то, говорят, не доливают с завода...
Нет. Хотя все утверждают, что вазовская коробка воет- я ничего не слышу. А масло просто хочу поменять- типа после обкатки. Ну и чтобы в уровне быть уверенным, а то, говорят, не доливают с завода...
Как был вой, так и никуда не делся. Достаточно прокатнуться на конкурентах (не про румынские повозки), всё отлично слышно. Масло лишь нивелирует в обе стороны регулятора громкости этого воя в зоне 2000 оборотов. Я об этом две клавиатуры стёр. В части корейских масел (как ни странно у азиатов и евро-америкосов свои понятия о вязкости масел) не бывает густых или "спортивных", там всё на экономию. Корейское 75W-85 и советско-российское - это как Арктика и Антарктика, разные технологии, подходы и цели. Но в принципе чужой автомобиль мне не жалко, так, что эти буквы выше лучше не читать, чтобы не расстраиваться, а летом музыку погромче.
Smarticus, что ж, летом отпишусь- насколько пришлось ручку громкости выкрутить.
Не парься, я всё уже знаю Оффтопик:Я в своем познании настолько преисполнился, что я как будто бы уже
сто триллионов миллиардов лет проживаю на триллионах и
триллионах таких же планет, как эта Земля, мне этот мир абсолютно
понятен, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и
вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания
великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства
существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно
малое, хоть ввысь - бесконечное большое.... https://pikabu.ru/story/idushchiy_k_reke_5661172
, да и дети больше наступают на пластиковую часть вверху, хотя у коллеги жена каблуками порог исцарапала
