Уголок вестовода

[Василь]

Совместно с автоматической трансмиссией на LADA Vesta впервые установлен 113-сильный двигатель Альянса HR-16.

Начало заката ВАЗовского двигателестроения.

[Препод48рус]

Совместно с автоматической трансмиссией на LADA Vesta впервые установлен 113-сильный двигатель Альянса HR-16.

Начало заката ВАЗовского двигателестроения.

начало было в начале 2000-х положено, когда после установки впрыска дальше не пошли, а это уже полный финиш...

[Антон80]

Денис должен доказать обратное

[Препод48рус]

Нормальный 1,8 так и не сделали, 2 л тоже, 1,6 и тот не достигает параметров иностранных производителей.
Да, заводятся, везут, есть ресурс. Но чуть тяжелее машинка стала и уже его не хватает. Нужен мощнее - а его нет...

[Василь]

Антон, пять баллов!

[Smarticus]

Версию "хРЕНОвого мотора 1.6 на 113 пони и мешалки в 6 ступеней (от меганообразных) я бы купил.

[Василь]

Вопрос, насколько поднимет цену этот альянсовый двигатель. Либо в остальном будут ужимать, удешевлять.

[Препод48рус]

+50 за силовой агрегат

[bilbo]

Видел как заправляли весту с большого баллона, шлангом в лючок бензобака. Подъехал и спросил что это, метан или пропан? Заправщик ответили что это пропан заправляли.

[Medved@790]

bilbo, переливом. Та же жижа. Так же баловались когда-то.

[Smarticus]

+50 за силовой агрегат

Это +50% к надёжности. Я вот немного завидую вестоводам с 2015 начало 2016 годов, где двигатель и коробка рено. Такой есть в знакомых, у него две весты с такими моторами, вторую искал специально.

[Препод48рус]

Я, как газовод, не одобряю, регулировка зазора заменой стаканов по бешенной стоимости (15-16 тысяч за набор стаканчиков меня не радует ), хочу на гидрокомпенсаторах

[Medved@790]

Как и я, Саша. 21й век всё-таки...

[Smarticus]

Вчера на стриме у Антона Квиринга спросил, слышно когда клапана на 1,8 нормальные пойдут, чтобы их не менять каждые 35 тыс. км. Он ответил, что скорее всего в скором будущем 1,8 снимут с производства (как и АМТ с весты) и заменять 2-х литровым хрено.

[Препод48рус]

У него тоже гидрокомпенсаторов нет

[Smarticus]

Регулировку зазоров можно совместить с заменой фазобращателя, раз в 50 тыс. км, сколько он сейчас стоит, я не в курсе, явно больше 15К. А у дизеля байда с шатунными вкладышами, не так как у корейцев, но масла лучше 40-ки лить.

Отправлено спустя 6 минут 25 секунд:
Я вот тоже, абориген наивный, верил в хоть в какую то надёжность и экономность ренообразных, как стал копать, так разочерование полное.

[Haris22]

так разочерование полное.

Это сейчас маркетинг называется

[Препод48рус]

Такая регулировка половину от экономии на газу съест, тогда уж ездить до ушатывания мотора и спихивать ее в трейд-ин.

[Smarticus]

Это сейчас маркетинг называется

Раньше это называли как есть - рабство, пашешь на хозяина за еду, а теперь пашешь на трёх работах чтобы приобрести что то, имею в виду машину, квартиру, дом, земельный участок и т.д. Этот круг постоянно закручивается заново.

Я вот думал раньше, а как это мужик в 35-40 лет от сердечного приступа умер, молодой и всё такое. Теперь вижу это вокруг (из недавних событий в моём окружении). Другой с инфарктом лёг в больницу, всего 27. Надо всё успеть, заработать, лечиться и отдыхать некогда, всё бегом. Одни сбухиваются и мрут, другие мрут от работы. Вымираем, мужики.

[Препод48рус]

Значит хер на новую машину, будем ушатывать калину, а там че-ниче возьмем

[bilbo]

[Йожык]

Написал огромный пост про моторы, коробки, Автоваз, автопром в целом и его перспективы, и он не отправился

Переписывать не буду. Напишу только что Вест с мотором Рено в продаже нет и не было никогда.

Отправлено спустя 33 минуты 24 секунды:

Он ответил, что скорее всего в скором будущем 1,8 снимут с производства (как и АМТ с весты) и заменять 2-х литровым хрено.

По моему мнению, более вероятен ТСе.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:

1,6 и тот не достигает параметров иностранных производителей.

21129 едет лучше чем HR16. Что бы там ни писали в бумажках.

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Начало заката ВАЗовского двигателестроения.

Конец заката. И начало нового дня.

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Денис должен доказать обратное

Если чье-то предположение противоречит фактам, в которых я полностью уверен, мне надо согласиться?

[Буйный]

Написал огромный пост про моторы, коробки, Автоваз, автопром в целом и его перспективы, и он не отправился

Копирую перед отправкой большие посты. ДДОсят нас уже неделю, если ты не в курсе.

[Препод48рус]

HR16 древний мотор, современные атмо 1,6 выдают и лошадей больше и момент выше при меньших оборотах. Хотя гидрики несомненный плюс конструктива.

Отправлено спустя 1 час 12 минут 30 секунд:
LADA объявляет новые комплектации и цены на автомобили семейства LADA Vesta – все модели (кроме LADA Vesta Sport) получили бесступенчатую автоматическую трансмиссию, которая устанавливается вместе со 113-сильным двигателем H4M. Стоимость новой LADA Vesta АТ седан – от 736 900 рублей, что делает ее одним из самых доступных автомобилей с автоматической трансмиссией в своем классе. Доплата за новый двигатель и автоматическую трансмиссию составляет 50 тысяч рублей.

Вместе с новым силовым агрегатом LADA Vesta получила расширенный список оборудования. Впервые в практике LADA применены зеркала с электроприводом складывания – они управляются как с пульта на ключе зажигания, так и при помощи кнопки на двери водителя. Кроме того, в списке оборудования на LADA Vesta появились обогрев рулевого колеса, противотуманные фары с функцией подсветки в повороте, бескаркасные стеклоочистители и более глубокие функциональные подстаканники.

На базовой версии LADA Vesta AТ седан в комплектации Classic с пакетом Start Plus в комплект оборудования входят кондиционер, 3-уровневый обогрев передних сидений, 2 подушки безопасности, задние дисковые тормоза, электронная система контроля устойчивости, охлаждаемый перчаточный ящик, центральный подлокотник с боксом и розеткой 12V для пассажиров. Стоимость модели составляет от 736 900 рублей.

Автомобили с комплектом оборудования Comfort оснащаются такими системами как климат-контроль, электростеклоподъемники задних дверей, парктроник, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема. Внешне автомобиль отличается наружными ручками и зеркалами, окрашенными в цвет кузова. Седан LADA Vesta АТ Comfort стоит от 767 900 рублей.

LADA Vesta АТ в комплектации Luxe включает боковые подушки безопасности, противотуманные фары с функцией подсветки поворота, 16-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна, комбинированную обивку сидений (ткань и эко кожа), датчики дождя и света. Седан в комплектации Luxe предлагается от 829 900 рублей.

На LADA Vesta АТ предусмотрено несколько пакетов опций:

- Multimedia для седана в комплектации Luxe дополнен рулевым колесом с обогревом и кожаной отделкой. Также включает мультимедийную систему с навигацией и камеру заднего вида, а для всех остальных моделей семейства в комплектации Luxe, дополнен мультимедийной системой с навигацией (7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free, 6 динамиков), камерой заднего вида.

- Prestige (для комплектации Luxe) комплектуется электрическим приводом складывания зеркал, подогревом рулевого колеса, подогревом задних сидений, камерой заднего вида, мультимедийной системой с навигацией, задним подлокотником, отделкой руля кожей, розеткой USB для задних пассажиров, атмосферной подсветкой салона, усиленной тонировкой задних стекол.

Комплектация Exclusive, отныне предлагаемая не только на седанах, но и на LADA Vesta SW, получила стилистические изменения. По своему оснащению она берет за основу комплектацию Luxe с пакетом Prestige, но в перечень дополнительных опций впервые включены черная обивка потолка, наружные зеркала черного цвета, антенна типа «акулий плавник», новые молдинги в салоне под алюминий, ткань внутренней отделки салона в эко-стиле, а также на седане – спойлер, текстильные коврики салона, стальные накладки на педали, особый дизайн 16-дюймовых литых дисков, хромированные накладки на пороги и патрубок выхлопа. Седан LADA Vesta в комплектации Exclusive стоит от 839 900 рублей.

[Василь]

Конец заката. И начало нового дня.

Который станет подороже сегодняшнего.

Отправлено спустя 8 минут 14 секунд:

Если чье-то предположение противоречит фактам, в которых я полностью уверен, мне надо согласиться?

Это ТЫ в них уверен, но это не значит что все должны быть того же мнения.

Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Я вот немного завидую вестоводам с 2015 начало 2016 годов, где двигатель и коробка рено.

Напишу только что Вест с мотором Рено в продаже нет и не было никогда.