Отопление, водоснабжение, канализация -II
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Саша, к сожалению, потечет на раз. По сварке. У меня так чайник кенвуд потек.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Ездил токошо котёл чистил. А там люди отопоение сделали и две комнаты тёплых полов. И сёдня в 9 утра собирались заливать стяжку. Ну а тут я пришол поумничал. Хозяйке говорю - почему нет отражающей плёнки, почему стяжки почти 10 см над трубами, почему нет отстенной изоляции. Говорю а пластификатор в раствор не забыли шо нада добавлять!? Грит она ничё не видела и не заказывала пластификатор. Мда говорю. тут пришол один пацанчик. Она ему про пластификатор. А он- де вы такое вычитали. В инете шоле. Нафик он нужен. Гг. Ну а потом я ещё добил - говорю перед заливкой трубы нада водой закачать и давление дать. Хозяйка - ну да - нада ж испытать. Они походу не собирались заполнять. Гы
Отправлено спустя 49 минут 16 секунд:
Ну и пару раз повторял я шо это ж не я всё придумал, это технология такая. И мы делаем таким методом. Типа как лучше делаем.
Отправлено спустя 49 минут 16 секунд:
Ну и пару раз повторял я шо это ж не я всё придумал, это технология такая. И мы делаем таким методом. Типа как лучше делаем.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Кагбэ, не сильно критично, прогреется и будет греть, не хуже, чем рекомендованные (кем-то) 4..5см. Главное, под трубой и стяжкой хорошую теплоизоляцию заложить, а не пенофол засратый пятимилиметровый.
Не добавляю, ибо, маркетинговый ход это.
Правильный вопрос.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Ну я не знаю действует ли тот пластификатор вообще, но теоретически он должен быть.
Отправлено спустя 46 секунд:
А толщина стяжки больше, чем надо - это да- долго нагпеваться ьуит, но и дольше остывать. Как чугунные радиаторы!
Отправлено спустя 46 секунд:
А толщина стяжки больше, чем надо - это да- долго нагпеваться ьуит, но и дольше остывать. Как чугунные радиаторы!
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
... и прогрев «пирога» более равномерный, и нет тепловой «зебры».
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вообще-то вопрос вида теплообмена при отоплении - довольно спорный. Наиболее экономно инфракрасное отопление, когда нагревается тело непосредственно излучением, а не воздух, а от него тело.
Ну и теплый пол эффективней, чем традиционные радиаторы на стенах.
Ну и теплый пол эффективней, чем традиционные радиаторы на стенах.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Тёплый пол он идёт обычно для комфорта, а не для отопления. Если в морозы надо гнать 70 градусов, то пол будет не тёплый, а гарячий.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
В Корее отопление не такое как у нас, а морозы будь здоров. Они пол греют. И пол надо греть меньше, чем батареи, для комфортной температуры..
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Где-то читал инфу, что самая комфортная Т ТП +30°С. Не более. Ессно, отдельный контур на ТП.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4217 раз
- Поблагодарили: 1224 раза
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вот это раритет.
У меня похожий стоял много лет, без барашков этих. Кран буксы закисали, протекали, при попытке закрыть кран плотнее, барашки срывало. Новых не найти было, плоскогубцы всегда лежали рядом, на полочке.
- Антон80
- Модератор
- Сообщения: 47593
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1457 раз
- Поблагодарили: 3671 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
У меня даже есть инструмент, для вырубки из листовой резины резиновых шайб-уплотнений для этих кранов.
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
У меня такой
- Вложения
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2016:06:20 15:11:35Image taken on:Пн июн 20, 2016 12:11:35Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon EOS 5D Mark II
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Тю. На другом таком же, который стоял ранее у меня, я кран-буксы поменял на полуоборотные! Есть подходящие! А на этом протекают дето раз в год по штоку. Я уплотняю. Но запорные прокладки держат отлично.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Не знаю, у нас все запчасти есть в продаже. Такие смесители вечные, разве что раковина на седле клапана может привести к подкапыванию. Ну или надоест.
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -II
и я шлифовал помню на одном!
Отправлено спустя 1 час 11 минут 29 секунд:
г
- Вложения
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2019:08:11 15:52:07Image taken on:Вс авг 11, 2019 12:52:07Camera-manufacturer:SamsungCamera-model:SM-J320HCoordinates:N 48 37 35.56091/ E 35 11 0.11111Google Maps:
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2019:08:11 13:41:35Image taken on:Вс авг 11, 2019 10:41:35Camera-manufacturer:SamsungCamera-model:SM-J320HCoordinates:N 48 37 38.76815/ E 35 15 21.88116Google Maps:
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2019:08:11 10:15:03Image taken on:Вс авг 11, 2019 7:15:03Camera-manufacturer:SamsungCamera-model:SM-J320HCoordinates:N 48 37 36.78636/ E 35 15 7.9524Google Maps:
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2019:08:11 10:00:52Image taken on:Вс авг 11, 2019 7:00:52Camera-manufacturer:SamsungCamera-model:SM-J320HCoordinates:N 48 37 36.8327/ E 35 15 8.01935Google Maps:
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
X-TAZ, Ты уже эти пресловутые двухконтурники настенные левой ногой обутой в валенок ремОнтишь!
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Там на фото парапетник тоже двухконтурный! И напольник недавно был двух. Да ремонтю. Пока получается.
Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Вчера например у вайланта была частая проблема - не работала кнопка сброса ошибки! А там как на пульту - кнопка с резинкой чёрной. Резинку почистил и контакты на плате - не контачит. Так я пинцетиком замкнул. А на резинку неконтачашую наклеил фольги кусочек. Причём клея не было - лаком для ногтей!
Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Вчера например у вайланта была частая проблема - не работала кнопка сброса ошибки! А там как на пульту - кнопка с резинкой чёрной. Резинку почистил и контакты на плате - не контачит. Так я пинцетиком замкнул. А на резинку неконтачашую наклеил фольги кусочек. Причём клея не было - лаком для ногтей!
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Я лаком для ногтей машину подкрашивал, синюю. И велосипед подкрашивали, тоже синий.
- VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18019
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2037 раз
- Поблагодарили: 1843 раза
- Контактная информация:
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Отопление, водоснабжение, канализация -II
Я им поплавки самодельные из пробки крашу. Рыбалить. Красота и любой формы и расцветки.
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 70 гостей