Ларгус серебристый. Том II.

[Буйный]

[Йожык]

Хороший фаркоп.

[vaduha75]

Сделан аккуратно. Когда распаковал и разглядел, то сначала расстроился. На поперечной хреновине в одном месте какая-то выемка, и сама эта квадраная труба немного изогнутая. Но решил попробовать поставить, а там уж смотреть, что делать. Оказывается это специально сделали, чтоб выхлопная труба не касалась.

[mvk843]

Будет использоваться по назначению или в качестве защиты заднего бампера?)

[vaduha75]

О защите не думал, но мысль хорошая))).
Просто пару раз предлагали прицеп, чтоб одним разом необходимые вещи отвезти, а мне его цеплять некуда было.

[vaduha75]

Вот и меня посетили "две палки"))). На приборке горят только 2 полоски, по факту же температура нормальная.

[Антон80]

И что это означает? Что делать? Кто виноват?

[Йожык]

ДТОЖ моросит.

[vaduha75]

И что это означает? Что делать? Кто виноват?

Точно не знаю. Некоторым помогает немного открутить и закрутить обратно ДТОЖ. Если на работе двигателя это не сказывается, то я бы "забил". Но как узнать?

[Антон80]

Надо на профильных форумах по Ларгусам интересоваться... Я так понял, твоя проблема типичная?

[vaduha75]

Встречается такое, но не очень часто. Пока буду наблюдать. Может попробую датчик покрутить.

[Йожык]

Поменяй его. Датчика традиционно два, один на ЭБУ, второй на указатель.

[Буйный]

второй на указатель.

Конечно, это его показания мы видим на табло в «две палки». Тут масса самого этого датчика может окислилась и он занижает показания, будучи сам вполне исправным. Попробуй подвы́крути и снова закрути.

[vaduha75]

Датчик один, но с него две линии идут. Для начала снял-надел и пошебуршил разъём. Пока всё показывает правильно. С понедельника на работу буду мотаться и понаблюдаю заодно.

[Буйный]

Датчик один, но с него две линии идут

Огось как. Получается ЭБУ по диагнозе видит одну Т°, а приборка другую .

[vaduha75]

Я не силён в электрических делах. Насколько понял, там два сопротивления. Одно температуру для панели "показывает", второе - для ЭБУ.

[Буйный]

там два сопротивления.

Нашёл, левое для приборки, масса на самом корпусе.

[Йожык]

Датчик таки один? Значит, я нашёл ошибочную информацию.

[vaduha75]

Сейчас поисковик часто направляет, по запросу деталей двигателя Ларгуса, к машинам с отечественным двигателем. Поэтому я ищу информацию по логану, А дальше как получится.)))

[wayfarer]

Насчёт крейсерской в 140 км/ч на Ларгусе - не верю

Батя на ларгусе с восьмерошным движком ездит 130-140, сам с ним ехал тут - видел. Ничего так идёт, разгоняется на 4й лучше чем грантасудя по тому как обгоняет, у меня не так динамичто выходит, хоть третью включай.

[vaduha75]

Выдался свободный день, решил, что раз в 6 лет стоит генеральную уборку салона сделать. А заодно "ручник" подтянул немного и склеил защёлку правой накладки пассажирского сиденья.

[Йожык]

Это правильно. Вадим, по поводу ручника. Я как новоиспеченный обладатель таких же тормозов изучал информацию. В задних тормозах стоит распорная планка с автонатяжителем. Храповичок проворачивается на 1 зубчик с каждым вытягиванием ручника, и по идее должен автоматически компенсировать износ колодок, нужды крутить гаечку на рычаге не должно быть. Так вот этот механизьм склонен к закисанию, особенно если ручник редко используется. Припоминаю, что у друга на ларгусе он давно закис и еле крутился даже отверткой. Проверь у себя на всякий случай, может тоже закис.

[vaduha75]

А туда как-то подлезть можно, не снимая барабан? Прошлый раз "ручник" подтягивал года 3 тому назад, если не путаю. Пользуюсь им постоянно, круглогодично, при каждой стоянке и даже на "долгих" светофорах.

[Rickrose]

Обычно через отверстие от колесного болта можно подлезть, либо с обратной стороны должно быть окошко

[VladiZlav]

Обычно через отверстие от колесного болта можно подлезть, либо с обратной стороны должно быть окошко

на Лансере через оверствие в тормозном диске (по умолчанию заглушка резиновая там)