Сурский кредито-мобиль

[Буйный]

Smarticus, Миш, похолодало и начал слышать чутка звук болтающихся поршней/таблеток после запуска. Волшебный молибден исправит ситуацию, нарастив металл юбок при перекладке? Пробег 30 тыков.

[Антон80]

Нее, молибден не наращивает, а только сильно снижает трение.

[Буйный]

а только сильно снижает трение.

Без побочных эффектов?

[Антон80]

Вроде бы с молибденом всё хорошо, если он "свежий", так сказать. Но если масло перекатать ли еще как-то испортить, то дисульфид молибдена превращается чуть ли не в кислоту. Понятно в какую, так как есть S...

[Буйный]

Антон80, понятно. Пока оставляю Л-М без приработки с моего кошеля.

[Антон80]

Я влез сюда без спроса.
Пусть Миша скажет свое авторитетное мнение по подводным камням MoS2.

[Smarticus]

Волшебный молибден исправит ситуацию, нарастив металл юбок при перекладке? Пробег 30 тыков.

Волшебства, которого ожидается не будет. Суть молибдена - более прочная масляная пленка, которая выдерживает в разы большее давление. Второе, что заметил, из личного, масло с молибденом активнее "прилипает" к железякам в моторе, да и не только в моторе, что почти исключает "сухие" старты. Причем, хоть неделю стоит машина, хоть месяц без запуска, масляная пленка не стекает в поддон. Как раз по этой причине во Вторую Мировую Б-17 с пробитыми масляными картерами дотягивали до аэродрома. Между прочим сейчас так себя ведут масла с эстерами. "Масляный клин" так же приглушает ударные звуки ГРМ и поршневой. Любителям ездить на 2000 об./мин самое то. Мой тесть четвертый год на "молибденовой игле" и слазить даже не задумывается.
Толь, в твоём случае износ из-за "телепания таблеток" серьёзно замедлится и попутно всех трущихся деталей ДВС, будет тише это 100%. Снижение потерь на трении так же имеет место быть. Расход конечно разом не снизится в разы, но раскручиваться двигателю станет легче. Такие "пищевые добавки" нужно делать постоянно. Ездить более 10 тыс. км не рекомендую, но и страшного не произойдет. Никто за 70 лет использования молибдена на видел в поддоне его абразивных частиц или сгустков. Да, катализаторы его "ТИПА НЕ ЛЮБЯТ", но это никто не доказал, а сами немцы больше перестраховщики, да и "БОЛЕЕ НОВЫЕ" и дорогие присадки тоже нужно продавать.

[Препод48рус]

Миш, а как заливаешь присадку? Сразу в горловину или предварительно смешиваешь ее с маслом? Если в горловину, то мотор должен быть прогрет?

[Буйный]

Толь, в твоём случае износ из-за "телепания таблеток" серьёзно замедлится и попутно всех трущихся деталей ДВС, будет тише это 100%.

Опять начал задумываться.

Ездить более 10 тыс. км не рекомендую

В смысле, одна присадка на один«пробег» масла»?

[Антон80]

В смысле, одна присадка на один«пробег» масла»?

Конечно, а как иначе?

[Буйный]

Будет бессонная ночь у Толи .

[Medved@790]

это не присадка...это добавка в масло.

Добавлено спустя 21 секунду:
мешать, ессно, в канистре с маслом.

[Буйный]

Всё, терь точно буду перемешивать в бреду. Не прикалываюсь.

[Йожык]

это не присадка...это добавка в масло.

А в чем разница, брат? Фраза "это не присадка" принадлежит присадкомаркетологам, типа наша субстанция это вам не тот обман что был раньше, это другое

Присадка — препарат, который добавляется к топливу, смазочным материалам и другим веществам в небольших количествах для улучшения их эксплуатационных свойств.

[Антон80]

Будет бессонная ночь у Толи

Значит, нужно что-то почитать ночью http://www.oil-club.ru/forum/topic/9201 ... vigatelja/

[bilbo]

[Medved@790]

Йожык
Присадки слишком много обещают, нежели чем я слышал за мос2, да и ценник за литр не велик.

[Буйный]

Значит, нужно что-то почитать ночью

Почитал. Цитата: «Недостаток современных моторных масел в том, что они содержат большое количество кальция. Кальциевые присадки реакционноспособны и они атакуют присадки молибдена до того, как те соприкоснутся с поверхностью металла. В результате образуется крупная молекула, которая оседает на фильтре. Если бы в современных маслах не использовался кальций и к чистоте двигателя не предъявлялись столь высокие требования, то дисульфид молибдена до сих пор был бы современной и хорошей присадкой. При использовании дисульфид молибдена, во-первых, истрачиваются кальциевые присадки, поддерживающие чистоту двигателя, во-вторых, засоряется фильтр и тем самым происходит загрязнение двигателя.»
И ешё одна:«Изучая спецификации или, например, листы Mercedes-Benz, можно увидеть, что продукты Liqui Moly, содержащие дисульфид молибдена, не имеют лицензий, поскольку из-за этих присадок сульфатная зольность повышается настолько, что не укладывается в норму. »

[Smarticus]

Анатолий, нормы зольности, мерседес ... Ездила, ездила семерка годами, теперь веста и две нивы, и про молекулы не знают. Добавка работает, мотор от шлама не клинит, внутри чисто, жёра масла нет. Даже и не знаю, что еще нужно.
Вспомнилась ситуация с ацетоном.

[мишаня]

Вспомнилась ситуация с ацетоном.

Блиннн....все никак не добуду ацетончик.реально ведь нужен в качестве добавки в тот фуфел,который у нас зовется бензином

[Smarticus]

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:58:20

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:58:20

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:58:44

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:58:44

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:58:50

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:58:50

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:58:59

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:58:59

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:59:12

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:59:12

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:59:29

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:59:29

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:59:39

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:59:39

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:11:11 11:59:59

Image taken on:

Сб ноя 11, 2017 8:59:59

Camera-manufacturer:

ZUK

Camera-model:

ZUK Z1

Добавлено спустя 24 минуты 34 секунды:
Вчера пригнали, люкс/мультимедия, 1,6 на мешалке 2017 г/в.
Кому интересно расскажу нюансы разницы 2016 года от 2017. Это кроме кнопочек, плафончиков, опций и прочей хрени, о которой наперебой рассказали все автообзорщики.

[Medved@790]

чья?

[Smarticus]

Братишки старшего, двоюродного.

[Препод48рус]

А мне понравилась маленькая неВЕСТА

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Кому интересно расскажу нюансы разницы 2016 года от 2017

интересно, рассказывай

[Medved@790]

Кому интересно расскажу нюансы разницы 2016 года от 2017.

давай, я то я не видел текста под фото