Лада Веста

[ЖииЖ]

Коллега на Логане уже два раза по кругу менял стойки, и три раза передние подшибы в колесах. И это за три года. Пробеги 10т.в год. Так что и на старуху

[Mr. Rock]

А какие звуки издаёт умирающая помпа?

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
Про логаны есть прикол - если я еду в логанотакси, я обязательно спрашиваю, как машина, как часто приходится что-то менять. Обычно ответы уклончивые, может водитель недавно на этой машине или еще что-то. Но два ответа врезались мне в память:
1. Да отличная машина. У нас в парке 50 машин таких. Подвеска ходит по 200 тыс км, двигатели не делали еще ни у одной, а подвеску некоторым сменили трижды - вот и считай!
2. Да самая обычная машина. К 100 тыс км загремела салоном и подвеской. К 150 тыс км капремонт ГБЦ, немного 300 не доходила - откапиталили двигатель целиком. Подвеска больше 50 тыс не ходит, гранаты - самое больное место у машины.

[Буйный]

А какие звуки издаёт умирающая помпа?

Умирающая по какой причине?. Течь сальника (первый этап), смотреть нужно район ДПКВ или уже запущенный случай, когда он вымыл смазку из подшипников? Тады гыр хыр гыр .

[Medved@790]

св кросс: на выбор только оранжевые и серые вставки салона ну почему нет однотонного салона? спортом то и не пахнет...

[Препод48рус]

А чем серые не устраивают?

[Medved@790]

Цветом. Хотелось бы однотонный салон. Строгий и лаконичный.

[Буйный]

Хотелось бы однотонный салон.

Такой бывает в продаже?

[Препод48рус]

Нет, только комбинированный… «а мне бы вот такой же халатик, ео с перламутровыми пуговицами… будем искать» :-)

[Йожык]

А какие звуки издаёт умирающая помпа?

Видео моё. Хваленый Dolz, аж из самой Испании, издох, проехав всего 32 тыщи.

phpBB [video]

phpBB [video]

[Rickrose]

Судя по цене Dolz совсем не из Испании. На бмв ставил, стоит как и весь Китай одинаково. Если деталь сделана в Европе, то она явно будет раза в 1.5 дороже как минимум чем заводская ТЗА. А она стоит столько же. Чудес не бывает.

[Йожык]

заводская ТЗА

ТЗА уже давно не заводская, есичо.

Судя по цене Dolz совсем не из Испании. На бмв ставил, стоит как и весь Китай одинаково.

А меня это не волнует. Производитель должен отвечать за свое имя. Пускай хоть в Испании, хоть в Японии, хоть в Киргизии делают, бренд на товаре стоит DOLZ. Точно та же история с роликом Gates, который иногда разваливается.

[Rickrose]

А меня это не волнует. Производитель должен отвечать за свое имя. Пускай хоть в Испании, хоть в Японии, хоть в Киргизии делают, бренд на товаре стоит DOLZ. Точно та же история с роликом Gates, который иногда разваливается.

Ну вот ты выбираешь рублем, хочешь хорошую деталь - придется раскошелиться.

[Йожык]

В том то и дело, что недешевые детали с громкими брендами на деле оказываются фуфлом.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Коллега на Логане уже два раза по кругу менял стойки, и три раза передние подшибы в колесах. И это за три года. Пробеги 10т.в год.

Кстати, о логане. Когда-то давно знакомому брали на Кангу новую стойку. Оригинальную. Монро. В коробке. Хватило на месяц

[ЖииЖ]

Так о тож. На жигу то хоть дешево все стоит.

[Medved@790]

кто что может сказать по двигателям 1,8л., которые ставятся сейчас на весты?
мониторю отзывы по икс-рэям...у кого жрёт масло, у кого без масложора мотор ходит..хрен поймёшь

Добавлено спустя 27 минут 17 секунд:
авторевюшная статейка про 1,8

[vaduha75]

Один хороший знакомый продаёт своего Ларгуса, будет брать себе Весту в максималке. Как он сказал: "хочу именно cross sv, максимальный фарш и цвет карфаген".
Но там цена за 800 переваливает.

[Антон80]

Правда, что коврики по 8000р впаривают в нагрузку?

[vaduha75]

Я не удивлюсь, если так оно и есть.

[Rickrose]

Правда, что коврики по 8000р впаривают в нагрузку?

Всегда можно отказаться от всех допов, либо развернуться и уйти в другой автосалон.

[Medved@790]

Рубля два с половиной на оф. сайте за коврики.

[bilbo]

Можно и за установку ковриков заплатить прилично.

[гость]

Всегда можно отказаться от всех допов, либо развернуться и уйти в другой автосалон.

Машины, на которые спрос, в автосалонах вроде бы и есть. Но как начинаешь покупать, то оказывается, что все они уже фактически проданы.

[Препод48рус]

кто что может сказать по двигателям 1,8л., которые ставятся сейчас на весты?
мониторю отзывы по икс-рэям...у кого жрёт масло, у кого без масложора мотор ходит..хрен поймёшь

Добавлено спустя 27 минут 17 секунд:
авторевюшная статейка про 1,8

Миш, вчера начался марафон «60 часов за рулем», там веста св и св кросс, обе на мкпп с 1,8, гонять будут на максимуме с грузом, по булыжникам, грунту и трассе. В конкурентах крета и фокус сарай. Сегодня вечером будет обзор дня, так что заходи на сайт за рулем.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
https://m.zr.ru/content/articles/909149 ... m-lada-ve/

[Medved@790]

Спасибо, Саша.
Позвонил в тюменский салон, сказали комлектуют салоном только серым/оранжевым. Приборка с белыми шкалами тоже не могут заказать на св кросс. На двигателя 1,8 и коробки нет нареканий, но и максимальный пробег у машин 15 тысяч.

[Smarticus]

кто что может сказать по двигателям 1,8л., которые ставятся сейчас на весты?

Тоже винтелировал данный вопрос. Данных мало. Но, что характерно:
1. Масло не ест, всё хорошо. Двигатель грамотно обкатан с частой заменой масла, причем нормальные масла* (Не роснефть или shell*). Из 7 таких пользователей одному не повезно, но он катает на shell HX8. Он больше к пункту 2 подходит.
2. Всё нормально немного ест масло, не более 1-1,5 литров за 15 тыс. км. Таких большинство, из найденных мною, около 10-12 пользователей. Всё по регламенту производителя и расходники дилера.
3. Масложёр дикий, более 5-6 литров на долив за 15 тыс. км. Их мало, двое мне попались, машины "любили" с первых километров, по тяжелой программе.
Смотрел на DRIVE2. Подметил, больше масла кушают авто на АМТ.

*нормальные масла - тут речь идет о таких марках как mobil, liqui&moly, ravenol и даже lukoil.
*Не роснефть или shell - ничего против них лично не имею, т.к. не пользовался

Конечно DRIVE2 это Instagram с сиськами и жопами, но это зависит, что вы ищите. Какие то выводы тут глупо делать.