Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.

[Антон80]

А покупать - покупать надо поршень

Почему именно поршень? Сам цилиндр не портится? Если цилиндр можно почистить и отполировать, то почему этого же нельзя сделать с поршнем? Ремкомплекты видел, туда дейстаительно входит поршень и всякие резинки.

[VladiZlav]

Почему именно поршень? Сам цилиндр не портится? Если цилиндр можно почистить и отполировать, то почему этого же нельзя сделать с поршнем? Ремкомплекты видел, туда дейстаительно входит поршень и всякие резинки.

мое ИМХО. Там износа особо быть не может. Ну сколько там механического трения? Это же не тот поршень, который в двигле в масле купается, но трется об цилиндры аки собака на привязи. Там основная проблема - порванный пыльник, задубевший пыльник, не замененная вовремя тормозуха, под упор стертые колодки (что само собой вылезший максимально поршень, защищенный разве что чехлом). Вот оттуда и основной износ - у поршня больше всего шансов выйти из строя при работоспособном суппорте, цилиндре...

[Антон80]

Дело темное Остается пока просто следить.

[артур с]

следи ....и помни об этом

[Буйный]

под упор стертые колодки

Я бы поставил это первым номером программы—поршень, работающий на полном вылете, коси́т с последующим неравномерным износом.

[гость]

Почему именно поршень? Сам цилиндр не портится?

Антон, смотри:
1. Резиновое кольцо - в цилиндре, поршень просто ходит в этой резинке. Соответственно высокая чистота обработки требуется именно поршню.
2. Ржавеет канавка под пыльник на поршне и на суппорте, в результате чего нарушается герметизация, и внутрь цилиндра проникает всякая гадость - это и есть причина того, что мы обсуждаем. Надо чистить эти канавки.

[Антон80]

По задним колодкам еще вопрос.
Хочу поменять в профилактических целях. И хочется их приклепать. То есть купить новые клееные и дополнительно приклепать. Это желание поймет только владелец Авео Стоит ли? Можно ли это сделать заклепочный пистолетом? Или лучше обычными заклепками с конусной головкой?

[Йожык]

Можно ли это сделать заклепочный пистолетом?

Там заклепки совсем другого рода.

[Препод48рус]

Слабые они... а что, так часто отлетают на авео?

[Антон80]

Препод48рус
Не то, чтобы прям часто, но рано или поздно с этим сталкивается каждый. Обычно отлетают и клинят колесо заводские колодки на пробегах 40-90 тысяч, у кого как, на форумах это известная проблема. Моя машина не исключение (где-то на 80-ти отлетели). Замененным колодкам больше 100 тысяч. Я туда вообще еще не заглядывал за все время. Так что это вроде и не срочно, но посмотреть надо. Для того, чтобы посмотреть, нужно сдернуть барабаны, при этом скорее всего повредятся накладки или еще что-то. Так что посмотреть = поменять.

[Антон80]

[Rickrose]

Уже приклепаны, всё ок

[metallict422]

ɐǝɹoʞ uı ǝpɐɯ а на другом снимке made in korea, уверен, что не подделка?

[Буйный]

ɐǝɹoʞ uı ǝpɐɯ

А как ты так сделал?

[metallict422]

Написал текст здесь, перевернул и скопировал

[Антон80]

уверен, что не подделка?

Была подделка, стала поделка.
Качесто так себе. Даже края накладок не обработаны, со всех сторон были острые грани.

[артур с]

это жеж опасно когда вырывает накладку то...на 09 ке было такое давнооо уже...я с кипени в красное ехал возле красного так бац типа бабах такой я в зеркало --никого...вышел все нормально....поехал а сзади так шшш по асфальту
блин хорошо лето было зимой мож крутнуло бы наверно
ну а чего снял кое как барабан заглушил трубку и поехал дальше на трех костях

[Йожык]

это жеж опасно когда вырывает накладку то...на 09 ке было такое давнооо уже

Было Педаль начала пинаться, аж коленкой в нос чуть не попало Накладка прилипла к барабану.

[JOKER2105]

TRW надо ставить, и не переживать по поводу отвалившихся накладок...

[Антон80]

JOKER2105
Есть статистика? Были и TRW в продаже. Но какие гарантии???

[JOKER2105]

Антон80
GM покупает колодки у TRW и пакует в свои оригинальные коробочки, плюс на конвеер тоже поставляет...

[Антон80]

на конвеер тоже поставляет...

Именно заводские распадаются почти у всех.

[Миша]

[Антон80]

TRW есть китайские. С буквой S в конце обозначения, они и шли скорее всего для корейского рынка. Да и у нас при заказе не знаешь, что привезут. Продавцы говорят, что китайские не хуже, но мы - то знаем

[Йожык]

Вот у меня сейчас стоят TRW. И вот что странно - "мягкие" TRW сожрали диск гораздо больше, чем "жесткие" заводские ТИИР И грязные они, и тормозят ватно как-то. Больше не возьму.