блокировка стартера сигнализацией.

Андрей1986

Здравствуйте.
В сигнализации KGB VS-5700 если доп канал на блокирову стартера.
Вообще возможно это все сделать. И как будет это все работать

Andreys

Андрей1986
провод идущий на реле включения стартера разрезаешь, подводящий питание провод кидаешь на 30 и 86 контакт реле, на реле стартера на контакт 87а. Управляющий минус от сигнализации подсоединяешь к контакту 85 реле.
Работает это все следующим образом - при снятой охране и повороте ключа зажигания контакты 30 и 87а замкнуты и машину можно завести стартером, при попытке захвата машины (включение зажигания при включенной охране) сигнализация подаст управляющий минус на реле, и питание с колодки 87а прейдет на колодку 87 (пустую), стартер соответственно запустить будет невозможно, ключом из салона.
По этой же схеме можно блокировать питание катушки зажигания (в отличие от стартера, с "толкача" уже не заведешь), бензонасос (инжекторные авто), или в случае с карбом ставить секретку блокрующую подачу топлива в карбюратор. Последний для наших авто - пожалуй самый действенный вариант от угона авто.

Серега73

Andreys писал(а): провод идущий на реле включения стартера разрезаешь, подводящий питание провод кидаешь на 30 и 86 контакт реле, на реле стартера на контакт 87а. Управляющий минус от сигнализации подсоединяешь к контакту 85 реле.
Работает это все следующим образом - при снятой охране и повороте ключа зажигания контакты 30 и 87а замкнуты и машину можно завести стартером, при попытке захвата машины (включение зажигания при включенной охране) сигнализация подаст управляющий минус на реле, и питание с колодки 87а прейдет на колодку 87 (пустую), стартер соответственно запустить будет невозможно, ключом из салона.
По этой же схеме можно блокировать питание катушки зажигания (в отличие от стартера, с "толкача" уже не заведешь), бензонасос (инжекторные авто), или в случае с карбом ставить секретку блокрующую подачу топлива в карбюратор. Последний для наших авто - пожалуй самый действенный вариант от угона авто.

совершенно правильно объяснил

Андрей1986

что то у немя не такая схема.
Да просто нашел инструкцию

Andreys

Андрей1986
Инструкцию в студию!

Андрей1986

Вот инструкция

Серега73

Андрей1986 писал(а):что то у немя не такая схема.

ну тогда делай по своей схеме ( она аналогичная) . ни чё сложного нет.

JET

Andreys писал(а):в случае с карбом ставить секретку блокрующую подачу топлива в карбюратор. Последний для наших авто - пожалуй самый действенный вариант от угона авто.

Это электроклапан нужен?

Серега73

JET писал(а):Это электроклапан нужен?

да, по типу того что стоит на ГБО. Но мож есть и другие какие нить

Андрей1986

вот я думаю то что на бензонасос наверно поставить или на катушку зажигания.

Расскажите и первый способ и второй. как сделать все самому.
Я начинающий электрик

Просто у меня уже на первой машине взломали дверь украли магнитолу и пытались ее завести. Но их спугнули. ЕЕ продал.

Я патриот и купил новую семерку. и ее открыли.
Я Уже замки все поменял и отключил водительскую двурь. ну замок.
Но ни чего не тронули.

Вот хочу доб зищиту еще сделать. На сигналке есть выход

Вообще было бы супер на бензонасос все подключить.
Если можно схемы подключения.
Пжл.

Андрей1986 писал(а):вот я думаю то что на бензонасос наверно поставить или на катушку зажигания.

на катушку зажигания это от пионеров, все остальные просто кинут провод с аккуму напрямую на зажигание. я бы лучше бензин блокировал.

Андрей1986
семерка карб или инжектор?

Андрей1986

инжектор

Добавлено спустя 17 часов 12 минут 56 секунд:

Да вот в интернете посидел и прочитал.
А если + провод на бензанасос сделать кнопкой.
Включил ее. Замкнул цепь. все работает. НЕ замкнул то не работает.

Или лучше с сигналки делать ее

TechnoMCJ

Андрей1986
Я бы то же бензаносос блокировал и еще датчики дроссельной заслонки и кислорода. А самое главное (дорого конечно ) но поставил бы цифровые реле, если от сигналки по проводам можно найти, то цифровое реле - оно сигнал по массе получает -)) так что провода не нужно тянуть -))
Стартер на классике блокировать вообще смысла нету - ибо при помощи одного провода ее завести можно - главное капот открыть .

Андрей1986

а как дросельную заслонку блокировать?

Цифровое реле это вообще что такое

TechnoMCJ

Андрей1986
Блокировать не саму заслонку , а датчика дроссельной заслонки.
Цифровое реле - это типа такой вещи. Но нужно нормальную сигу ( Сталкер, Пандора ) брать тогда
http://www.autoset.ru/catalogue/_ele_im ... tml#f_hars

Андрей1986

так как сделать чтоб бензонасос блокировался.

JET

Андрей1986 писал(а):так как сделать чтоб бензонасос блокировался.

Поставить реле блокировки бензонасоса

Sergant

Андрей1986
Врежь в цепь насоса реле включаемое при выкл. сигналки

Андрей1986

как сделать то.
Схему можно

JET

Андрей1986 писал(а):как сделать то.

Точно так же, как и стандартная блокировка зажигания ( в инструкции к любой сигналке схема есть), только на проводе запитки бензонасоса.

Андрей1986

Глупый вопрос но в моей инструкции нет брокировки зажигания.
киньте схему

JET

Андрей1986 писал(а):Глупый вопрос но в моей инструкции нет брокировки зажигания.

А чо за сига?

Андрей1986

KGB 5700

Добавлено спустя 22 часа 46 минут 29 секунд:

где найти +12 при включении зажигания в бардачке.

Андрей1986 писал(а):где найти +12 при включении зажигания в бардачке.

Дык за бардачком задняя панель ЧЯ - там варианты есть!

Lobo

Блокировка стартера ничего не дает, так как добравшись под капот легко можно завести и так, на инжекторных даже ничего особого и делать не нужно, только очень небольшой проводочек, релюшку замкнуть, так же как и блокировка зажигания, тоже особо ничего не даст, в случае если машинку действительно хотят угнать.. На инжекторе можно хотя бы блокировать бензонасос.. это самый оптимальный вариант.. Ну а так, что бы хотя бы как нибудь усложнить жизнь не совсем грамотных "угонщиков" то нужно блокировать сигнал на катушку с прерывателя, или с датчика холла, но при этом не отключать общее питание, что бы ввести немного в заблуждение..