Ульяновский броневик (УАЗ Патриот)

[четвёрковод]

Всё здорово но одно смутило.
Чем ты так густо намазал замки дверей?
Зимой работать будут?
А то двери то законопачены наглухо теперь, эту беду летом не особо то отдерёшь а зимушкой вообще...

[prostovanzo]

четвёрковод, передние - солидол
задние - ШРУС
да так то можно добраться до замков, пробовал уже

[Йожык]

Чем потолок мыл? Перетяжка, особенно черным карпетом - это худшее, что можно сделать с потолком

[prostovanzo]

Сорти с ароматом лимона. Хотел на мойку сгонять, но свыше 15 км/ч потолок на крыше колбасило и проездил бы полдня.

[Йожык]

Водой-то поливал? У меня потолок отмылся идеально.

[prostovanzo]

Водой-то поливал?

нет блин оставил с моющим средством
конечно поливал

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
вес запасного колеса (штамп. диск) 20-25 кг
вес кронштейна запаски 5кг
все это барахло висит на задней двери, создавая большую нагрузку.
Конструктивная недоработка Патриотов - впоследствии рвет дверь, и кузову достается тоже (дверь-рычаг).
Запаску пока снял, и лежа она в багажник не влезает - мешает баллон ГБО.
в поездки "подальше" буду просто закидывать её в салон назад стоя.

Варианты:
-Ставить силовой задний бампер с кронштейном запаски (25-30 тысяч рублей). Хороший вариант размещения запаски+возможность монтирования в него фаркопа шар или квадрат, ноДорого, и проблема в "внесение изменений в конструкцию"
-Багажник на крышу и туда запаску(10-20 тысяч).Увеличение расхода, запаску закидывать вверх надо, повышается центр тяжести
-Делать спальник, как предложил папа и сверху лежа запаску. Она там влезет. Спальник только должен быть прочным, чтобы при закреплении запаски его не размудохало при трясках, инерция то у запаски огого.

Запаску тягал и тягал на литье резину - разница заметна в весе

[четвёрковод]

prostovanzo
Под брюхо её там ни как?

[Препод48рус]

Если закрепишь жестко, то ничего не размудохает.

[prostovanzo]

четвёрковод, нет
Препод48рус, я к тому, что спальник должен быть не слабым, иначе его разболтает/расшатает. Сзади же рессоры и на кочках порой вещи на полметра подпрыгивают в багажнике, колесо ж тоже вверх-вниз ходить будет

[Йожык]

ПОД спальник хочешь ее?

[Dogfighter]

Давно я не заходил, народ-то на "4-везде" пересаживается. Иван, поздравляю с покупкой Как мне не хватает ещё пары гребущих колёс на рыбалках И клиренса хватает, и отваги вкупе со слабоумием, и экипаж помогает, но после дождя в глинистую горку под 45 градусов (единственный путь домой) я не залез, даже по накиданному лапнику

[prostovanzo]

Dogfighter, спасибо!

отваги вкупе со слабоумием,

мне не занимать

как ни крути, а все равно у классики проходимость хуже , чем у переднего привода. На переднем приводе может и вкарабкался бы. А полный привод это реально тема!

А как все-таки выбрался? или ждал пока высохнет?

[Препод48рус]

как раз в горку передом на пп не выберешься...

[prostovanzo]

Препод48рус
Я въезжал там, шде задний привод стопудово бы не смог
на особо тяжелой горке задом на переднем вкарабкивался
на классике зад легкий..

[Препод48рус]

В Саратове есть улица Бабушкин взвоз, так там пп зимой не поднимаются, а зп туго но заходят. Зад легкий, но при движении в гору вектор силы тяжести направлен вертикально и у пп он смещен в этом случае назад, что разгружает передние колеса и наоборот с зп.
То что кажется, не всегда на самом деле… еще зависит от резины, решительности, прокладки между…

[Dogfighter]

А как все-таки выбрался? или ждал пока высохнет?

Мы люди не промах, есть проверенные способы

[Препод48рус]

МТЗ-82 — проверенный вариант :-)

[Dogfighter]

МТЗ-82 — проверенный вариант :-)

Когда видишь перед собой тракторную корму, мотающуюся по склону вправо-влево в попытках зацепиться за твёрдое, а ты при этом прицеплен к ней тросом, то думаешь невольно: "куда нас занесло-то?". Ну и не менее зрелищный заезд короткой "Нивы" и "буханки" с прицепом тоже прибавил аргументов в пользу 4х4.

[prostovanzo]

Ну да, все зависит от конкретной ситуации.
---------------------
Мне пришел кондуктор, буду скоро валить кастор. Сегодня был на газовом ТО 10 000, взяли с меня 1122 ₽, подтянули крепление баллона по моей просьбе , поменяли один из фильтров.

[zeppe1in]

Так, для общего сведения...
У нас на работе юзали несколько Патриков. У всех, в пределах 30-40 ткм пробега, разваливались радиаторы СО. Лечили заменой люмяшки на латунь. Одной из причин предполагали слишком короткие патрубки от движка.

[Буйный]

буду скоро валить кастор

МаловАт? Вихляет Патрик на трассе и руляка не так резво возвращается в среднее положение как на классике? Или так положено делать, вопреки задумкам инженерам УАЗа? Миша с Тюмени тож валил кастор на своей синей семёрке пересверлОвкой отверстий под шары в нижнем рычаге. Думаешь был в восторге от переделки? Возможно. Но не долго. Он просто перестал писать про это и продал машину. Продумай всё тщательно и взвесь все плюсы и минусы.

[Йожык]

Я не ездил за рулем Патриота, но увеличенный кастор на батиной Гранте мне очень нравится. Руль чуть сильнее вырывается из рук, но зато прямую держит лучше.

[Антон80]

Излишний продольный наклон в подвеске с поперечными рычагами приведёт к неоправданному жору резины. А там: жираф большой - ему видней... (с)

[Йожык]

С чего бы это? Просто колесо в повороте будет не подламываться внутрь, а "упираться" в поворот.

[Антон80]

Не знаю, не мои слова.