Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2555 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Ср мар 09, 2016 20:28:27

Антон80 писал(а):Ампер?!
Та не, наверное мили

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
гость писал(а):Мощное у тебя зарядное :psih:
Ну не шарю я в этом... :rlc:
щас пайду сфоткаю

Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:
Вот
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср мар 09, 2016 20:49:12

Нолик был лишний.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Ср мар 09, 2016 21:00:22

bobahich писал(а): Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Препод48рус писал(а):Что за погрузчик?
Долго крутите - прокачиваете? Или так долго схватывает?
Провода цепляли к клеммам акб? Или плюс с положительной клемме, а минус к массе ближе к стартеру?
Крутим долго, заткнув воздухан.
Провода цепляли на клеммы акб/
Погрузчик Балткар Bilo 40
Провода к акб цеплять как я написал - плюс на клемму, минус на массу ближе к стартеру и все будет хорошо.
Долго не схатывает - возможно воздух, выгоняйте, ищите подсос.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн май 23, 2016 12:53:04

есть маленькая проблемка у меня. акб уже не берет заряд, 9 часов и все так же 6 ампер, хотя кипит... в общем какой акб на сегодня оптимальный? бюджет в районе до 1800 грн

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн май 23, 2016 12:55:15

А сколько вольт при этом? И какой аккумулятор?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 12:56:28

DJTigra,
А-Мега все берут сейчас.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн май 23, 2016 12:57:55

хороший? а то исту тоже берут, живут не долго, правда

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
да, вроде хороший. только советуют премиум брать, они будут получше... спасибо, Витя :-)

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 13:04:00

"Иста" когда-то хорошо ходила. Потом не советовали брать. "Исток" главное не бери, хуже не втречал.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн май 23, 2016 13:28:03

еще вопросик. 55 или 60? стоит westa forse 60 А. гена снова сток, 55А, хотя если попадется нивовский 70А, то поставлю его

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн май 23, 2016 16:14:03

Да без разницы. Ты лучше по весу по тяжелее выбери. А то написано 16 кг в ТХ, а там 13....уже нехорошо, недостача свинца, значит.
Последний раз редактировалось oooshiva Пн май 23, 2016 16:15:44, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 16:14:35

DJTigra писал(а):55 или 60?
Да без разницы. Обычно продаются 60. 55 даже нет в наличии.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн май 23, 2016 16:22:06

с амперажом определился. обслуживаемый или нет? зарядное у меня аида-11. падение напряжения в сети может быть и до 13.3 на ХХ с обогревом, печкой и ближним светом

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн май 23, 2016 16:25:50

DJTigra
Сейчас обслуживаемый или нет? Если да, то часто ли ты его обслуживал за все время? Из этих соображения я предпочел необслуживаемый.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 16:35:36

С таким пробегом точно обслуживать не надо. В смысле, запаса электролита хватит с головой на десять лет.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн май 23, 2016 16:38:16

А я наоборот предпочел необслуживаемый, так как иначе нет возможности проверить плотность. Мне так спокойнее.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 16:53:12

Вообще-то и необслуживаемый может иметь доступ в банки. У меня İNCİ AKÜ такой.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн май 23, 2016 16:55:35

Антон, за все время часто. у меня раз 12 разряжался аккум. несколько раз когда коротила проводка, потом генератор, далее реле выдало 18 вольт и соты стали голыми. было. сливал жидкость, заливал электролит и ехал, потом на зарядку. раз 5 сливал жидкость и это меня выручало. сейчас уже не помогает, плюсовая банка уже с осадком при зарядке... это было раньше, теперь есть гараж, есть возможность хотя бы раз в неделю ставить на подзарядку. в связи с новой работой пробега стали минимальными, может и месяц стоять в гараже. в гараже машина без сигналам, если нужно, могу снимать клемму... вроде сейчас с проводкой все нормально, а вот акб из-за таких оплошностей моих окончательно нагнулся, спустя 4 года

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
сейчас стоит выбор между a-mega premium 60A обслуживаемый и a-mega ultra 62 или 64A необслуживаемый. вроде так написано на сайте

Добавлено спустя 57 секунд:
как раз свой аккум сдам и будет скидка 150 грн :-)

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн май 23, 2016 17:06:48

Безмен с собой возьми...

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн май 23, 2016 17:12:28

чего взять?

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн май 23, 2016 17:13:32

Безмен с собой возьми. Весы. Вес проверить.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 17:15:17

Весы. На пружине. И авоську не забудь :psih:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн май 23, 2016 17:17:16

гость писал(а):Вообще-то и необслуживаемый может иметь доступ в банки. У меня İNCİ AKÜ такой.
То что на нем НАПИСАЛИ необслуживаемый еще не означает оного...

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение гость » Пн май 23, 2016 17:23:54

Саша, ну ты даешь. Как думаешь, я бы писал это, если бы АКБ было без году неделя :psih: ? Девять с лишним лет без обслуживания что-то да означают. В сентябре будет юбилей. Доживем до зимы - будем и зимой катать (магазины рядом).

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн май 23, 2016 17:29:41

а за 9 лет пробег какой? какое количество пусков в день? режим работы?
гость писал(а):аша, ну ты даешь. Как думаешь, я бы писал это, если бы АКБ было без году неделя
ты меня не понял - на моем написано - необслуживаемый - а пробки выкручиваются :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42326
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн май 23, 2016 17:50:54

oooshiva писал(а):Безмен с собой возьми...
DJTigra писал(а):чего взять?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Электрика»