Кто какую резину выбрал на это лето?

[Йожык]

Ну ты в натуре гонщег

[JET]

с 4:30

За такие маневры для понту - пиздюлей давать нужно...

[DJTigra]

JET
никакого понту

[гость]

JET
никакого понту

А чем можно объяснить? Надо найти мужика и извиниться.

[Rickrose]

А что такого то? Нормальная ситуация, москвич явно тихоход, думаю у него не создалось неудобств. Но вообще не одобряю такие маневры.

[гость]

Похоже, надо выписать из Парижа то, что говорил Женя. Для более скорого понимания.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

Нормальная ситуация

п 8.5 ПДД давно повторял?

[Rickrose]

п 8.5 ПДД давно повторял?

По ПДД понятное дело так нельзя. Я говорю о том, что такие ситуации не редкость. В Москве так вообще таким никого не увидишь. Поездив по Москве, я думаю ты бы сильно ужаснулся и сказал бы: "Ну его в пень, по Москве невозможно ездить".

[Йожык]

Поездив по Москве, я думаю ты бы сильно ужаснулся и сказал бы: "Ну его в пень, по Москве невозможно ездить".

Москвичи, приехав в Уфу, сваливают в ужасе

[гость]

Поездив по Москве, я думаю ты бы сильно ужаснулся и сказал бы: "Ну его в пень, по Москве невозможно ездить".

Я бы не ужаснулся, ездить мне все равно где. Меня придурками не удивишь.

[Йожык]

Дело не в придурках, а ритме движения.

[гость]

Дело не в придурках, а ритме движения.

С ритма сбивают?

[Smarticus]

Нокиан привлекает мягкая боковина, но она же и вызавает опасения.

2,2-2,4 качаю и все калач ни какой тряски нет, мой профиль 70. Если мы говорим про хакку грин, как минус не способность ездить по сырому грунту и траве, помогает джиперский прием, давление 1,0 , ручник на два щелчка вверх и поехали.

[Антон80]

Есть ли смысл брать мягкую боковину и перекачивать колеса? Это не то же самое, что брать обычную боковину и качать норму? В плане комфорта, я имею в виду.
По траве и грунту вообще любая летняя шоссейная будет буксовать. Особенно серий грин, эко, энерджи. Я так думаю.

[Smarticus]

Есть ли смысл брать мягкую боковину и перекачивать колеса?

Перекачка это условное понятие, при давлении 2,2 грин нормально держит дорогу и не убивается, для другой резины этот показатель 1,8-2,0.

Это не то же самое, что брать обычную боковину и качать норму? В плане комфорта, я имею в виду.

По комфорту грин при давлении 2,4 тоже самое как средняя резина при давлении 1,9-2,0. Давление проверял методом "научного тыка", оптимальным оказалось 2,2. На дальняка делаю 2,5. От температуры за окном тоже есть зависимость, если жарко давление чуть ниже.
Норма - 2,0 это вбитое нам в головы давление, когда на просторах СССР существовало 3 производителя резины, производящих одно и тоже по технологиям 40-х годов. Сегодня для каждой марки резины, радиуса, ширины, назначения - давление "норма" своё. Как правило жесткость боковины зависит от индекса скорости, у грина, могу ошибаться, 180 км/ч предел. Есть хакка блю (синяя) и блэк (черная), там и боковина жесткая и индекс скорости гораздо выше.
P.S. вышеописанное мое видение.

[гость]

... не знаю, где там кому вбили 2,0. Наверное, еще и по кругу.

[DJTigra]

у отца резина медведь, вроде он доволен ей, в грязь едет, держит дорогу. только жалеет, что найти почти невозможно

[Йожык]

Качаю свою 1,8

[JET]

Йожык
Значит либо резина дубовая, либо манометр "оченьточный".
С такой высотой профиля и таким давлением в шинах порубаная резя и ушатаные диски обеспечены при влетах в асфальтовые ямы.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Свою 185/60 качаю 2.3 покругу. (на электрокомпрессорном манометре это 2.0).

[Йожык]

Значит либо резина дубовая, либо манометр "оченьточный".

Манометры цифровые, резина жесткая.

С такой высотой профиля и таким давлением в шинах порубаная резя и ушатаные диски обеспечены при влетах в асфальтовые ямы.

Это если резина мягкая и диски литые.

[Препод48рус]

когда на просторах СССР существовало 3 производителя резины, производящих одно и тоже по технологиям 40-х годов.

До "копейки" вся резина была диагональная, затем по технологии Пирелли перешли на радиальную.

[гость]

До "копейки"

до "тройки". ИЯ-170.

[Smarticus]

Это если резина мягкая и диски литые.

Как раз мой случай...

[JET]

диски литые.

Диски любые, от штампа до ковки.

Манометры цифровые, резина жесткая.

Цифровики как и стрелочники есть точные и врущие.
А вот то что резя дубовая - потому и дуешь 1.8.

Давление в шинах сравнивать нет смысла, так как ощущения комфорта у всех разные. И ощущение на дубовой с 1.8 может быть аналогичным на мягкой с 2.3. Разница в составе будет видна по поведению шины в различных дорожных услових. Там где дубовая прошелестит юзом - мягкая оттормозит на грани юза, но когда мягкую будет пора менять - дубовая еще будет иметь запас по протектору.

[Йожык]

Диски любые, от штампа до ковки.

Ты не знаешь как я езжу Конечно, я и ковку умудрился чуть погнуть, но на таких ямах литье вдребезги разлетается, сосед вон недавно варил. И грыж у меня нет.

Цифровики как и стрелочники есть точные и врущие.

Все показывают одинаково.

А вот то что резя дубовая - потому и дуешь 1.8.

Не дубовая, а жесткая

Там где дубовая прошелестит юзом - мягкая оттормозит на грани юза

Там, где мягкая подломится, жесткая пройдет как по рельсам

[Препод48рус]

До "копейки"

до "тройки". ИЯ-170.

точно