Сходил по предложенной ссылке. Вот над этим -
"На самом деле запарился не владелиц машины, а запарился итальянский конструктор который спроектировал контактную группу в замке зажигания именно в ней зарыта та собака которая виновна в миллионах посаженных за ночь аккумуляторов" смеялсо очень.
Потому как, во-первых, не какая-то зарытая собака виновата в посаженных аккумуляторах, а виновата в этом в первую очередь прокладка между рулём и сиденьем .
А во-вторых, итальянский конструктор, видимо, в отличие от нашего "изобретателя", предлагающего доработку замка, читал русские ПДД. В которых в п.19.3 собственно и написано, как должны проектироваться замки зажигания.
