Проблемы с приборной панелью

[Fisher155]

Все!!! приборка пропаяна - проблема решена

[Fisher155]

Все!!! приборка пропаяна - проблема решена

Не долго я радовался, в субботу с утра при повороте ключа зажигания перестала гореть лампочка аккумулятора. Как проехал 5 км сначала загорелась, потом потухла и зарядка пошла. Теперь такое каждый раз как машина постоит, без разницы - утро, день или вечер. Вчера снял панель приборов, посмотрел - все нормально, все контакты еще месяц назад пропаял. Решил даже усики патрончика немного подпаять, чтобы наверняка. Но не помогло, сегодня опять таже фигня, пару километров проехал и зарядка пошла. Что может быть , даже не знаю, хоть панель другую ставь, прошу помощи

Добавлено спустя 27 минут 48 секунд:
Остальное все рабоет без нареканий, кроме этой лампочки

[Tolik2402]

контакта нет. надо искать где

[Fisher155]

контакта нет. надо искать где

Получается ведь только в дорожках? А в патрончике не может быть?

[zombie177rus]

Может быть ВЕЗДЕ.

[Fisher155]

Может быть ВЕЗДЕ.

Это я и без вас знаю

[VVB]

Может быть ВЕЗДЕ.

Это я и без вас знаю

На всякий случай - >>СЮДА ЗАГЛЯНИ<<

[Жигуль]

Fisher155

для начала глянь наличие шайб под гайками контактных ножек приборов и их затяжку. Всё это живёт с другой стороны приборки

[Tolik2402]

посмотри патрончик и лампу в нем. мож там лампа подгуляла. волосок к примеру отпал и периодически появляется контакт, плохой контакт самой лампы в патрончике, усики патрончика с дорожкой плохо контактируют. лампы стоит брать впаяные в патрончик- меньше проблем, но они чуть дороже. проследи дорожку, мож где неконтакт.

[Fisher155]

посмотри патрончик и лампу в нем. мож там лампа подгуляла. волосок к примеру отпал и периодически появляется контакт, плохой контакт самой лампы в патрончике, усики патрончика с дорожкой плохо контактируют. лампы стоит брать впаяные в патрончик- меньше проблем, но они чуть дороже. проследи дорожку, мож где неконтакт.

Я патрончик припаял к дорожке, но это не помогло .
Вообщем сдался я, съездил на разборку и купил другой щиток за косарь. А то мой я два раза паял и еще предыдущий хозяин диодную подсветку делал, тоже паял.

Добавлено спустя 4 часа 34 минуты 39 секунд:
Re: Проблемы с приборной панелью
Вообщем поставил другой щиток с разборки вчера, сегодня та же фигня с утра, лампочка не горит, через пару километров загорелась и зарядка пошла.
Походу дело не в щитке, куда хоть копать??? Сегодня свой старый щиток поставлю назад, он мне больше нравится.
Зато щиток я теперь с закрытыми глазами разберу-соберу, плюс паять еще научился

[Tolik2402]

а у тебя монтажный блок старый?

[Fisher155]

а у тебя монтажный блок старый?

Его еще не видел, не знаю какой честно, может и старый

[Tolik2402]

вижу- новый

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
тогда на гене провод с мамой глянь! в маме плохой контакт может быть

[Fisher155]

вижу- новый

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
тогда на гене провод с мамой глянь! в маме плохой контакт может быть

Понял, до этого провода сложно добратся?

[Tolik2402]

ну чуток нырнуть в подкапотное надо. на карбе проще, у вас на инжекторах наворотили побольше.

[Fisher155]

ну чуток нырнуть в подкапотное надо. на карбе проще, у вас на инжекторах наворотили побольше.

На обеде проверю

[VVB]

...поставил другой щиток ///лампочка не горит, через пару километров загорелась и зарядка пошла.
Походу дело не в щитке, куда хоть копать???

Обычно лечится - зачисткой и протяжкой МАССЫ (под капотом и под приборкой).
Начни под капотом.

А если не лечится - то гену на ревизию.

[Fisher155]

...поставил другой щиток ///лампочка не горит, через пару километров загорелась и зарядка пошла.
Походу дело не в щитке, куда хоть копать???

Обычно лечится - зачисткой и протяжкой МАССЫ (под капотом и под приборкой).
Начни под капотом.

А если не лечится - то гену на ревизию.

Зачищал месяц назад, там не должно быть проблем. На обеде до генератора не добрался, попробую на днях

[VVB]

...Зачищал ...до генератора не добрался, попробую на днях

Чтоб понять гена это чудит или проводка - сделай следующее:

1. Скинь минусовую клемму с АКБ.
2. Сними с плюсового болта гены (красная стрелка) все клеммы и скрути их болтом и гайкой, только смотри, чтоб ни чего они не касались, а висели в воздухе.
3. Штекер (61) снимаешь с генератора (где желтая стрелка), удлиняешь его (ШТЕКЕР который снял) любым изолированным проводом, и замыкаешь на массу.
4. Одеваешь минусовую клемму АКБ и поворачиваешь ключ в замке зажигания.

Штекер (белая стрелка) - не трогаем.

Лампа АКБ должна гореть.
Если не горит - ТО ИЩЕМ - значит проблема: масса, проводка, клеммы ЧЯ, сам ЧЯ, приборка.
А если лампа АКБ горит - то это косяк генератора - разбираем гену.

[Fisher155]

Спасибо, буду пробовать, до выходных так пока поезжу

[Fisher155]

Все!!! приборка пропаяна - проблема решена

Не долго я радовался, в субботу с утра при повороте ключа зажигания перестала гореть лампочка аккумулятора. Как проехал 5 км сначала загорелась, потом потухла и зарядка пошла. Теперь такое каждый раз как машина постоит, без разницы - утро, день или вечер. Вчера снял панель приборов, посмотрел - все нормально, все контакты еще месяц назад пропаял. Решил даже усики патрончика немного подпаять, чтобы наверняка. Но не помогло, сегодня опять таже фигня, пару километров проехал и зарядка пошла. Что может быть , даже не знаю, хоть панель другую ставь, прошу помощи

Добавлено спустя 27 минут 48 секунд:
Остальное все рабоет без нареканий, кроме этой лампочки

Дело в генераторе было и на него еще тосол подкапывал. Пришлось в сервис ехать, его на ремонт сдавать и патрубки менять, чтоб тосол не капал

[zombie177rus]

А сам чего ленился?

[Fisher155]

А сам чего ленился?

Да во дворе фиг подберешься к нему, это не приборку снять . В сервисе, падлы, 3500 содрали за патрубки и ремонт генератора.

[Tolik2402]

ого! дороговато как-то. за такие деньги я б генератор новый и патрубки новые купил и все сделал бы

[zombie177rus]

В твоём возрасте я на более, чем на это, был способен. Да и сейчас не особо вроде ослаб .