Не заводится (помогите советом)

[Миша]

проверка регулировки клапанов, проверка правильности установки вв проводов.. проверка меток

[bilbo]

phpBB [video]

[LЁLIK]

phpBB [video]

Это очень редкий случай...

[Schmel10]

очень,очень редкий случай...

[Lexa418_161]

Всем привет
Сегодня случилась маленькая не приятность, я ехал по северному, на 10-новом остановился на светофоре и заглох, начинаю заводить, стартер крутит, а машина не заводится, хоть убей, переключал и на газ и на бензин, без толку, оттаскал ее с дороги, начинаю опять пробовать заводить, не выходит.Постоял, покурил, сажусь, поворачиваю ключ и она с пол пинка заводится .Поехал, поездил по городу и все хорошо, машину неоднократно глушил .Сейчас машине несколько часов постояла и тажа песня, не заводится, хоть ты что сделай.Подскажите что сделать, я в машинах полный осел, все что знал, проверил

[Ruslan4ik]

Свечи закидало

[Жигуль]

Перегрев БН

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
тряпка с водой на насос решает

[JOKER2105]

Жигуль
У него ГБО, на газу б/н не причем...

[said74]

искра теряется, ревизия системы зажигания, для начала замена ВВ проводов и свечей

[zombie177rus]

Всем привет
Сегодня случилась маленькая не приятность, я ехал по северному, на 10-новом остановился на светофоре и заглох, начинаю заводить, стартер крутит, а машина не заводится, хоть убей, переключал и на газ и на бензин, без толку, оттаскал ее с дороги, начинаю опять пробовать заводить, не выходит.Постоял, покурил, сажусь, поворачиваю ключ и она с пол пинка заводится .Поехал, поездил по городу и все хорошо, машину неоднократно глушил .Сейчас машине несколько часов постояла и тажа песня, не заводится, хоть ты что сделай.Подскажите что сделать, я в машинах полный осел, все что знал, проверил

Профиль заполните.

[Жигуль]

Жигуль
У него ГБО, на газу б/н не причем...

Мне почему-то всегда казалось, что если уж на бензе не завелся, то газом маслать смысла даже нет... . Она ж на газу итак долго схватывает

[Препод48рус]

Жигуль
У него ГБО, на газу б/н не причем...

Мне почему-то всегда казалось, что если уж на бензе не завелся, то газом маслать смысла даже нет... . Она ж на газу итак долго схватывает

Крестись , на холодную с полоборота на газе схватывает, горячая "вжик-вжик-врум-рум".
Нужно не крутить бестолку, а системно проверять
- идет ли газ (при включении зажигания щелкает клапан и слышно шипение)
- качает ли насос бензин
- есть ли искра с катушки зажигания (не указал какой двиг инж или карб)
- целостность бегунка и крышки трамблера (опять если карюбратор)
- все контакты системы зажигания (может тупо где-то отходить и все...)
- коммутатор (если карб)
так что

Профиль заполните.

а потом уже системно можно поговорить

[человек-катастрофа]

Выезжал загород на калдосе 93 года. Проехал примерно 300 км. Стал показывать чек на масло. Но до заправки я так и не доехал. Резко посыпались болты и из под капота повалил белый дым. Все подкопотное пространство в масле. Щуп сухой обсолютно. Дотащили до города. Утром пробовал завести, по началу пыталась завестись, схватывала, раза 3. А теперь даже и этого нет. машина бензиновая с газовым оборудование. Кто скажет что же с моей торпедой??? Уже голову сломал...

[zombie177rus]

1. Заполните профиль.
2. Жаргон здесь НЕ приветствуется.
3. Продолжайте с учётом первых пунктов.

[maksim_blg1]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Столкнулись с проблемой на ВАЗ 2107 (полторашка, карбюратор) около года назад. Предшествовало всему периодическое подергивание машины при разгоне (особенно зимой). Проблема тогда скорее всего состояла в неправильной отстройки угла опережения зажигания. Но по приезду в гараж, дед посоветовал прочистить карбюратор спец. аэрозолем на заведенную машину, чем мы и занялись. Через минуты 4 машина заглохла (прочистка карба сопровождалась громкими хлопками из глушителя), после чего просто отказывалась заводиться. Чуть позже был отстроен угол опережения зажигания, прочищен карб. Машина заводилась, прекрасно держала холостой ход, тяга была превосходная, но все это километров на 20-25 пути, после чего появлялись проблемы с запуском ДВС, машина теряла тягу на всех оборотах, разгонялась рывками, и в итоге вообще не заводилась. После очередных настроек и проверок, машина опять ездила несколько дней и вновь появлялись те же проблемы. Был заменен карбюратор, трамблер, устанавливался (и периодически менялся) дополнительный конденсатор. В общем по словам ремонтника: всё в отдельности отстроено идеально, а вместе работать не хочет. Вот уже как год машина отказывается нормально работать. На ней практически не ездили, а если ездили, то 80-90% пути с проблемами. Так вот, все началось с периодических подергиваний машины при разгоне (особенно быстром), прочистки карба спец аэрозолем для карбов на заведенную машину по инструкции. И еще, за пару недель до поломки установил светодиодный свет в салон и на габариты (с обманкой), часть света в салоне запитал от прикуривателя. Может это как-то повлияло на работу двс?

[zombie177rus]

Заполните профиль.

[Йожык]

Резко посыпались болты

Кто скажет что же с моей торпедой???

Пенсия

[Alexbes111]

проехал на скорости лужу, через несколько сот метров, заглох. Открыл капот прочистил карб:попловковую камеру, продул жихлеры- не заводится. При подгазовке из штуцера под шлангом капает бензин (на фото)
что за это штуцер и за что отвечает?
из за него ли не заводится?
можно ли его заглушить?

[Антон80]

Ты уверен, что капает именно бензин?

[гость]

При подгазовке

Это как? Ты ведь пишешь, что машина не заводится.

[striker]

Всем привет!
Рад что форум жив
Стыдно, никак не могу завести машину, помогайте.
В морозы (-20-25) уехал на работу, она постояла часа 4 и всё - не схватывает и всё тут.
Крутила бодро. Утром завелась как обычно.
Так и по сей день.

Искра есть (установлена БСЗ), бензин в карбе есть.
Что делал:
- подергал на тросе на передаче, собственно всё-равно к месту стоянки буксировали
- менял свечи
- мерял сопротивление и на всякий менял на другой бегунок трамблера
- смотрел топливные фильтры, бензин там есть и подкачивается руками
- снял кастрюлю, там были подтеки воды, превратившиеся в лёд
- пробовал после этого слегка отогревать карб феном
- контакты свечи кстати после стоянки до след. попытки слегка обрастают льдом
- искра есть на свечах
- бензин прыскается в карбе и "носика"
- наливал немного бенза прямо в карбюратор
- пшыкал до этого в карб эфиром
- второй раз заряжаю аккум, а завести не удается
- поменял заодно клапанную крышку - давило масло
- лапкой ускорительного насоса тоже пшикал - бенз льется
- смотрел при прокрутке сколько льется из входящего шланга бензина - вот тут хиленько
- и ещё что-то...

В кастрюлю тоже кстати поддавливает масло - мотор без капиталки ещё.
В общем думаю что-то замерзло где-то, возможно игла в карбюраторе или типа того.

[Йожык]

Рад что форум жив

Живее всех живых.

лапкой ускорительного насоса тоже пшикал - бенз льется

Если бенз есть, искра есть, значит искра подается невовремя

[striker]

Йожык, трамблер сверху осмотрел, пружинки нормальные, грузики тоже.
Кстати последний раз когда уходил ливанул немного бензина в один из свечных колодцев - результат тот же.

Возможно и трамблер, но уж подозрительно не сходится обстоятельства происшествия - внезапно перестал нормально раздавать искру как постоял на морозе?

[Йожык]

БСЗ или КСЗ?

[striker]

Йожык, да, как раз вспомнил и ринулся править профиль и пост - БСЗ
Что и удивляет - с ним вообще проблем нет