как перевезти культиватор Крот в багажнике?

[NikVE]

а может ли кто скинуть фотку, как перевозить Крота в багажнике?

[Medved@790]

уж бегу закидывать по снежной каше в гараж крота запихивать

[NikVE]

ну это я на будущее вроде как. Хотя может кто раньша фотал?

[Classic]

Именно Крота или вообще культиватор? Если вообще, то по весне щёлкну когда на дачу повезу.

[Classic]

Как обещал, выкладываю фото культиватора в багажнике:

[NikVE]

Спасибо! Теперь куча вопросов:
1) как вы его грузите - в одиночку или нет.
2) на фото не Крот - другой культиватор. Складываются ли у него ручки?
3) как закрепляете под таким углом, как на фото? Ведь при езде по нашим дорогам, особенно по дачным аллеям - яма на яме! Следовательно, культиватор может двигаться в багажнике.
4) как закрепляете крышку багажника, чтобы не гуляла при движении.
5) обдирается ли краска на кузове или крышке багажника?
6) если под таким углом наклонять культиватор - не придет ли хана двигу - масло ведь затечет в цилиндр!

[Препод48рус]

Да в чем проблема-то , слей масло, довези, залей обратно, делов на 5 минут, чесслово

[Classic]

NikVE
Отвечаю:
1) В одиночку. Тяжеловато (50 кг), но мужику под силу.
2) На фото ручки в сложенном положении.
3) Лежит под своим весом, в процессе движения может слегка сползать, увеличивая угол наклона. Не критично. По ямам не скакать- ехать аккуратно, не спеша- и всё будет гуд.
4) Верёвкой, продев её в петлю на кузове и в защёлкнутый замок крышки.На фото видно, если приглядеться.
5) Чтоб краска не обдиралась, на борт накидываю тряпку, на одну из ручек, что контактирует с крышкой багажника- тоже тряпочку (см. фото).
6) Не будет. Масло никуда не вытекает. Бензин может- для предотвращения этого кладём культиватор на тот бок, чтоб заправочная горловина была сверху. Ну и не перевозим аппарат с полным баком. Если не лень, можно и слить бензин.

Надеюсь ответил полно. )

[NikVE]

все сомнения берут: в магазине "boy" сказал, что наклонять двиг можно не более чем на 30 градусов. Так одному не загрузить ни выгрузить - наклонять ведь приходится. На фото - угол больше, тоже есть опасность, что двигу хана придет.

[Препод48рус]

Да в чем проблема-то , слей масло, довези, залей обратно, делов на 5 минут, чесслово

[NikVE]

Да в чем проблема-то , слей масло, довези, залей обратно, делов на 5 минут, чесслово

ну так я не могу же все до капли вылить. Все равно лужица останется и затечет.

[ни кола]

Искра слабая (по сравнению с машинной) есть, но Крот не заводится. Куда глядеть. Мало эксплуатировался до меня.

[Medved@790]

1. уровень топлива и вообще не засох ли в наростах карб.
2. компрессия.
3. замена прокладки под башкой, прокладки под карбом и удлиненный впускной патрубок на полметра из шланга с фильтром-грибком на конце сделали его пахОту в треть педальки

т.е. откапиталили ЦПГ, обеспечили герметичность на впуске и выпуске, а так же удлинили сам впуск, что сделало его низы очень стабильными.

[Classic]

все сомнения берут: в магазине "boy" сказал, что наклонять двиг можно не более чем на 30 градусов. Так одному не загрузить ни выгрузить - наклонять ведь приходится. На фото - угол больше, тоже есть опасность, что двигу хана придет.

Пять перевозок на дачу таким образом "туда-обратно". Полчаса в пути примерно. Ничего не вытекло, не накрылось, агрегат исправно работает, уровень масла в норме, не доливался ни разу ещё.
Видел недавно Жигуля, везущего культиватор в багажнике, в который он был установлен прямо, ручками назад (ручки не сложены, торчали как рога). То есть аппарат стоял по ходу машины так сказать, с уклоном небольшим вперёд. Не знаю, насколько возможно погрузить агрегат таким образом в одиночку, но это ещё один способ размещения мотоблока в "классике".

[Миша]

заднюю сидушку снять и вези там что хочешь..

[Препод48рус]

ну так я не могу же все до капли вылить. Все равно лужица останется и затечет.

Лужица... затечет... тебе на машине ездить не страшно ? а то вдруг мало ли чЁ? Уже раз десять все написали, что возят и все нормально, а продаваны в магазинах в 90 случаях из 100 ни хрена не знают.

[гость]

Искра слабая (по сравнению с машинной) есть, но Крот не заводится. Куда глядеть. Мало эксплуатировался до меня.

Мотор какой, 2-тактный?

[ни кола]

двухтактный, родной

[гость]

ни кола
как там с культиватором - не знаю. Расскажу про мопед. Надо перед пуском закрыть заслонку, там флажок такой есть. Это типа включил пусковое устройство. Потом есть такая пимпочка, чтобы утопить поплавок. Это набрали в поплавковой камере бензин до уровня, необходимого для пуска.
Ну и после проведенной подготовки, не трогая рукоятку газа, заводим. Если схватывает, но не заводится, чуток (чтобы не сбросить флажок пускового устройства) подхватываем рукояткой газа.

[ни кола]

Спасибо огромное. Попробую. А то год уже стоит, а я не знаю, как к нему подступиться

[Medved@790]

капнул сегодня масла в ЦПГ после неудачных попыток просто подкачать и запускать. капнул, провернул КВ несколько раз медленно, закрутил затычку и после подкачки "на бок" завел.

[гость]

Ну и традиционные приемы: можно свечу выкрутить, нагреть, ввернуть на место и заводить.
Можно завести и на жигулевской свече, не до конца вкручивая. Немного дать поработать и заменить свечу на стоковую.
Можно искровой зазор уменьшить для пуска.

[гость]

Ну так как там культиватор? трактор в поле дыр-дыр-дыр или не заводится?