
Давно я не писал ничего про машину.
И так, по порядку....
Замена масла на лукойл люкс. Замена пробки радиатора (лузар). Замена передних колодок т.к. старые свистели (поставил тиир 295). Чистка форсунок карбклинером. Чистка дросселя. Замена дворников. Замена резонатора.
Из неприятностей: при подтяжке ручника заметил потеки масла на левом заднем барабане. Куплен был сальник

наивный... Сняв полуось я не обнаружил сепаратора подшипника, а шарики были в одной стороне. Звонок другу и вот она новая полуось. Сальник конечно же заменен.
Как то так. По деньгам не считал, что то около 6 т.р. за всё. Фильтра там всякие не писал, оно и понятно что куплены.
Всё делал сам, один.