Срок службы запчастей

[рустем]

Zayec
NBR - бутадиен-нитрильный каучук (нитрил) - сополимер бутадиена и акрилонитрила. NBR считается стандартным материалом сальников. Материал обеспечивает хорошую стойкость сальника к маслам, топливам, воде, гидравлическим жидкостям на нефтяной основе. http://pa-rti.ru/nbr

[Zayec]

Блин, а я-то думал.. А интересно, из чего же был сделан шланг который на фото?
Из отходов производства изделия №2 ?

[рустем]

Из отходов производства изделия №2 ?

Иногда хочется назвать некоторых производителей изделием №2.Попадаются негнущиеся пыльники гранат,деревянные втулки стабилизатора,влетающие со свистом сайлентблоки

[четвёрковод]

Наверно я правильно разместил пост, если нет - пинайте.
Сегодня добрался до гремящего при вращении вала генератора, подробности разборки опустим, хотелось бы заострить внимание вот на чём... Один из подшипников был импортный а точнее франсе и сомнений в состоянии не вызывал - однозначно гуд, а вот у шкива стоял Вологодский подшипник, очень распостранённая фирма в автомобилестроении и не только. Вскрыл я сальник и увидел что смазка скопилась на сальниках и превратилась в пластилин а шарики практически без смазки и в ржавом налёте, поэтому он и громыхал. Подшипник отмыл и набил новой смазкой LM50, покрутил, подшипник умолк, полагаю надолго. Отныне если придётся использовать подшипники этого завода то сразу вскрытие, промывка, набивка смазкой!, завод использует ЦИАТИМ, который терпеть не может влаги и портится от неё!
Для справки - пробег подшипника 62тык., 2004г.выпуска.
П.С. Поддевать сальник нужно только по наружнему радиусу заострённым предметом или ножом.

[D.I.M.A.R.]

. продавщица понятия не имеет, кто производитель.

все резиночки то в основном БРТ (Балаково) производит, я стараюсь их и покупать

[JET]

все резиночки то в основном БРТ (Балаково) производит, я стараюсь их и покупать

До неданего времени тоже отдавал предпочтение БРТ, но качество становится всё хуже...
Сейчас отдаю предпочтение продукции СЭВИ. По качеству получше чем БРТ. Каталог продукции расширяется довольно динамично. Ну а чего у них еще нет - приходится брать БРТ.

[Alex]

продукции СЭВИ

Подумаю летом, когда рычаги менять буду :crockett:

[Буйный]

четвёрководА генератор не менялся? Есть инфа, что когда на гене один подшиб SKF,
а другой наш - то это самосбор за забором предприятия..

[четвёрковод]

Буйный
Вроде не менялся, по сервисной книжке судя менялись по гарантии стартер и глушитель. Год выпуска и модель генератора соответствуют машине, да и я не нашёл что это skf. Была электрогравировка в две строки, в непривычном для меня месте, не на торце как обычно а по наружнему радиусу который садится в постель, среди множества циферных обозначений прочитал france.
Ну а если самосбор то иных проблем пока небыло.

[Zayec]

Сегодня, в праздник, пришлось менять глушак. Отходил два года (20 000). Традиционный отрыв трубы от корпуса, да ещё вдобавок задний кронштейн , ну, это уже как следствие наверное.
Не помню, где-то у нас ведь была тема о качестве запчастей. Ну, пусть тут пока:
Собственно чё сказать-то хотел - денег на оригинальный вазовский глушак не хватило 300 рублей (беда случилась в пути, и я по дороге в магаз заехал, не готовый к дорогим покупкам), купил закатной ижорский ООО "АВТОКОМПЛЕКТ" за 1250 рэ. http://www.autoglushitel.ru/products.asp#c
НЕ ПОКУПАЙТЕ ГЛУШИТЕЛИ ООО "АВТОКОМПЛЕКТ"!
http://www.autoglushitel.su/
"Продукция под маркой "Ижорский глушитель" соответствует по своим параметрам оригинальным глушителям, которые штатно устанавливаются на автомобили заводами-производителями.".
Это враньё!
1. Геометрия трубы неправильная - из-за этого весь глушак смещён назад, задевает трубой за тягу.
2. Выходной патрубок прямой, без изгиба , из-за этого его торец находится в одной плоскости с бампером, чуть ниже, и в движении может задевать бампер.
3. Полоска с проушинами для крепления боковых резинок-подвесов сделана из металла, толщиной не больше, чем консервная банка - имхо отгниёт раньше даже , чем прогорит глушитель.
Второй недостаток я конечно вылечу в ближайшее время болгаркой, и первый наверное таким же образом. укоротив трубу резонатора, чтобы всё сдвинуть вперёд, но цензурных слов просто недостаточно, чтобы выразить отношение к горе-изготовителям города Колпино.

[vitalyi2104]

Zayec
Согласен.Сам тоже обжекся, в моем случаи пришлось покупать все по новой.
(магаз назад не принял в связи с потерей товарного вида )
А я думал на палево наткнулся. Похоже они там размеры от болды берут.
Вот уроды.

[_Колян_]

Купил глушак год назад неизвестного производителя. уже весь гнилой.
Да и громкий он че-то. Следующим глушителем будет что-то другое от других машин с двигателем большего объема, а трубы самодельные.

[Zayec]

Тему про качество так и не нашёл.
Дабы не оффтопить можно про глушители перебраться сюда http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... ead#unread

[Zayec]

Вчера поменял бачок омывателя. Всего четыре года прослужил. 50 рублей.

[Буйный]

Всего четыре года прослужил

А некоторые скажут - целых чАтыри!

[AlexK]

Не знаю куда написать, сказали в сервисе что надо менять сцепление, типа по симптомам, да и типа вообще на последних вазах сцепление ходит порядка 50 тысяч. У меня пробег 42 тысячи. Проблема в том что на скорости, скажем на 4 передаче, периодически при резком разгоне (при обгоне например) начинают расти обороты, реветь двигатель, но автомобиль почти не разгоняется, то есть сцепление "буксует". Причем на малых скоростях, на 1-2 передачах такое почти не ощущается. Но при этом первая и вторая включаются с трудом, как будто сцепление "ведет". Обычно для включения второй приходится после разгона делать приличную паузу, чтобы воткнуть без хруста, либо двойной выжим. Неужели действительно сцепление теперь такое "хреновое"? Впрочем я уже поменял две помпы, каждая проходила по 20 тыс. пробега, умирают подшипники.

[zombie177rus]

Конец помпы и при этом быстрый = перетяг ремня. Сцепа родная с завода?

[Smarticus]

AlexK, иностранные аналоги спасут отца русской демократии Если без смеха, я давно сначала по каталожным номерам смотрю инозапчасти, а уже потом отечественные если выбора нет. Корзина в сборе sachs или luk рекомендую, не ломай кпп, она и так не эталон надежности, помпа hepu 620 тоже рекомендую три года молчит и крутится.

[zombie177rus]

Иностранные аналоги могут и не спасти....

[Smarticus]

Иностранные аналоги могут и не спасти....

на 200% поддерживаю, а еще есть фирмы перепаковщики китайского дерьма под лейблом made in germany.

[AlexK]

Конец помпы и при этом быстрый = перетяг ремня. Сцепа родная с завода?

перетяга не было, даже наоборот одно время свистел ремень, подтягивали, но не сильно. Сцепа родная.

иностранные аналоги спасут отца русской демократии

надо посмотреть что есть, а какое именно сцепление стоит на инжекторных семерках?

Судя по всему сцепу все таки всю менять?

[zombie177rus]

Сцепу менять.

[AlexK]

Сцепление LUK Repset 620019816 - подойдет?

[Rickrose]

Сцепление LUK Repset 620019816 - подойдет?

не советую, выжимной пластиковый. Я бы смотрел в сторону Sachs.

[AlexK]

не советую, выжимной пластиковый. Я бы смотрел в сторону Sachs

а разве пластиковый выжимной не на валео? про лук не слыхал чтобы там пластик был.